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成品油價(jià)下調(diào)預(yù)期升溫 民營(yíng)加油站降價(jià)搶市場(chǎng)

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)-- 2013-03-14 08:41:05 字號(hào):TT

  距2月25日國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)上漲僅過(guò)去了半個(gè)月,一場(chǎng)由民營(yíng)加油站主導(dǎo)的降價(jià)促銷(xiāo)價(jià)格戰(zhàn)卻又開(kāi)啟。

  記者了解到,近一個(gè)多月以來(lái)國(guó)際油價(jià)大跌逾7%,多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)3月底油價(jià)下調(diào)窗口有望開(kāi)啟。在下調(diào)預(yù)期升溫、庫(kù)存壓力高企和需求持續(xù)不振的三重壓力下,汽柴油批發(fā)價(jià)持續(xù)走低,批零價(jià)差拉大至500元/噸以上,北上廣近500家加油站開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo),其中民營(yíng)加油站是主力,部分加油站的汽油價(jià)格甚至比漲價(jià)前還便宜。

  自2月中旬以來(lái),國(guó)際油價(jià)震蕩下行。截止到3月12日,4月交貨的 倫 敦 布 倫 特 原 油 期 貨 價(jià) 格 下跌0.76美元,收于每桶109.46美元,一個(gè)多月時(shí)間里累計(jì)跌幅達(dá)7.9%。而美國(guó)能源署當(dāng)日發(fā)布的月度報(bào)告,也進(jìn)一步下調(diào)2013年美國(guó)西德克薩斯輕質(zhì)原油(WT I)平均價(jià)格預(yù)期至91.92美元/桶。

  大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,3月12日三地(辛塔、迪拜、布倫特D T D )原油當(dāng)日均價(jià)每桶106.857美元,近22日均價(jià)每桶111.859美元,較2月22日基準(zhǔn)價(jià)下跌1.89%。而中宇資訊、息旺能源等多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的三地原油變化率也均已逼近-2%。

  “三地變化率最快將于外盤(pán)3月20日跌破-4%,成品油下調(diào)窗口或最快于外盤(pán)3月26日開(kāi)啟,估測(cè)下調(diào)幅度為300元/噸。”中宇資訊分析師高承莎告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。

  隨著調(diào)價(jià)預(yù)期的不斷升溫,市場(chǎng)上的購(gòu)銷(xiāo)氣氛更加低迷。據(jù)了解,3月以來(lái),中石油和中石化兩大主營(yíng)單位批發(fā)新訂單成交異常清淡,銷(xiāo)售進(jìn)度大部分在10%左右,只有極少數(shù)達(dá)到20%。

  “2月份調(diào)價(jià)之前用戶(hù)囤貨量比較大,但年后終端需求卻并未大面積啟動(dòng),僅有的零星需求也是以消化庫(kù)存為主,這使得出貨壓力加大,批發(fā)價(jià) 承壓 跌 回 到 上 一 次 漲 價(jià) 前 的 水平?!苯疸y島分析師韓景媛解釋說(shuō)。

  卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至3月13日收盤(pán),國(guó)內(nèi)20個(gè)省的主要城市兩大石油銷(xiāo)售公司國(guó)三93#汽油批發(fā)均價(jià)在9751 .16元/噸,較前一工作日跌18 .95元/噸,平均批零價(jià)差在484.84元/噸;0#柴油批發(fā)均價(jià)在8391 .00元/噸,較前一工作日跌16.5元/噸,平均批零價(jià)差在467元/噸。中宇資訊監(jiān)測(cè)的國(guó)四汽柴油批零價(jià)差更大,分別達(dá)到988元/噸和600元/噸。

  山東地?zé)捠袌?chǎng)國(guó)三93#汽油均價(jià)在8551元/噸,較當(dāng)?shù)貎赏坝妥罡吡闶巯迌r(jià)低1620元/噸;-10#柴油均價(jià)在7715元/噸,較當(dāng)?shù)貎赏坝妥罡吡闶巯迌r(jià)低1060元/噸。

  批零價(jià)差的逐步拉大帶來(lái)豐厚的盈利空間,不少加油站開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo)搶奪市場(chǎng)。油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到3月13日,北京打折加油站342個(gè),占總數(shù)的29%,打折幅度在0.05-0.65元/升之間;上海打折加油站87個(gè),占總數(shù)的8%,打折幅度在0.05-0.45元/升之間;廣州打折加油站30個(gè),占總數(shù)的3%,打折幅度在0.03-0.3元/升之間。

  其中民營(yíng)加油站是這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的主力軍。上海打折加油站中社會(huì)民營(yíng)的有28個(gè),中石油有19個(gè),中石化有6個(gè);廣州打折加油站中社會(huì)民營(yíng)的10個(gè),中石油有9個(gè),中石化有3個(gè);而北京打折的民營(yíng)加油站比調(diào)價(jià)前減少2個(gè),中石化打折加油站減少68個(gè)。

  “民營(yíng)加油站進(jìn)貨比較靈活,它們從山東或陜西等地?zé)拸S進(jìn)購(gòu)的汽柴油批發(fā)價(jià)要比兩桶油的低1000元/噸,可以借助大幅度的優(yōu)惠政策搶奪主營(yíng)加油站客源,在沿海地區(qū)這種降價(jià)搶市場(chǎng)現(xiàn)象較為普遍?!备叱猩榻B說(shuō),以華東地區(qū)為例,民營(yíng)加油站的主流優(yōu)惠幅度在0 .3元-0 .5元/升,而主營(yíng)加油站的主流優(yōu)惠幅度在0.1元—0.2元/升。

  韓景媛告訴記者,針對(duì)民營(yíng)加油站的率先降價(jià),目前中石化、中石油的加油站中僅是實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的應(yīng)對(duì),選取部分加油站實(shí)行優(yōu)惠促銷(xiāo)。不過(guò)若批零價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大,在民營(yíng)加油站的低價(jià)沖擊下,兩大石油公司將可能大范圍加入到價(jià)格戰(zhàn)中來(lái)。(記者王璐)

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