網(wǎng)友對(duì)比31個(gè)省會(huì)城市油價(jià) 最高和最低零售價(jià)相差1.2元

　　國內(nèi)成品油價(jià)格昨日上調(diào)后，網(wǎng)友排出了全國各大城市油價(jià)排行榜。以31個(gè)省會(huì)城市93號(hào)汽油為例，海口以8.71元/升（包含車輛通行附加費(fèi)）居首，新疆烏魯木齊油價(jià)則以7.51元/升墊底，最高和最低之間零售價(jià)相差1.2元。而青島和這些城市相比，以7.71元/升居中，甚至低于平均水平。記者了解到，國內(nèi)各城市成品油定價(jià)和運(yùn)輸成本、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展以及油品質(zhì)量有關(guān)。而我市成品油大多數(shù)由黃島大煉油、中石化青島分公司、齊魯石化等煉油廠供給。

　　島城油價(jià)低于平均水平

　　“都是按照國家規(guī)定調(diào)整價(jià)格，為啥不同城市的價(jià)格還不一樣？”昨日網(wǎng)傳各大城市油價(jià)排行榜，車主小劉看后十分不解，青島油價(jià)比新疆要要高幾角讓他覺著“虧了”。記者查閱全國31個(gè)省會(huì)城市油價(jià)發(fā)現(xiàn)，以93號(hào)汽油為例，?？谟蛢r(jià)最高8.71元/升，新疆烏魯木齊油價(jià)最低7.51元/升，價(jià)差高達(dá)1.2元/升。全國31個(gè)省會(huì)城市93號(hào)汽油均價(jià)為8.01元/升，青島7.81元/升的價(jià)格低于全國省會(huì)城市平均水平。

　　在全國31個(gè)省會(huì)城市中，有多個(gè)城市的93號(hào)汽油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入“8時(shí)代”。?？?、廣州分別以8.71元/升和8.09元/升的高價(jià)穩(wěn)居頭兩名，北京、上海分別以8.05元、7.99元的價(jià)格尾隨其后。

　　同樣油為啥能差一元多

　　“海南每升快9元了，是因?yàn)楹Ｄ霞由狭司沤堑能囕v通行費(fèi)。 ”卓創(chuàng)資訊油品分析師張斌表示，而新疆成品油價(jià)格低，一是因?yàn)楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，二是周邊有大的煉油廠；西藏價(jià)格高則是因?yàn)樘厥獾牡乩砦恢茫\(yùn)輸成本太高；西南地區(qū)沒有煉廠，油品需要從外調(diào)運(yùn)，運(yùn)輸成本也較高，因此上述省會(huì)城市油價(jià)較高。 “西藏阿里地區(qū)93號(hào)汽油的價(jià)格甚至高達(dá)10.10元/升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出拉薩，率先奔入‘10時(shí)代’。 ”張斌說道。

　　記者看到，價(jià)格在“7.7時(shí)代”的省會(huì)城市有濟(jì)南、長沙、合肥、沈陽、太原、成都、鄭州、南昌、杭州、南京、銀川等城市。“山東有中石化的很多煉廠，濟(jì)南、淄博、青島都有。 ”青島成品油協(xié)會(huì)相關(guān)工作人員向記者透露，這些城市周邊有大量的地?zé)捚髽I(yè)存在，所以油價(jià)相對(duì)來說在全國處于較低水平?！扒鄭u的成品油主要來自中石化青島煉油廠、黃島大煉油、齊魯石化煉油廠等，基本上青島能拿到出廠價(jià)。 ”該工作人員說道。

　　“此外，價(jià)格還和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)系，比如經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的城市，柴油需求較大，價(jià)格自然會(huì)高些。 ”該工作人員表示。

　　新聞延伸

　　價(jià)格拖了國四油后腿

　　京滬的成品油價(jià)格則是因?yàn)閳?zhí)行的都是國四標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)號(hào)比其他地方高，自然也貴一些。島城也擬從今年起全面供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)汽油。市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，油品升級(jí)所帶來的價(jià)格波動(dòng)問題目前尚沒有完全明確，他們正在積極向相關(guān)部門申請(qǐng)，希望能盡快在島城推行國四標(biāo)準(zhǔn)汽油，推行時(shí)間最遲在明年。

　　“島城擁有眾多煉油企業(yè)，都具備生產(chǎn)國四標(biāo)準(zhǔn)燃油的技術(shù)。 ”市成品油協(xié)會(huì)相關(guān)工作人員說。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市環(huán)保部門早就積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門在島城率先供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)燃油，但燃油等級(jí)升高，煉油企業(yè)的生產(chǎn)成本必定增加。 “漲價(jià)的話消費(fèi)者肯定不會(huì)答應(yīng)，企業(yè)增加的這部分成本，只能由財(cái)政負(fù)責(zé)。 ”該負(fù)責(zé)人說，因?yàn)槿加凸?yīng)不屬于市級(jí)環(huán)保部門的權(quán)限，他們確定方案后已經(jīng)上報(bào)到了上一級(jí)部門，不過目前仍無具體消息。（記者 薛飛）