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圓通速遞申請(qǐng)建航空公司 專家稱是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-- 2012-11-28 17:01:40 字號(hào):TT

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,前兩天,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)開(kāi)出空運(yùn)史上最嚴(yán)厲"罰單":上海圓通、韻達(dá)等4家快遞公司被禁空運(yùn)。一個(gè)月前,一架班機(jī)在大連機(jī)場(chǎng)落地后貨艙內(nèi)托運(yùn)貨物發(fā)生自燃。而自燃貨物的托運(yùn)方就是韻達(dá)快遞。

  在物流業(yè)高速發(fā)展的今天,禁止空運(yùn)對(duì)一家快遞公司來(lái)說(shuō),打擊是沉重的。近日,圓通速遞表示,正在向民航局申請(qǐng)籌建自己的航空公司,實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)輸?shù)牡乜章?lián)合。

  前兩天,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)開(kāi)出了一份號(hào)稱空運(yùn)史上最嚴(yán)厲的罰單:包括上海圓通、韻達(dá)等四家公司被注銷了貨運(yùn)代理資質(zhì),各航空公司也不再承運(yùn)這四家公司攬收的貨物。這份罰單對(duì)圓通速遞來(lái)說(shuō),意味著它在上海地區(qū)1年內(nèi)無(wú)法通過(guò)航空承運(yùn)貨物。

  圓通公司在其官網(wǎng)上就這一處罰做出了告客戶書(shū),其中說(shuō)到,請(qǐng)廣大客戶放心,我司快件運(yùn)行一切正常,通過(guò)我司發(fā)運(yùn)的快件時(shí)效不會(huì)因此受到任何影響。

  另外,圓通速遞最近還表示,已經(jīng)向民航局提出申請(qǐng),要籌建圓通自己的航空公司。如果獲得批準(zhǔn),未來(lái)十年圓通投資55億元建立的航空公司,總部將設(shè)在杭州蕭山,圓通方面將引進(jìn)自己的全貨機(jī)運(yùn)送包裹。而這一消息,也得到了圓通總部的證實(shí)。

  圓通要向空運(yùn)方面發(fā)展與中航協(xié)開(kāi)出的罰單有沒(méi)有關(guān)系呢?快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,二者沒(méi)有直接聯(lián)系。

  徐勇:這兩者之間的關(guān)聯(lián)度不是很高,因?yàn)榭爝f公司出現(xiàn)危險(xiǎn)品屬于個(gè)案,世界500強(qiáng)公司里面的快遞公司也發(fā)生過(guò)類似危險(xiǎn)品帶上飛機(jī),甚至機(jī)毀人亡的事件也發(fā)生過(guò),但是并沒(méi)有影響它整個(gè)運(yùn)作。今后在安全方面需要加強(qiáng)監(jiān)管,去強(qiáng)化它的作業(yè)流程,我覺(jué)得這方面比成立航空貨運(yùn)公司挑戰(zhàn)更大,假如不能保證安全,航空貨運(yùn)公司的安全也很難保證。

  事實(shí)上,快遞企業(yè)擁有自己的航空公司在我國(guó)早有先例。目前,順豐、EMS這兩家快遞公司就分別組建了自己的航空公司。比如順豐,現(xiàn)在擁有7架全貨機(jī),另外還包租了其他航空公司的貨機(jī)。徐勇提到,設(shè)立自己的航空公司是未來(lái)我國(guó)快遞企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。對(duì)快遞企業(yè)來(lái)講,快遞公司上天并整合之前公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),可以極大地提高物流效率,在不同城市之間實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng),上午收貨下午交貨。

  由于物流效率的提高,在此前一到電商促銷季物流就爆倉(cāng)的局面也能得到很大程度的緩解。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也將會(huì)體驗(yàn)到更迅速、更安全的快遞服務(wù)。當(dāng)然,消費(fèi)者要承擔(dān)的費(fèi)用,可能也會(huì)有一定程度的增加。

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