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火車站周邊公交車站調(diào)整 將挪至南側(cè)廣場(圖)

來源:青島晚報(bào)-- 2012-08-30 14:55:31 字號(hào):TT

火車站“調(diào)”公交

火車站“調(diào)”公交

  在火車站周邊環(huán)境整治當(dāng)中,交通環(huán)境的整治占據(jù)非常重要的地位,由于地鐵圈地施工,使得火車站東側(cè)原本就非常有限的交通資源變得更加緊張。記者了解到,受鐵路車次和周邊環(huán)境影響,火車站客流一直是東密南空,而此次環(huán)境整治提出了將公交站點(diǎn)挪至費(fèi)縣路火車站南廣場的計(jì)劃,以緩解東側(cè)交通和客流壓力。

  昨日上午,記者來到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),太平路與西陵峽路路口、郯城路、蘭山路、廣西路等都有“火

車站”公交站點(diǎn),火車乘客出站后,如果是初來乍到,找起公交車來的確會(huì)“暈頭轉(zhuǎn)向”,且地鐵工地東側(cè)的站點(diǎn)尤為隱蔽,找起來有點(diǎn)麻煩。

  火車站周邊環(huán)境整治指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,青島火車站西出站口承擔(dān)12列火車的出站旅客,而東出站口則要承擔(dān)起38列火車的出站旅客,大部分旅客匯集到火車站東側(cè)廣場,然后穿過馬路到蘭山路和廣西路以及郯城路乘坐公交車,東側(cè)這幾條道路的交通壓力非常大。與東側(cè)人流車流擁堵形成鮮明對(duì)比,火車站南側(cè)廣場非??諘?,而廣場南側(cè)的費(fèi)縣路路段也是交通順暢,自廣西路來的公交車和自湖南路穿行過來的私家車在此會(huì)流也未造成擁堵。

  環(huán)境整治指揮部負(fù)責(zé)人向記者介紹,由于東出站口距離現(xiàn)有的公交站點(diǎn)都比較遠(yuǎn),下一步考慮在泰安路一帶設(shè)立一些公交站。也計(jì)劃將一些站點(diǎn)改到火車站南側(cè)廣場。此處公交線路多達(dá)27條,將來會(huì)不會(huì)再形成新的擁堵點(diǎn)?對(duì)此,指揮部負(fù)責(zé)人表示,將進(jìn)一步研討制定出最科學(xué)的整改辦法。(記者 宋新華)

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