平時生活中需要安檢的地方越來越多，
機場、車站、地鐵……
那么，
過安檢時究竟用不用“躲”輻射？
經(jīng)過安檢的食物能不能吃？
今天終于有答案了！
過安檢時究竟用不用“躲”輻射？
根據(jù)國家環(huán)境保護總局2006年發(fā)布的第26號公告《射線裝置分類辦法》，X射線行李包檢查系統(tǒng)為低危險射線裝置，一般不會造成人員的放射損傷。當行李包通過傳送帶進入X射線檢查通道時，會產(chǎn)生觸發(fā)信號使X射線源發(fā)射X射線束，這種射線的輻射水平較低。
柜體本身及進出口處的鉛簾具有屏蔽功能，可防止X射線的泄露。
研究表明，即使按測定到的最高劑量估算，安檢機工作人員年平均有效劑量也低于20mSv／年，公眾每年增加的輻射劑量遠低于1mSv／年，二者均低于《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》（GB18871－2002）中規(guī)定的限值，不會危害安檢工作人員和公眾健康。
經(jīng)過安檢的食物也可以放心食用。
如今，
凡是沾上“輻射”二字的事情總能吸引人的眼球，
而且大多數(shù)傳言都是毫無依據(jù)的謠言，
大家稍有不慎便會“中招”。
今天青報君就來揭穿幾個關(guān)于輻射的謠言。
謠言1
手機電量越少輻射越強？
真相：
“輻射大小和手機電量沒有關(guān)系。手機輻射的大小與手機發(fā)射信號的功率大小成正比。而手機發(fā)射功率的大小，一般取決于手機自身的設(shè)置，還有手機所處的位置、距離手機基站的遠近，主要是由手機基站控制的?！毕愀鄢鞘写髮W(xué)電子工程系博士焦述銘曾表示。
手機在一格信號時候的輻射常常會比四格信號的時候大很多。手機上的信號如果只剩一格，基站的信號到達手機的一端已經(jīng)很微弱，那么作為手機來說，此時就會提高發(fā)出的信號功率，以便讓基站“聽到”，此時輻射就會比較大。相反，如果手機信號滿格，發(fā)出功率就越小，手機的輻射反而會比較小。
謠言2
Wi－Fi輻射影響胎兒發(fā)育？
真相：
日常生活中，電磁波輻射比比皆是。在動物實驗中，電磁波輻射對生育能力的影響明顯，但對人體的影響方面尚未有絕對有力的數(shù)據(jù)。
事實上，Wi－Fi與手機信號并無本質(zhì)區(qū)別，都屬于微波，一般位于800兆赫至1900兆赫的波段。目前，沒有科學(xué)依據(jù)表明它會破壞人體DNA或蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)，從而影響胎兒的發(fā)育或孕婦的身體健康。此外，Wi－Fi輻射的強度和距離成反比。在鋼筋水泥的削減下，其輻射值通常只有國家限值的十分之一，甚至幾十分之一。
謠言3
微波爐輻射使食物變質(zhì)甚至致癌？
真相：
湖南大學(xué)食品營養(yǎng)與工程學(xué)院翟軍教授表示：“營養(yǎng)物質(zhì)流失的多少跟加熱的時間有很大關(guān)系。”與家庭日常使用的炒、煮、燉等烹飪方式相比，微波爐是快速地加熱，溫度高，烹飪時間較短。不但不會破壞營養(yǎng)，反而有助于營養(yǎng)物質(zhì)的保留。相比之下，炒、煮、燉等烹飪方式對營養(yǎng)的破壞反而更多。
謠言4
地暖有輻射會致??？
真相：
山東建筑大學(xué)綠色建筑設(shè)計分院院長薛一冰認為，水地暖以溫度不高于60℃的熱水為熱媒，在加熱管內(nèi)循環(huán)流動，電地暖是把發(fā)熱電纜埋設(shè)在地板中，將電能轉(zhuǎn)化為熱能。無論哪種地暖利用的都是熱輻射。熱輻射是熱傳遞的三種方式之一，對人體無害。
山東省腫瘤醫(yī)院主任醫(yī)師劉乃富表示，如果說地暖輻射即使會產(chǎn)生危害，也可能和裝修材料有關(guān)，像地板膠里含有的甲醛，就會隨著溫度升高，加速揮發(fā)。
謠言5
高鐵輻射嚴重致女性“不孕”？
真相：
高鐵的磁場屬于非開放磁場，它的感應(yīng)磁場是封閉的，輻射量很小，不會對人體造成傷害，導(dǎo)致女性“不孕”或“流產(chǎn)”。
實際測試調(diào)查結(jié)果表明，列車運行或?？空九_時電場強度在每米0．013伏特左右，其中車廂連接處的電場強度在每米0．017伏特左右，但是，無論是列車的哪一個部位，電場強度均遠遠低于我國作業(yè)場所工頻電場衛(wèi)生標準每米5伏特。
不僅輻射值在安全范圍內(nèi)，我國高鐵的車皮材料由鋁合金和鐵板材料構(gòu)成，這種金屬材料本身就對輻射有很好的屏蔽效果。
謠言6
坐飛機時輻射等同10次胸透？
真相：
中國民航管理干部學(xué)院航空醫(yī)學(xué)系副主任唐歷華介紹，按現(xiàn)在的研究來看，旅行的輻射是按照小時來計算的，而一般的醫(yī)學(xué)檢查是按照每次來計算。平時做的X射線的心肺檢查一次基本上是0．2msv左右，而航空飛行一般是每小時0．005msv。即便飛行10小時，也遠遠比做一次X射線檢查的輻射要低得多。除非太陽耀斑爆發(fā)的時候，會有大量輻射，一般那樣的情況是很少的。
