深海蛟龍付文韜

正在被放入水中的“蛟龍”號(hào)

　　進(jìn)入選拔環(huán)節(jié)后，付文韜和其他候選者一道經(jīng)歷了苛刻甚至嚴(yán)酷的各種測(cè)試。

　　“印象最深的是抗壓測(cè)試，把候選者關(guān)進(jìn)高壓氧艙中，艙內(nèi)壓力設(shè)定成相當(dāng)于18米水深的水平，必須在里面撐45分鐘才算合格?！备段捻w說(shuō)：“在高壓的環(huán)境下，耳膜一陣陣劇痛，差一點(diǎn)就受不了了，還是咬牙挺了過(guò)來(lái)，但很多人在這個(gè)環(huán)節(jié)就被淘汰了?！?/p>

　　2006年的圣誕節(jié)，付文韜接到了國(guó)家海洋局北海分局打來(lái)的電話，告訴他已經(jīng)通過(guò)了選拔。正坐在床上看書(shū)的他把書(shū)一扔，在床上又蹦又跳，歡呼了許久。

　　隨后的2年多時(shí)間里，付文韜與另一名潛航員唐嘉陵一道接受了復(fù)雜而系統(tǒng)的潛航員培訓(xùn)。從船舶、液壓、機(jī)械、電子和潛水器材等基本理論課程，到“蛟龍”號(hào)各個(gè)部件的原理、構(gòu)造，兩人學(xué)過(guò)的教材摞起來(lái)足足有一米多高。

　　2010年6月，“蛟龍”號(hào)在南海小試牛刀，付文韜作為潛航員下潛7次，深度達(dá)到3759米，并首次在海底采集到深海大型海參標(biāo)本。不僅如此，通過(guò)自己摸索總結(jié)的海底“之”形、“回”形搜索方法，付文韜兩次成功駕駛“蛟龍”號(hào)完成海底目標(biāo)搜索及作業(yè)任務(wù)，證明了“蛟龍”號(hào)海底高精度搜索作業(yè)的能力。

　　也就是在這次海試中，付文韜突然接到了父親突發(fā)急性腦溢血的消息。一邊是進(jìn)入潛水器關(guān)鍵時(shí)刻的海試，一邊是剛做完開(kāi)顱手術(shù)、生命垂危的父親，在親戚朋友眼中孝順出了名的付文韜，只能趁著潛水器更換部件的空當(dāng)，匆匆趕回家看了一眼昏迷中的父親，便又返回海上繼續(xù)參加試驗(yàn)。