最新進(jìn)展：搖身變通途 膠東機(jī)場(chǎng)三大通道全貫通

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 1月15日21時(shí)20分，膠州市膠東街道轄區(qū)內(nèi)，青島膠東國(guó)際新機(jī)場(chǎng)南十路轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場(chǎng)，燈火通明，中鐵十局青島公司承建的青島膠東機(jī)場(chǎng)南十路轉(zhuǎn)體橋經(jīng)過(guò)100分鐘Ⅱ級(jí)封鎖要點(diǎn)施工，以每分鐘1度的速度逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，73分鐘后，順利旋轉(zhuǎn)73°實(shí)現(xiàn)空中精準(zhǔn)對(duì)接。（記者 周建亮 通訊員 張可 王漢策）

據(jù)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)南十路轉(zhuǎn)體橋施工的中鐵十局青島公司項(xiàng)目總工程師王飛介紹，此轉(zhuǎn)體橋?yàn)閱畏兞焊哌B續(xù)T型剛構(gòu)橋，轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由下轉(zhuǎn)盤(pán)、球鉸、上轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)組成，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度90m，轉(zhuǎn)體重量約為8000t。轉(zhuǎn)體過(guò)程采取了“先建后轉(zhuǎn)”的施工模式，即先與膠濟(jì)線平行建造，再轉(zhuǎn)體與兩側(cè)箱梁對(duì)接。

截至目前，青島膠東機(jī)場(chǎng)工程已進(jìn)入全面設(shè)備安裝和系統(tǒng)調(diào)試階段，正有序推進(jìn)建設(shè)工作，本次轉(zhuǎn)體橋順利完成，標(biāo)志著膠東機(jī)場(chǎng)南北區(qū)域三大通道全部貫通，為2019年機(jī)場(chǎng)“驗(yàn)收轉(zhuǎn)場(chǎng)”奠定了基礎(chǔ)。

青島膠東機(jī)場(chǎng)位于青島膠州市膠東街道轄區(qū)內(nèi)，距青島市中心直線距離39公里，膠州市中心11公里，擁有完善的公路鐵路網(wǎng)絡(luò)，地理位置十分優(yōu)越。青島新機(jī)場(chǎng)定位為“面向日韓地區(qū)的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)”和“區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)”，建成后將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)集高鐵、地鐵、高速、機(jī)場(chǎng)等多種方式于一體的綜合交通中心，運(yùn)行等級(jí)為最高的4F級(jí)，可起降空客A380、波音748等目前最大機(jī)型。