青島市人大代表、黃島區(qū)委書記張大勇接受本網(wǎng)獨(dú)家專訪
青島新聞網(wǎng)1月10日訊 青島市兩會期間,市人大代表、黃島區(qū)委書記張大勇接受了青島新聞網(wǎng)的獨(dú)家專訪。他介紹,新的黃島區(qū)將實(shí)現(xiàn)從輔城區(qū)到主城區(qū)的轉(zhuǎn)化,迎來更大發(fā)展空間。針對網(wǎng)友關(guān)心的“新黃島區(qū)面臨怎樣的機(jī)遇”、“環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展如何協(xié)調(diào)”、“隧道通行費(fèi)是否還有下調(diào)空間”等問題,張大勇逐一進(jìn)行了回答。
新黃島納入三城聯(lián)動(dòng)板塊
在國家實(shí)施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的大背景下,西海岸新區(qū)成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的核心區(qū),黃島、膠南合并更是讓這片臨港區(qū)域的發(fā)展備受關(guān)注。張大勇表示,新的黃島區(qū)將實(shí)現(xiàn)從輔城區(qū)到主城區(qū)的轉(zhuǎn)化,納入青島市三城聯(lián)動(dòng)的版塊后,新黃島將迎來更大、更廣闊的發(fā)展空間。
中德生態(tài)園環(huán)境指標(biāo)超德日
西海岸景色宜人、環(huán)境優(yōu)良,同時(shí)又是工業(yè)企業(yè)聚集區(qū),談到保護(hù)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)該如何協(xié)調(diào)時(shí),張大勇說:“新的黃島區(qū)強(qiáng)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代型產(chǎn)業(yè),其中一個(gè)重大標(biāo)準(zhǔn)就是環(huán)境友好型,強(qiáng)調(diào)低碳、生態(tài)、可持續(xù)。我們制定了具有前瞻性的政策法規(guī),并嚴(yán)格執(zhí)行,使其既要滿足現(xiàn)階段發(fā)展的情況,同時(shí)還要能適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢。目前我區(qū)正在推進(jìn)的中德生態(tài)園,各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)達(dá)到或超過了德國、日本等發(fā)達(dá)國家的相關(guān)指標(biāo),徹底改變了人們過去談工業(yè)色變的老印象?!?/p>
第二條海底隧道正在啟動(dòng)
去年膠州灣海底隧道降價(jià),由單次30元下調(diào)至最低每次16元。針對網(wǎng)友關(guān)心的“隧道是否還有降價(jià)空間”,張大勇說:“作為東西海岸的溝通,一條隧道是不夠的,現(xiàn)在正在啟動(dòng)第二條海底隧道。膠州灣隧道僅運(yùn)營了一年價(jià)格就下調(diào)了近一半,所以市民朋友們完全可以對通行費(fèi)下調(diào)繼續(xù)保持期待。我和大家一樣,期盼著隧道繼續(xù)降價(jià)?!保ㄇ鄭u新聞網(wǎng)記者 龐為)
張大勇暢談新黃島區(qū)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
張大勇為青島新聞網(wǎng)網(wǎng)友留言
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再造一個(gè)青島港
青島港30萬噸級礦石碼頭建成運(yùn)營,港口和集裝箱吞吐量分別達(dá)到4.1億噸、1450萬標(biāo)準(zhǔn)箱。董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)已入駐項(xiàng)目計(jì)劃總投資3000億元,今年將新建成9個(gè)泊位,年通過能力2億噸,建設(shè)國家一類開放口岸。
再造一個(gè)青島經(jīng)濟(jì)總量
西海岸去年預(yù)計(jì)地區(qū)生產(chǎn)總值突破2000億元,達(dá)到2095億元,增長13%,約占全市的28.5%;規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破5000億元,達(dá)到5171億元,增長17.7%,約占全市的36%;固定資產(chǎn)投資突破1000億,達(dá)到1045億元,增長22.3%,約占全市的25%;外資到賬13.47億美元,增長21.2%,約占全市的29.3%。穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)中求質(zhì),在提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對全市發(fā)展的貢獻(xiàn)度。
再造一個(gè)青島新主城
優(yōu)化“一核雙港、九灣六區(qū)”空間布局,形成“四大板塊”即青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和發(fā)展儲備區(qū)。把中央商務(wù)區(qū)作為新區(qū)核心啟動(dòng)區(qū),集中打造國際一流的現(xiàn)代化國際商務(wù)區(qū)。
1月7日,山東青島青博投資有限公司、國能電力集團(tuán)有限公司及其瑞典公司昨日正式簽署項(xiàng)目投資協(xié)議,計(jì)劃投資100億元在青島市設(shè)立整車廠,項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能40萬輛,一期投資40億元,生產(chǎn)汽車20萬輛, 達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)1200億元,可期待西海岸汽車工業(yè)又有一個(gè)新的更高的增長點(diǎn),又樹立了一個(gè)新的更高的努力方向和追求目標(biāo)。
保稅港區(qū)
二期封關(guān)區(qū)域正式開關(guān)運(yùn)營,實(shí)際運(yùn)營面積達(dá)到5.44平方公里,成為運(yùn)營面積全國第三的保稅港區(qū);青島、武漢至上海洋山保稅港區(qū)之間在全國率先試行啟運(yùn)港退稅政策;汽車整車進(jìn)口口岸正式獲國務(wù)院批復(fù),成為全省唯一獲批能夠開展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的開放口岸。為了放大保稅港區(qū)的功能作用和政策優(yōu)勢,在董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)、國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)規(guī)劃建設(shè)保稅功能拓展區(qū)。同時(shí),作為沿黃流域唯一的汽車進(jìn)口口岸,加快建設(shè)汽車專用碼頭、汽車市場等配套設(shè)施,開展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)。
青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
作為西海岸的改革開放的排頭兵,去年,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1365億元,增長13%;規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值3160億元,增長13%;區(qū)級公共財(cái)政預(yù)算收入76億元,增長16%;固定資產(chǎn)投資520億元,增長18%;實(shí)際到賬外資8.5億美元,增長11%,占到了西海岸的半壁江山以上,通過放大提升石化、汽車、家電電子、港口物流、船舶和海洋工程等先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群和大力發(fā)展信息服務(wù)、旅游、航運(yùn)商貿(mào)金融、醫(yī)療健康及教育相關(guān)產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),在西海岸更廣闊的發(fā)展空間輻射帶動(dòng)。
董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)
這是西海岸四大板塊之一,是西海岸發(fā)展的中堅(jiān)力量,承載著“再造一個(gè)青島港”的重要使命,青鋼搬遷、水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地等重大項(xiàng)目就布局在這個(gè)區(qū)域,正在統(tǒng)籌推進(jìn)港區(qū)、臨港區(qū)、物流區(qū)和新港城建設(shè),加快建設(shè)國家級重化工業(yè)基地、國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運(yùn)中心。
國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)
在這個(gè)區(qū)域中,最先啟動(dòng)的是中德生態(tài)園,國家層面給予高度關(guān)注,是中德兩國精心培育的利益共同體,自2011年12月奠基以來,圍繞生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)制定、低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綠色建筑推廣三大領(lǐng)域,引入德國赫斯特管理模式,生態(tài)指標(biāo)體系通過德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會認(rèn)證,獲評國家唯一“標(biāo)準(zhǔn)化合作示范園區(qū)”稱號。已商洽德國西門子、福田產(chǎn)業(yè)園等18個(gè)項(xiàng)目,總投資超過140億元,年內(nèi)開工建筑面積7.7萬平方米的德國中心,成為全國首家綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范園區(qū)。涉及15個(gè)村莊、總投資21億元的幸福社區(qū)和總投資6億元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開。
國際旅游度假區(qū)
整個(gè)西海岸已經(jīng)已布局39家星級酒店,其中五星級酒店26家、已建成4家,全部建成后將超過1萬間客房。高水平規(guī)劃建設(shè)了唐島灣公園、靈山灣市民公園,預(yù)計(jì)去年新區(qū)接待游客突破2000萬人次,旅游業(yè)總收入突破100億元。整合鳳凰島和小珠山旅游資源,加快旅游度假酒店群建設(shè),提升景區(qū)品質(zhì)和國際展會承辦能力,爭創(chuàng)國家級旅游度假區(qū)。