????記者13日從山東省發(fā)改委獲悉,日前,國家發(fā)改委主任辦公會研究通過了濟青高鐵項目,標(biāo)志著濟青高鐵正式獲得國家批復(fù)立項,為爭取今年開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。據(jù)悉,濟青高鐵正線全長305.75公里 ,總投資520億元,沿線初步設(shè)計9個站點,速度目標(biāo)值350公里/小時,在青島境內(nèi)將在青島新機場設(shè)站。
????來自省發(fā)改委消息,6月 4日,國家發(fā)改委主任辦公會研究通過了濟青高鐵項目,標(biāo)志著濟青高鐵正式獲得國家批復(fù)立項,為爭取今年開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。下一步,山東省將根據(jù)國務(wù)院鐵路投融資改革精神和省委、省政府部署,堅持“一手抓報批,一手抓籌資”,啟動濟青高鐵項目可研報告和各項前置性要件的編制準(zhǔn)備工作,積極落實濟青高鐵建設(shè)資金和項目公司組建工作 ,吸引社會資本投資濟青高鐵項目建設(shè),研究制定鐵路沿線土地開發(fā)工作方案和政策意見。
????據(jù)悉,按照國家批復(fù),濟青高鐵正線全長305.75公里,總投資520億元,沿線初步設(shè)計9個站點,速度目標(biāo)值350公里/小時。項目建成后將實現(xiàn)濟南至青島1小時直達,至煙臺、威海、日照等2小時到達。
????日前,山東高速集團有關(guān)負責(zé)人接受媒體采訪時曾透露,濟青高鐵自在建濟石客專濟南東站引出,向東經(jīng)鄒平、淄博、濰坊后折向東南,經(jīng)高密至膠州后下穿青島新機場并設(shè)站,向南引入青島樞紐紅島站,之后與擬建的青連鐵路共線引入青島北站至青島站。新建濟青高鐵規(guī)劃建設(shè)的9個站點分別為濟南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站。該負責(zé)人表示,濟青高鐵的建設(shè)總工期為4年,爭取今年年內(nèi)動工,如果一切進展順利,根據(jù)規(guī)劃設(shè)計,力爭2018年通車。
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