濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中國(guó)海監(jiān)船 支撐全球協(xié)同研發(fā)

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)“驅(qū)動(dòng)”中國(guó)海監(jiān)船 互聯(lián)網(wǎng)+支撐全球協(xié)同研發(fā)

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青島新聞網(wǎng)6月16日訊近年來(lái)，濰柴對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程進(jìn)行優(yōu)化，建設(shè)了基于互聯(lián)網(wǎng)支撐的全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，利用各地專(zhuān)業(yè)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)資源，使同一項(xiàng)目可以在不同地區(qū)進(jìn)行同步設(shè)計(jì)，加快了研發(fā)進(jìn)程，大大縮短新產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間。以配套海監(jiān)船的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，通過(guò)四地協(xié)同研發(fā)模式，研發(fā)周期由原來(lái)的24個(gè)月縮減至18個(gè)月，整體研發(fā)效率提升25%，并為后續(xù)研發(fā)存留了大量有用數(shù)據(jù)。

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濰柴MAN機(jī)“閃耀”中國(guó) 助力海洋維權(quán)

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??? 2014年4月，我國(guó)目前最大的省級(jí)海洋專(zhuān)業(yè)執(zhí)法船——“中國(guó)海警2115”正式交接入列，該船總長(zhǎng)88.90米，型寬12.2米，型深6.3米，設(shè)計(jì)排水量1750噸，航速每小時(shí)不小于20海里，抗風(fēng)能力為10級(jí)，主機(jī)配備的正是兩臺(tái)濰柴-MAN發(fā)動(dòng)機(jī)，該船設(shè)艏側(cè)推和非收放式減搖鰭，具有海水淡化和良好的適航性能，配備有系列專(zhuān)用執(zhí)法裝備，能適應(yīng)于各類(lèi)海洋執(zhí)法要求，即使在狂風(fēng)巨浪等惡劣海況條件下也能進(jìn)行有效巡航。

目前，濰柴-MAN發(fā)動(dòng)機(jī)已配套3艘中國(guó)海監(jiān)船入列并運(yùn)行良好。另外，濰柴共為三艘海監(jiān)船配備發(fā)電機(jī)組，每艘海監(jiān)船配備四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)組，每臺(tái)尺寸約為7985×2218×3289mm，其中3臺(tái)發(fā)電機(jī)組用作電推動(dòng)力，1臺(tái)發(fā)電機(jī)組用作停泊輔助發(fā)電。

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互聯(lián)網(wǎng)+支撐全球協(xié)同研發(fā) 降成本提效率

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濰柴對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程進(jìn)行優(yōu)化，建設(shè)了具有強(qiáng)大功能的、完整的、基于互聯(lián)網(wǎng)的支撐全球協(xié)同研發(fā)的PLM平臺(tái)。秉承“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全球資源、快速協(xié)同、最優(yōu)品質(zhì)、集中管控”五大原則，充分考慮數(shù)據(jù)安全性，依托明確的信息共享機(jī)制，通過(guò)分布式部署，加快了研發(fā)進(jìn)程，大大縮短新產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間。目前濰柴擁有的研發(fā)人員、銷(xiāo)售及服務(wù)人員更是遍及世界各個(gè)角落。在研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)呈全球化狀態(tài)后，用互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)制造技術(shù)的結(jié)合促成濰柴創(chuàng)新的又一次飛躍。

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據(jù)介紹，目前對(duì)于船用發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，濰坊全球研發(fā)中心和博杜安的工程師已經(jīng)可以進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)工作，濰坊本部的總設(shè)計(jì)師確定裝配基準(zhǔn)坐標(biāo)系，創(chuàng)建整機(jī)位置骨架，按照EBOM結(jié)構(gòu)創(chuàng)建裝配結(jié)構(gòu)后，任務(wù)自動(dòng)下達(dá)到位于濰坊和博杜安的分系統(tǒng)設(shè)計(jì)師進(jìn)行相應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，編制相應(yīng)接口文件，在集成檢入后檢查部件之間的連接情況。

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通過(guò)北美先進(jìn)排放技術(shù)研究、濰坊和法國(guó)博杜安研發(fā)中心協(xié)同設(shè)計(jì)、杭州仿真驗(yàn)證的四地協(xié)同研發(fā)模式，將海監(jiān)船配套發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)周期由24個(gè)月縮減到18個(gè)月，整體研發(fā)效率提升25%，研發(fā)成本降低30%，順利完成海監(jiān)船配套發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)任務(wù)，并為后期發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)留存了大量可重用的數(shù)據(jù)。

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據(jù)悉，濰柴動(dòng)力還將持續(xù)利用互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加大研發(fā)力度，整合“五國(guó)十地”的研發(fā)資源以及多個(gè)“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”和世界水平的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，建立完整的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新體系和成果共享機(jī)制，并構(gòu)建一套數(shù)字化協(xié)同共享研發(fā)機(jī)制，聚集全球智慧為新產(chǎn)品研制提供優(yōu)質(zhì)資源。

???????????????????????? ??????記者? 張進(jìn)剛