一條全長227.04公里的公路今年將在大沽河堤壩上“亮相”。昨天召開的2013年公路工作會議發(fā)布了今年的公路方案,全年計劃公路總投資60億元,其中51億元圍繞全市的重點區(qū)域開發(fā)率先推進公路基礎設施建設,9億元則是用于22個國省干線公路大中修項目。另一個引人關注的是,我市還將全力推進“南北大通道”建設。
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220公里路橋全線拉通大沽河堤頂路首現(xiàn)雛形
按照規(guī)劃,在
新建堤壩支流橋梁共14座。其中,新建大橋9座,全長1558米,橋寬12米,分別是長廣河大橋、團結河大橋、小沽河大橋、五沽河大橋、城子河大橋、落藥河大橋、流浩河大橋、南膠萊河大橋、桃源河大橋;新建中橋4座,總長264米。分別是姜家泊河中橋、小胡家莊河中橋、許村河中橋、小清河中橋;另外還將利用舊橋1座即原有的洙河大橋。
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推進兩條“南北大通道”北部再建兩橫縣域公路
積極推進南北大通道前期工作。據了解,青島將規(guī)劃建設西部“兩縱”、北部“兩橫”縣域公路大通道,改造提升交通基礎設施,完善城鄉(xiāng)公路一體化布局,為半島藍色經濟區(qū)建設提供強有力的交通保障。青島西部和北部是全市經濟社會發(fā)展相對薄弱的區(qū)域,原膠南、膠州、平度之間沒有南北大通道,平度、萊西之間沒有東西大通道,承接青島市統(tǒng)籌發(fā)展的能力較弱。為提升西部和北部區(qū)域經濟發(fā)展交通承載能力,我市投資規(guī)劃建設4條縣域公路大通道,總里程320公里。
兩縱西部南北大通道:一縱是西部南北大通道,北起平度灰埠鎮(zhèn),向南經高密、膠州、原膠南大場鎮(zhèn)接國道204;二縱是威青高速公路南泉至紅島段,北起即墨南泉,南至膠州灣高速公路紅島。兩橫北部東西大通道:一橫是新譚公路,西起平度新河鎮(zhèn),東至萊陽譚格莊鎮(zhèn);二橫是萊平一級公路,東起萊陽團旺,西至平度白埠鎮(zhèn),接西部大通道。
“兩縱兩橫”大通道建成后,將與現(xiàn)有的干線公路網結合,基本形成與全市經濟社會發(fā)展相適應的布局均衡、結構合理、干支匹配的城鄉(xiāng)一體化公路網絡體系,為全市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展起到積極的帶動作用。
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東部中部西部齊頭并進城鄉(xiāng)化公路體系一體化
在東部區(qū)域,上半年完成九水東路大修改建工程;按世園會開園要求,推進王沙路濱海路立交橋工程。嶗山路工程(松嶺路至沙子口橋段),力爭于5月底前完成。協(xié)調市國信公司和藍色硅谷管委會完成藍色硅谷Y051柴鰲路深潛基地段1.6公里道路改線工程。
在中部區(qū)域,除加快推進大沽河堤頂?shù)缆仿访婕翱缰Я鳂蛄汗こ探ㄔO,爭取全線拉通外,我市還將完成省道218三城路平度萊州界至萬家疃段改建工程的路基、小橋涵工程和大中橋主體工程。完成三城路沙梁大沽河大橋改建工程的路基工程和橋梁下部結構,完成上部結構的70%。完成省道209跨藍煙公鐵立交橋建設,實現(xiàn)省道209全線通車。
在西部區(qū)域,加快推進雙積公路高新區(qū)至紅石崖段、膠州灣大橋紅島接線剩余征遷等配套工作,力爭開工建設上述兩項工程因征遷等配套工作不到位未施工路段。開城路一期新建工程主體完工。
協(xié)調指導董家口港城管委會完成董家口疏港路前期工作,并開工建設;協(xié)調指導中德生態(tài)園管委會積極將青萊高速中德生態(tài)園立交工程項目列入省廳公路局前期計劃,爭取完成項目前期工作;積極推進省道212即墨段改線工程、國道204即墨段拓寬改建工程等其他項目前期工作。
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實施國道206煙汕線等4條總長50.7公里的普通國省道交界處綠化提升工程和省道203威即路等6條重要高速公路出口連接線綠化工程;積極協(xié)調省廳公路局同意,由地方政府投資做好青蘭高速黃島樞紐立交景點綠化工程。繼續(xù)支持地方政府實施60公里農村公路網化工程,做好農村公路1.6億元養(yǎng)護專項資金補助工作,推進農村公路向新型農村社區(qū)延伸。(記者 田璐 通訊員 吳磊)