公交節(jié)油狀元揭秘20年省油經(jīng)：重在細(xì)節(jié)(圖)

和同行交流節(jié)油心得

    節(jié)油狀元談節(jié)油經(jīng)

    “節(jié)油駕駛是細(xì)節(jié)駕駛需要長期堅(jiān)持，持之以恒才能形成良好的駕駛操作和節(jié)油習(xí)慣?！闭劦焦?jié)油的經(jīng)驗(yàn)，任洪波告訴記者。

    談到細(xì)節(jié)，任洪波更是

打開了話匣子，分享了自己的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。“如車輛起步時(shí)用低速檔完全可以先緩抬離合器不加油門，在車輛蠕動(dòng)后再緩慢加速，這樣可以減少車輛在起步加速過程中的油耗，行駛中不要忽快忽慢，保持勻速行駛可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)因車速波動(dòng)而導(dǎo)致的油耗高?！?/p>

    任洪波繼續(xù)講解，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1000r∕min時(shí)減速可以松開加速踏板不脫檔滑行，控制器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入斷油狀態(tài)。車輛處在空載狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能高，一般控制在1000r∕min左右。

    另外，要學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來逐步把檔位從低檔換到高檔。各檔位都有與之相適應(yīng)的行駛速度，行駛中要及時(shí)換擋。不及時(shí)換擋不僅使得發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處于極限或超負(fù)荷的工作狀態(tài)，加劇了磨損，而且控制器為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)發(fā)出來過多的噴油指令從而浪費(fèi)了燃油。駕駛操作省油的關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、車速、檔位、加速踏板的協(xié)調(diào)和配合。

    針對(duì)私家車的節(jié)油秘訣，任洪波介紹，私家車和公交車節(jié)油，道理上是一樣的，沒有多大的區(qū)別。（青島新聞網(wǎng)記者）