小港碼頭海域巨輪撞沉小漁船 老船長被嚇呆
昨天上午8時40分許,在距離小港碼頭三四海里遠的海域,一艘編號為“魯城漁61701”的漁船撒下了捕魚網,漁船帶著漁網沒開出多遠,一艘巨型油輪從側面駛來,油輪刮住了漁船拖網的纜繩,在巨大的沖擊力下,小漁船一下就被刮翻,船長于宗學,船員管化嶺、管澤云3人被掀到海中,所幸附近的漁船發(fā)現(xiàn)及時,將漁民都救了起來。他們又叫來蛙人,合5船之力才將沉船打撈起來拖到了碼頭。目前,海事、漁政部門已經介入事故調查,事故責任尚在確定當中。
小漁船海中被撞沉
昨天下午,市民張先生撥打早報熱線82888000報料稱,上午8時40分許,一艘漁船從中港碼頭駛出后,在離港后被一艘油輪撞沉,船上3名船員都被撞翻到海中。記者聞訊趕往小港碼頭,安監(jiān)、海事等有關部門的工作人員正在碼頭辦公室調查此事。記者了解到,出事漁船編號為“魯城漁61701”,是一艘170馬力的漁船。出事地點在中港碼頭以西,距離碼頭直線距離約有三四海里。船上3名船員,都已經被救上岸,正在屋內烤火取暖。沉船的打撈還沒有結束。
巨型油輪突然駛來
作為該起事故獲救的人員,船長于宗學事發(fā)時正在駕駛漁船航行。據于宗學介紹,清晨5時左右,他和管化嶺、管澤云兩人開著漁船來到了馬蹄礁西側海域準備打魚,8時30分,漁船拖著漁網往北行駛,突然聽到從船外傳來一聲大叫,于宗學跑出來查看,眼前的一幕讓他震驚:一艘寫著“中燃31”的大型油輪出現(xiàn)在漁船的后方,油輪自西向東高速行駛朝著漁船的方向就開了過來,油輪的總長80多米,而他們的小漁船不過六七米長,相比之下實在太過弱小。眼下的情形,油輪用不了兩分鐘就會刮到拖漁網的纜繩!“我一面讓船員趕緊到甲板上把漁網松開,而我則去加大馬力往前跑?!庇谧趯W說,可是油輪的速度實在太快了,他們躲避不及。
小港碼頭海域巨輪撞沉小漁船 老船長被嚇呆
抱住油桶海上漂
“當時就感覺天旋地轉,整個人都蒙了。”于宗學告訴記者,他一下就摔倒在地上,緊接著就如坐過山車一般被甩到了駕駛室的墻上,“船翻的時候我還困在駕駛室里,要不是水性好,估計都游不出來了?!庇谧趯W說,船翻了之后,海水涌入了船艙,他拼了一口氣死死抓住門框,等船艙徹底進滿了水之后,情況才稍微好些,仗著水性好,他掙扎著游了出去?!拔耶斄丝?0年船長,危險的海情也遇到過不少,這是最驚心動魄的一次?!庇谧趯W說,他不知道為什么油輪的船長沒看到他們的漁船。由于船底是三角形的,并且特別光滑,他扒了兩下都沒扒住。幸運的是,正當他感到絕望的時候,一個塑料油桶從船里漂了上來,于是他就抱著這個油桶漂在海面上。
管化嶺和管澤云兩人是叔侄,水性都很好,船翻后他們緊緊抓住了船舷,但是仍然被漩渦卷進海里,兩人慌亂中解開了作業(yè)服以免灌入海水加沉,然后扒住了船底的龍骨,跟著船底一起浮出了水面。管化嶺說,自己到了水面上之后,才發(fā)現(xiàn)船長于宗學不見了,兩人正打算下水去救他時,發(fā)現(xiàn)于宗學趴在了油桶上,慶幸的是漁網和纜繩被扯斷了,油輪才沒有帶著沉沒的漁船繼續(xù)前行。三人在海中漂了一段時間,海風吹在身上,就能感到刺骨的寒冷。
叫來“蛙人”打撈沉船
“當時船尾進水嚴重,被撞后沒多久,整個船就船頭朝上豎了起來,漸漸往下沉?!眳⑴c救援的船長孫師傅告訴記者,站在船上看著于宗學的船傾覆,大家心里甭提多擔心了,直到看到三人浮出水面,才放下心來。他的漁船在放網的時候沒有放好,便順著網繩再整理一遍,結果目睹了事情的經過。還有一條漁船砍斷了網繩,舍棄了整條網過去救人。在附近作業(yè)的“魯城漁61217”、“魯城漁62137”等3艘漁船見有船傾覆,立刻撇下手里的活,一起向“魯城漁61701”駛來。
看著自己的漁船一點點沉沒,被救的漁民都很焦急?!拔覀兌际菑囊粋€碼頭出來的,一起打魚好多年了,對我們來說,漁船就是我們的命?!睂O師傅說,他十分理解于宗學他們的心情,很快就有人聯(lián)系了碼頭上的 “蛙人”,他們想請“蛙人”來幫忙撈船。“蛙人”駕駛著自己的小船火速趕到了出事海域,他穿上潛水服,帶著纜繩就潛到了海中,“蛙人”在水下作業(yè)了近1個小時,才將纜繩綁在沉沒的漁船上。
小港碼頭海域巨輪撞沉小漁船 老船長被嚇呆
5艘漁船合力拖回沉船
等“蛙人”綁好沉船后,5艘漁船通過船上的牽引裝置開始打撈沉船,由于進水嚴重,沉船異常沉重?!按系臓恳b置動力都很大,沒想到還是費了半天勁才將船拽出了海面?!睂O師傅說,將船扶平后,兩艘漁船將出事漁船夾在中間,與另外3艘船一起拖著它回中港碼頭,經過一個多小時的航行,中午12時30分左右終于抵達碼頭。由于漁船受損嚴重,需要被拖上岸維修,事故處理方又找來了吊車前來吊船。
記者在碼頭看到,“魯城漁61701”的船身上還掛著漁網,船艙里都是水,船內的設施有所損壞,此時的漁船正被吊車傾斜地吊著,一半船身浸在海里,由于進水嚴重,吊車一時半會兒也無法將船吊上岸,需要先抽水。
進展
事故責任尚未確定
“要趕在落潮之前把水抽干,然后把船吊上岸,要不然一退潮船就落在礁石上了,到時候吊船難度就更大了?!庇谧趯W告訴記者,漁船的發(fā)動機、油路、電路、雷達、漁網全壞了,船只剩了一個空架子,設備加修理費用估計要百萬元。
記者隨后聯(lián)系到海事部門,一名負責人告訴記者,在這次事故中,三名船員并沒有受傷,事故發(fā)生后海事部門迅速前往事發(fā)海域施救,營救工作很成功。經初步檢查,“中燃31”油輪的航線并沒有問題,但還需要進一步調查。
目前,海事、漁政部門已經介入事故調查,事故責任尚在確定當中。(記者 徐棟 攝影報道)
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