第2條海底隧道規(guī)劃啟動(dòng) 大橋?qū)⒄{(diào)價(jià)

膠州灣隧道最新通行費(fèi)出爐 最低16元

    記者昨日從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，從后天即11月1日零時(shí)開始青島調(diào)整膠州灣隧道車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，7座以下的小型客車由現(xiàn)行30元/車次調(diào)整為20元/車次，安裝ETC裝置可以享八折優(yōu)惠，即16元/車次，出租車空駛調(diào)整為10元/車次。據(jù)悉，通行費(fèi)調(diào)整后，車流量有望增長15%。

    發(fā)布 小車通行費(fèi)最低16元

    市物價(jià)局局長盛斌杰在發(fā)布會(huì)上介紹，此次調(diào)

整范圍是將一類客車（7座及7座以下客車）由現(xiàn)行30元/車次調(diào)整為20元/車次，但使用電子不停車收費(fèi)車載裝置（ETC）通行隧道的一類客車可享受優(yōu)惠，按20元/車次的80%執(zhí)行，即收取通行費(fèi)16元。出租車調(diào)整為20元/車次，但不適用ETC八折優(yōu)惠，載客的話依然由乘客承擔(dān)20元通行費(fèi)，空駛的話減半征收通行費(fèi)，由現(xiàn)行15元/車次調(diào)整為10元/車次。據(jù)悉，其他車型通行費(fèi)不變，仍按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即二類客車（8座至19座客車）為55元/車次；三類客車（20座至39座客車）為65元/車次；四類客車（40座及40座以上客車）為100元/車次。

    背景 降價(jià)提高隧道利用率

    盛斌杰透露，此次膠州灣隧道通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，是市委市政府從大青島發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，綜合考慮城市發(fā)展、隧道運(yùn)營企業(yè)正常經(jīng)營和財(cái)政承受能力等因素實(shí)施的一個(gè)重要舉措。膠州灣隧道是城市道路，按照《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，城市道路可以采取貸款或者集資的方式來建設(shè)，在建設(shè)過程中可以通過收費(fèi)的方式來償還貸款或者集資。膠州灣隧道是國家發(fā)改委核準(zhǔn)、企業(yè)投資管理經(jīng)營的城市道路，國家發(fā)改委于2006年批準(zhǔn)立項(xiàng)、省政府于2011年批準(zhǔn)設(shè)立膠州灣隧道收費(fèi)站，經(jīng)營收費(fèi)期限為25年。按照現(xiàn)行價(jià)格管理權(quán)限，膠州灣隧道車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省政府授權(quán)青島市政府制定。2011年6月30日建成通車前夕，經(jīng)青島市政府批準(zhǔn)，市物價(jià)部門制定了現(xiàn)行通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是同樣的道理。

    關(guān)注 經(jīng)營一年收入1.8億元

    青島膠州灣海底隧道項(xiàng)目全部投資36.59億元，營運(yùn)一年來收入達(dá)1.8億元，按照目前的收入狀況，20年就可收回投資，但在隧道運(yùn)營中還是有成本的。盛斌杰透露，在制定通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的過程中，根據(jù)當(dāng)時(shí)的測算，隧道車輛按一類客車折算，它的通行費(fèi)用成本是33元，這是按照25年經(jīng)營期平均出來的，如果就一年來講，成本測算高達(dá)66元。據(jù)營運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前隧道仍屬于虧損經(jīng)營狀況，通行費(fèi)調(diào)整前隧道通行量每天達(dá)到3萬輛就可以有盈余，但通行費(fèi)下調(diào)后，通行量要求也就更高。