青島前海霧迷眼 北部卻是艷陽天

探訪

　　昨天記者穿越青島追霧發(fā)現(xiàn)南北不同天

　　昨日大霧范圍很廣，記者驅(qū)車從前海棧橋一路往北到城陽惜福鎮(zhèn)，探訪沿路大霧情況發(fā)現(xiàn)，南部霧氣迷漫，北部則是艷陽天。

　　地點(diǎn)：棧橋

　　景象：霧凝松樹像下雨

　　昨天上午，記者在棧橋附近看見，濃霧之中，松樹枝濕漉漉的像下雨一樣不停往下滴水，人行道像是被雨水澆過一樣。站在人行道上迎面對海，陣陣海風(fēng)吹來的大霧讓記者喘不過氣來。站在

廣西路和安徽路路口，幾乎看不到馬路對面的建筑。目測能見度不足30米。

　　地點(diǎn)：膠寧高架路

　　景象：車輛開霧燈龜行

　　從棧橋出發(fā)后，記者驅(qū)車沿膠寧高架路一直向東而行，從上高架橋開始，車輛速度就非常慢，許多車都打開了霧燈和警示燈。從膠寧高架廣饒路附近開始，能見度比前海一線地區(qū)就好了不少，達(dá)到了百米左右。到了膠寧高架山東路下橋口附近，能見度已達(dá)到了150米左右，站在橋上可以看清橋下花壇處的車輛情況。

　　地點(diǎn)：萊鋼立交橋

　　景象：路面寬車速加快

　　相比山東路，車輛駛上哈爾濱路后霧氣進(jìn)一步減弱，能見度也達(dá)到了200多米。站在哈爾濱路慶安路路口，位于清江路上的保障房項(xiàng)目——青建太陽島也依稀可見。車輛行駛速度明顯加快。在萬科藍(lán)山附近的哈爾濱路上遠(yuǎn)眺，萊鋼立交橋以及更遠(yuǎn)一些的國信紫云臺都看得非常清楚。

　　地點(diǎn)：海爾立交橋

　　景象：車輛可正常行駛

　　順著黑龍江路一直往北，霧氣越來越小，能見度則逐步提高，在楊家群麗景苑附近，車輛已不需要開霧燈了。車上黑龍江路跨線橋，300多米遠(yuǎn)的海爾立交橋已在眼前，上面的”海爾立交橋“幾個(gè)大字和海爾兄弟圖像也能看得清楚。

　　地點(diǎn)：城陽夏莊

　　景象：艷陽高照有灰霾

　　車到李滄下王埠附近，記者眼前出現(xiàn)的是一幅和市區(qū)完全不同的景象：天空雖然不通透，但陽光已透過云層照射了下來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，天空中始終有一層黃蒙蒙的感覺，云層中霧的成分更少，霾的成分則多了起來。市環(huán)保局公布的空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果，李滄和城陽監(jiān)測點(diǎn)當(dāng)天空氣質(zhì)量都達(dá)到了輕度污染級別，市區(qū)其他監(jiān)測站點(diǎn)則均為優(yōu)良。出李滄后，記者驅(qū)車駛上了王沙路，陽光刺眼，遠(yuǎn)眺可見嶗山山脈。

　　地點(diǎn)：仰口隧道

　　景象：北陰南陽兩重天

　　記者又驅(qū)車沿濱海大道自北而南行駛，在仰口隧道北側(cè)，王哥莊附近的嶗山山脈都被厚重白霧籠罩，根本看不清山體模樣。離著隧道口百米左右距離，隧道上方的山體還能看清。通過隧道到南側(cè)，已經(jīng)沒有北側(cè)的陰云，天空中還有太陽照射下來。

　　說法

　　氣溫越高平流霧范圍越小

　　“平流霧就是這樣，氣溫越高它影響的范圍越小。 ”市氣象臺首席預(yù)報(bào)員說，平流霧是暖濕空氣移到較冷的陸地或水面時(shí)，因下部冷卻而形成的霧。只要有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向、風(fēng)速，霧一旦形成，就常持續(xù)很久，如果沒有風(fēng)，或者風(fēng)向轉(zhuǎn)變，暖濕空氣來源中斷，霧也會立刻消散。雖然近期島城氣溫明顯回升，但市區(qū)受海洋調(diào)節(jié)影響，升溫幅度相較于內(nèi)陸地區(qū)而言明顯要慢。最近幾天島城持續(xù)南風(fēng)，導(dǎo)致暖濕空氣勢力較強(qiáng)，因此昨天大霧的影響范圍，較往常平流霧的影響范圍要大，全市包括黃島、膠州、市南、市北、李滄和嶗山都出現(xiàn)了霧氣。

　　首席預(yù)報(bào)員說，島城平流霧高發(fā)時(shí)間集中在每年的4至7月，氣溫越高就會蒸發(fā)掉霧氣，平流霧影響的范圍就越小，夏季大多數(shù)時(shí)候會出現(xiàn)前海一線大霧彌漫，而過了膠寧高架路就艷陽高照的景象。

　　影響

　　市內(nèi)

　　部分道路通行緩慢

　　昨天的大霧，讓香港路、東海路以及嶗山區(qū)等沿海道路成為“重災(zāi)區(qū)”。部分道路能見度不足30米。昨天上午7時(shí)，記者沿著銀川西路、遼陽西路、福州路探訪，發(fā)現(xiàn)都有著濃濃的霧氣，能見度有50米左右。最嚴(yán)重的就是香港中路書城附近，這里能見度降到了最低，只有30米左右。由于能見度低，大多數(shù)車輛都打開了霧燈，緩慢行駛。

　　公交巴士公司提醒市民，在霧天等候公交車時(shí)要站在候車亭內(nèi)或安全護(hù)欄以內(nèi)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。記者田璐徐美中

　　高速

　　交警啟動(dòng)二級響應(yīng)

　　昨天凌晨，交警部門啟動(dòng)了惡劣天氣二級響應(yīng)，高峰崗提前半小時(shí)上崗。針對霧大的情況，各交警大隊(duì)采取警車開啟警燈巡邏加強(qiáng)路面管控。期間，我市交警部門共出動(dòng)警力1372人，警車473輛次，崗位536處，微博發(fā)布路況信息310條，溫馨提示短信95萬條。

　　昨天早高峰期間，我市部分高速公路因霧封閉，高速公路未發(fā)生一起道路交通事故，由于市民在霧天開車更為小心謹(jǐn)慎，所以市區(qū)道路交通運(yùn)行平穩(wěn)，事故發(fā)生量較平時(shí)大幅下降。記者楊海濤通訊員陳剛欒心龍

　　機(jī)場

　　所有航班正常開通

　　記者從青島市高速公路管理處獲悉，3月17日23時(shí)左右，高管處所轄深海高速膠州段、深海高速膠南段、前灣港2號疏港高速臨時(shí)關(guān)閉，深海高速平度段、深海高速萊西段、青銀高速青島段正常開通。 3月18日早晨8時(shí)40分，所有高速正常通行。青島膠州灣大橋的工作人員告訴記者，受大霧影響，膠州灣大橋于3月18日早晨7時(shí)臨時(shí)關(guān)閉，隨著能見度的逐漸好轉(zhuǎn)，上午9時(shí)30分大橋恢復(fù)正常通行。

　　記者從青島機(jī)場方面了解到，昨天大霧未對機(jī)場航班造成太大影響，機(jī)場所有航班正常起降。

　　海上

　　220余艘船舶滯港

　　昨天的大霧對海上交通影響較大。據(jù)青島海事局海上交管中心負(fù)責(zé)人介紹，從昨日下午起，大霧造成海上能見度低于500米，前海海域能見度甚至小于200米。受大霧影響，截止到昨天中午，青島港已有123艘船舶在錨地拋錨等待進(jìn)港，錨地出現(xiàn)擁擠緊張，港池內(nèi)也有將近100艘船舶等待出港。昨天下午2時(shí)起，能見度轉(zhuǎn)好，海事局工作人員開始疏港，經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的調(diào)節(jié)，截止到昨天下午4時(shí)，已有50艘船相繼進(jìn)出港。

　　“今年春天霧季較往年提前一個(gè)月到來，3月份以來就有7天實(shí)行禁航，禁航時(shí)間超過70個(gè)小時(shí)，較往年嚴(yán)重。 ”交管中心負(fù)責(zé)人介紹。（記者 徐美中 田璐 湯臻 宋曉華 通訊員 王增 馬桂山）