青島春運(yùn)前小高峰持續(xù)三天 送客10萬(wàn)

　　這兩天春運(yùn)搶票已進(jìn)入白熱化，鐵路等部門(mén)也針對(duì)網(wǎng)絡(luò)、電話、窗口等購(gòu)票途徑采取更嚴(yán)格的監(jiān)管措施，金山網(wǎng)絡(luò)公司稱因搶票版瀏覽器被鐵道部“約談”。工信部還叫停了各互聯(lián)網(wǎng)公司的搶票插件。

　　今天可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話買(mǎi)到2月7日（臘月二十七）的車(chē)票，而臘月二十九就是除夕。可以預(yù)計(jì)，未來(lái)兩天，將是搶票最激烈的時(shí)候。

　　根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，鐵道部12306訂票網(wǎng)站高峰時(shí)每秒有20萬(wàn)人同時(shí)

在線，一天內(nèi)共有1700萬(wàn)人次登錄，日點(diǎn)擊量高達(dá)15億次，一些熱門(mén)線路車(chē)票在20秒內(nèi)全部售罄。

    離全國(guó)春運(yùn)時(shí)間還有六天，青島已和全國(guó)大多數(shù)城市一道，迎來(lái)了春運(yùn)前的小高峰。記者了解到，從17日開(kāi)始，青島火車(chē)站因駐青高校學(xué)生返鄉(xiāng)而進(jìn)入小高峰期，一直到昨天，小高峰一直持續(xù)。其中，1月17日，青島站共發(fā)送旅客2.8萬(wàn)人次，18日發(fā)送3.2萬(wàn)人次，昨天也突破了3萬(wàn)人次，三天約有十萬(wàn)人通過(guò)火車(chē)離青。青島火車(chē)站平時(shí)的客流量在2萬(wàn)人左右，春運(yùn)高峰期客流超過(guò)5萬(wàn)人次。接下來(lái)隨著農(nóng)民工的提前返鄉(xiāng)，將逐步迎來(lái)客流高峰。

    急調(diào)14輛大客馳援隧道1路

    西海岸大學(xué)生集中返鄉(xiāng) 始發(fā)站排隊(duì)超200米

    昨日，隧道1路線黃島前灣港始發(fā)站擠滿了扎堆返鄉(xiāng)的大學(xué)生，最多時(shí)排出了200多米長(zhǎng)的隊(duì)伍。隧道1路線55輛車(chē)連軸轉(zhuǎn)仍顯運(yùn)力不足，有關(guān)部門(mén)從隧道2路線抽調(diào)了14輛車(chē)前來(lái)支援。

    昨天下午2時(shí)許，記者來(lái)到位于黃島前灣港區(qū)域的隧道1路始發(fā)站，等待坐車(chē)返鄉(xiāng)的大學(xué)生排起長(zhǎng)龍。 “從早上開(kāi)始就一直這樣。 ”隧道1路所屬公交電車(chē)公司海底隧道路隊(duì)書(shū)記董雪華說(shuō)，隧道1路線途經(jīng)山東科技大學(xué)、濱海學(xué)院等4所高校，從前天起，各大高校陸續(xù)迎來(lái)了放假高峰，途經(jīng)火車(chē)站的隧道1路線也迎來(lái)了人流高峰。隧道1路調(diào)度員劉志凱昨天全天都在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度車(chē)輛，他告訴記者，去年隧道1路線就曾遇到過(guò)大學(xué)生扎堆返鄉(xiāng)的情況。前晚他沒(méi)有回家，在調(diào)度室用椅子拼成床湊合了一晚上，昨天清晨5時(shí)許，隧道1路前灣港始發(fā)站等待坐車(chē)的大學(xué)生就排出了長(zhǎng)達(dá)近200米的長(zhǎng)龍。 “都準(zhǔn)備好了，頭班車(chē)是雙頭車(chē)，兩輛公交同時(shí)進(jìn)站。 ”劉志凱說(shuō)，從早上6時(shí)開(kāi)始，他們就實(shí)行了流水發(fā)車(chē)，始發(fā)站的候車(chē)長(zhǎng)龍也逐漸減少到了50米左右。

    “平時(shí)隧道1路全天的客流量在1.4萬(wàn)人上下，今天到目前為止我們已經(jīng)運(yùn)送了2.6萬(wàn)人次。 ”海底隧道路隊(duì)書(shū)記董雪華說(shuō)，雖然隧道1路線所屬55輛公交車(chē)連軸轉(zhuǎn)，但還是無(wú)法有效疏散人群，為此他們又從隧道2、隧道5和隧道6等線路抽調(diào)了14輛電動(dòng)公交車(chē)前來(lái)支援。 14輛車(chē)當(dāng)天總共發(fā)了64個(gè)車(chē)次，運(yùn)送了4000多人。 (記者 徐美中)

    跟著爸媽“南征北戰(zhàn)”

    春運(yùn)高峰即將來(lái)臨，那些帶著孩子來(lái)青打工的外來(lái)務(wù)工者為避開(kāi)高峰，提前踏上返鄉(xiāng)路。昨日，青島火車(chē)站如潮的人流中，隨處可見(jiàn)隨父母“南征北戰(zhàn)”的孩子的身影。隨父母回家的孩子大多在6歲以下，有的還在襁褓中，孩子們瘦小的身影夾雜在返鄉(xiāng)的人流里，父母手中滿是行李根本無(wú)法呵護(hù)他們。孩子們或被大人背在身后，或緊拽父母的手和衣角，還有的拖著行李一路小跑趕車(chē)。小小年紀(jì)，或許還不知道回家過(guò)年的感覺(jué),但已飽嘗路途顛簸之苦。 (徐常青 攝影報(bào)道)