青島新聞網(wǎng)1月10日訊(記者 于泓)1月10日,在青島港全程物流客戶懇談會(huì)上,青島港現(xiàn)代物流板塊在業(yè)務(wù)推介環(huán)節(jié)正式推出“服務(wù)十條”。標(biāo)志著青島港正牢牢把準(zhǔn)“港口是城市重大基礎(chǔ)設(shè)施、切實(shí)履行好公共職能”的發(fā)展新定位,全面開啟大物流時(shí)代,為廣大船東貨主、進(jìn)出口企業(yè)構(gòu)筑更加便捷高效、更低成本的口岸服務(wù)新環(huán)境,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
據(jù)了解,青島港此次推出的“服務(wù)十條”,分量十足、措施有力,包括:提升通關(guān)效率;降低作業(yè)待時(shí);推進(jìn)貨物快速核放;提高空箱周轉(zhuǎn)率;降低全程綜合物流成本;推進(jìn)24小時(shí)口岸手續(xù)辦理服務(wù);提供貿(mào)易代理“零息服務(wù)”;提供全方位的“原料保供服務(wù)”;提供“公轉(zhuǎn)鐵”定制服務(wù);客戶銷售、采購不賺差價(jià)、無償服務(wù)。
其中,進(jìn)出口企業(yè)尤為關(guān)注的進(jìn)口通關(guān)時(shí)間,由17小時(shí)壓縮到12小時(shí),出口通關(guān)時(shí)間由7小時(shí)壓縮到5小時(shí),通關(guān)效率再提升25%以上。
對(duì)船公司意味著“真金白銀”的船舶作業(yè)待時(shí)也進(jìn)一步縮減。根據(jù)“服務(wù)十條”,2019年,代理班輪直靠率達(dá)到85%以上,在港作業(yè)時(shí)間再下降10%,作業(yè)使費(fèi)再降低5%以上;散雜貨船舶直靠率達(dá)到35%以上、40萬噸級(jí)礦船在港作業(yè)時(shí)間控制在24小時(shí)內(nèi),30萬噸級(jí)油輪在港作業(yè)時(shí)間控制在48小時(shí)以內(nèi),在港作業(yè)使費(fèi)再降低5%以上。
同時(shí),“門到門”全程服務(wù)綜合成本低于客戶分段外包成本10%以上、提供貿(mào)易代理“零息服務(wù)”、空箱周轉(zhuǎn)效率70%以上、推進(jìn)24小時(shí)口岸手續(xù)辦理等服務(wù)條款,也成為吸引廣大船東貨主、進(jìn)出口企業(yè)的重點(diǎn)。
據(jù)了解,青島港國際物流有限公司是青島港發(fā)展現(xiàn)代物流的主要載體。多年來,通過深耕現(xiàn)代物流行業(yè),延伸碼頭功能鏈條,為廣大客戶提供了深層次、多功能、高效率、低成本的一站式全程物流服務(wù)。
自2018年下半年起,青島港啟動(dòng)了“改革創(chuàng)新、提升服務(wù)”專項(xiàng)行動(dòng),主動(dòng)實(shí)施“降費(fèi)、提速、減證”等行動(dòng),帶頭優(yōu)化口岸營商環(huán)境,使港口整體運(yùn)作效率不斷提升,打造了青島港服務(wù)“金字招牌”。同時(shí),此舉也成為落實(shí)山東建設(shè)海洋強(qiáng)省、青島加快建設(shè)國際海洋名城的戰(zhàn)略部署的新驅(qū)動(dòng)。
面向2019年,青島港將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心,繼續(xù)減環(huán)節(jié)、提效率、降費(fèi)用、強(qiáng)服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,加強(qiáng)功能和資源配置,大力發(fā)展現(xiàn)代綜合物流+供應(yīng)鏈金融,升級(jí)集裝箱、干散貨、液體散貨、件雜貨四大綜合物流體系,打造更加多元化、鏈條化的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,為廣大進(jìn)出口客戶提供定制服務(wù)、集成服務(wù),構(gòu)建更加高效便捷、開放包容、更具現(xiàn)代意識(shí)和國際水準(zhǔn)的服務(wù)新體系。
“張開懷抱、擁抱世界,這就是青島港的態(tài)度,”青島港集團(tuán)董事長、黨委書記李奉利在青島口岸主要班輪公司座談會(huì)上,誠摯地表示:“這是大物流的時(shí)代,青島港會(huì)在開放包容前提下,做到‘你有需求、我有回應(yīng)’。在從優(yōu)秀到卓越不斷攀升的過程中,完善體系、提高效率、提升服務(wù),打造一個(gè)具有開放包容心態(tài)和國際水準(zhǔn)的港口,實(shí)現(xiàn)‘ThinkPort,ChooseQingdao’(提到港口,選擇青島)的目標(biāo)?!?/p>