????近日，青島港新增兩條新航線，對(duì)內(nèi)加快培育了“青廣快航”優(yōu)勢(shì)，對(duì)外則投運(yùn)了青島港至新西蘭和澳大利亞之間的第四條集裝箱班輪。至此，青島港的航線通達(dá)優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步提升。

????中谷海運(yùn)投入青島運(yùn)營的海瀾中谷系列第三艘3萬噸大船“海瀾中谷16”輪于8月底首航，標(biāo)志著青島港的精品航線——“青島至廣州”航線正式進(jìn)入兩條大船對(duì)開快航模式。據(jù)悉，“海瀾中谷16”輪是目前國內(nèi)最大的內(nèi)貿(mào)船舶，將與現(xiàn)運(yùn)營的“海瀾中谷9”輪共同執(zhí)行“青廣快航”，預(yù)計(jì)每月增加內(nèi)貿(mào)箱量7500標(biāo)箱，帶動(dòng)中谷海運(yùn)在青島港30%的出口箱量增長。

????由青島港至新西蘭和澳大利亞之間的第四條集裝箱班輪新航線，由東方海外、川崎汽船、商船三井、長榮海運(yùn)以及日本郵船5家船公司共同經(jīng)營。在該航線上共投入了6艘載箱量達(dá)到4578標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶，沿途停泊新西蘭和澳大利亞兩國3個(gè)港口。

????截至目前，青島港已與130多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來。