國(guó)際郵輪母港碼頭主體正式通過(guò)驗(yàn)收
昨日,全球頂級(jí)的青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體正式通過(guò)驗(yàn)收,世界最大的22.5萬(wàn)噸級(jí)郵輪“海洋綠洲”號(hào)和“海洋魅力”號(hào)可全天候自由進(jìn)出。這是繼3月9日全球最大的礦石碼頭——董家口港區(qū)礦石接卸碼頭工程正式通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收后,青島港一個(gè)月內(nèi)創(chuàng)出的第二個(gè)全球之最、世界第一。郵輪母港2012年5月23日開(kāi)工建設(shè),到12月17日,投資8億元的碼頭已經(jīng)完工,今年3月31日正式通過(guò)驗(yàn)收。投資7億元、總建筑面積6.3萬(wàn)平方米的郵輪客運(yùn)中心3月底已開(kāi)工建設(shè),年底將完成主體施工,明年上半年正式投入運(yùn)營(yíng)。
郵輪母港投資約50億元
青島郵輪母港啟動(dòng)區(qū)占地35公頃,總建筑面積約50萬(wàn)平方米,投資約50億元。郵輪母港啟動(dòng)區(qū)共有三個(gè)郵輪專用泊位,包含原有六號(hào)碼頭兩個(gè)泊位,總長(zhǎng)度達(dá)到1000米。其中,青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體工程建設(shè)1個(gè)15萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位(碼頭水工結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度按靠泊22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位設(shè)計(jì)),碼頭長(zhǎng)度為490米,陸域縱深為95米,水深-13.5米,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為60萬(wàn)人次。
據(jù)悉,投資8億元的青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體工程于2012年5月23日開(kāi)工,到12月17日建設(shè)完工,2013年3月31日正式通過(guò)驗(yàn)收。投資7億元、總建筑面積6.3萬(wàn)平方米的郵輪客運(yùn)中心3月底已開(kāi)工建設(shè),年底將完成主體施工,明年上半年正式投入運(yùn)營(yíng)。
“港城實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),將是郵輪母港城帶給青島的新變化,也是青島港為國(guó)家藍(lán)色經(jīng)濟(jì)建設(shè)和青島市率先科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)藍(lán)色跨越、加快建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城市做出的新貢獻(xiàn)?!鼻鄭u港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳說(shuō)。
將成為全球頂級(jí)郵輪母港
專家稱,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好幾個(gè)沿海城市都在打造郵輪停靠港,但青島郵輪母港擁有明顯優(yōu)勢(shì):自然條件好、旅游資源佳、管理團(tuán)隊(duì)強(qiáng)、可??看皣嵨淮蟆⒎?wù)設(shè)施優(yōu)。它將發(fā)展成為中國(guó)北方最重要的全球頂級(jí)郵輪母港。
青島國(guó)際郵輪母港建成后,將借助郵輪經(jīng)濟(jì)強(qiáng)力帶動(dòng)青島老城區(qū)改造,打造一個(gè)具有全球示范作用的“郵輪母港城”,成為集金融商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑、航運(yùn)旅游于一體“東北亞區(qū)域性郵輪母港”和“重要的海上旅游集散中心”。郵輪產(chǎn)業(yè)每年將為青島帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收益,涉及航行、造船、建筑、制造、商貿(mào)、交通、金融保險(xiǎn)、餐飲住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。郵輪經(jīng)濟(jì)還將為青島提供大量就業(yè)崗位,成為青島市實(shí)現(xiàn)藍(lán)色跨越的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
青島港生產(chǎn)發(fā)展逆勢(shì)上揚(yáng)
2012年,在港航界一片低迷的形勢(shì)下,青島港逆勢(shì)上揚(yáng),全年完成吞吐量4.069億噸,同比增長(zhǎng)9.3%,高于全國(guó)規(guī)模以上港口6.8%的平均增速;完成集裝箱吞吐量1450.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)11.4%,高于全國(guó)規(guī)模以上港口8.1%的平均增速。今年以來(lái),青島港進(jìn)一步尋標(biāo)對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)奪標(biāo)創(chuàng)標(biāo),截至3月19日,港口吞吐量勝利跨越億噸,78天干出了2001年全年吞吐量。勝利奪取首季“開(kāi)門紅”,一季度預(yù)計(jì)完成吞吐量1.17億噸,同比增長(zhǎng)14%。港口吞吐量、外貿(mào)吞吐量、集裝箱吞吐量均高于全國(guó)規(guī)模以上港口平均增速。
2012年,青島港在董家口港區(qū)建設(shè)了11個(gè)泊位,新增通過(guò)能力1億噸。2013年3月9日,全球最大的40萬(wàn)噸礦石碼頭正式通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收,今年將再建成9個(gè)泊位,累計(jì)達(dá)到20個(gè)泊位,通過(guò)能力達(dá)到2.2億噸。同時(shí),邊建設(shè)、邊生產(chǎn),確保碼頭建成之日就是投產(chǎn)之時(shí)。40萬(wàn)噸礦石碼頭僅試運(yùn)行期間就接卸大型礦船226條,完成吞吐量4718.5萬(wàn)噸。今年一季度,董家口港區(qū)吞吐量同比增長(zhǎng)2.5倍,外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)近2倍,全年將完成吞吐量7300萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。
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