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到2022年 青島中心城區(qū)將新增25萬(wàn)個(gè)停車泊位

2020-03-05 08:35    青島新聞網(wǎng)

資料圖

青島新聞網(wǎng)3月5日訊(記者 陳志偉)日前,青島市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》。根據(jù)實(shí)施意見(jiàn)設(shè)定的工作目標(biāo),到2022年,中心城區(qū)新增泊位25萬(wàn)個(gè),其中公共停車泊位2.3萬(wàn)個(gè),配建泊位22.7萬(wàn)個(gè);全市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)基本納入智能停車一體化平臺(tái),聯(lián)網(wǎng)管理泊位達(dá)到31萬(wàn)個(gè)。

實(shí)施意見(jiàn)適用于市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、青島西海岸新區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū),膠州市、平度市、萊西市參照?qǐng)?zhí)行。

加強(qiáng)公共停車設(shè)施建設(shè)用地供給

按照中心城區(qū)停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,及時(shí)將公共停車設(shè)施建設(shè)用地納入供地計(jì)劃。充分利用棚改、企業(yè)搬遷騰空的零星地塊、邊角地塊(面積在3000平米以下,停車矛盾特別突出的區(qū)域可在5000平米以下)以及拆違、環(huán)境綜合整治釋放的空間、具備條件的施工豎(斜)井等地下空間,優(yōu)先建設(shè)停車與綠化相結(jié)合的公共服務(wù)設(shè)施。要利用人防等地下工程改造,增加公共停車設(shè)施供給。結(jié)合軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)換乘停車場(chǎng)(P+R停車場(chǎng)),統(tǒng)一征地拆遷、同步設(shè)計(jì)施工、同步交付使用。鼓勵(lì)和加強(qiáng)地鐵站點(diǎn)周邊地下停車場(chǎng)與站點(diǎn)連通,對(duì)社會(huì)開(kāi)放的公共停車場(chǎng)免收接口費(fèi)。(各區(qū)政府負(fù)責(zé),市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦配合)

優(yōu)化公共停車設(shè)施審批服務(wù)

除設(shè)備基礎(chǔ)外不涉及土建工程的機(jī)械式立體停車設(shè)施可按照特種設(shè)備類報(bào)建,免予辦理用地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)、施工等許可手續(xù),項(xiàng)目法人按照特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則辦理相關(guān)手續(xù)后方可投入使用。機(jī)械式立體停車設(shè)施應(yīng)根據(jù)實(shí)際確定合理的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)高度、外立面形式,滿足日照、消防、環(huán)境、安全等要求,并按程序進(jìn)行社會(huì)公示,征求周邊利害關(guān)系人意見(jiàn)。對(duì)按建筑類報(bào)建的停車設(shè)施項(xiàng)目,在立項(xiàng)、用地、規(guī)劃、建設(shè)等環(huán)節(jié)提速辦理,并采用聯(lián)合審查、聯(lián)合驗(yàn)收的方式,提高審批效率。公共停車場(chǎng)項(xiàng)目可按項(xiàng)目法人制管理,在征得土地權(quán)益人同意的前提下,項(xiàng)目法人憑合資、合作、授權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)等有效法律文件,辦理用地、規(guī)劃、施工和運(yùn)營(yíng)備案、收費(fèi)等手續(xù)。

加強(qiáng)智慧停車能力建設(shè)

加快推廣應(yīng)用智能停車一體化平臺(tái)。依托智能停車一體化平臺(tái)整合全市停車資源,建立停車設(shè)施信息動(dòng)態(tài)更新機(jī)制,及時(shí)將新建、改造、調(diào)整的可利用停車設(shè)施信息納入全市停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)建設(shè)和改造ETC收費(fèi)系統(tǒng)。

有序推進(jìn)停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)共享。通過(guò)公安交通管理部門停車設(shè)施備案、轄區(qū)監(jiān)督管理等環(huán)節(jié)推進(jìn)停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)。經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)實(shí)施智能化改造并接入智能停車一體化平臺(tái)。鼓勵(lì)商場(chǎng)、辦公場(chǎng)所、酒店、住宅等將停車設(shè)施接入智能停車一體化平臺(tái),委托專業(yè)公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。鼓勵(lì)個(gè)人泊位通過(guò)專業(yè)服務(wù)企業(yè),實(shí)施智能化改造,接入智能停車一體化平臺(tái)。專用停車設(shè)施聯(lián)網(wǎng)共享的,要采用硬隔離等方式明確共享車位并進(jìn)行必要的安全、消防改造。

推動(dòng)停車充電一體化發(fā)展。強(qiáng)化停車設(shè)施與充電設(shè)施在規(guī)劃布局、建設(shè)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的銜接,引導(dǎo)專業(yè)化企業(yè)參與停車充電一體化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

加強(qiáng)綜合整治,緩解重點(diǎn)區(qū)域停車難

開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域停車綜合整治。在老城區(qū)積極開(kāi)展“平改立”改造,增加停車容量;老舊小區(qū)結(jié)合道路交通流量,實(shí)施微循環(huán)治理,科學(xué)施劃道路泊位,增加基本車位供給;推行醫(yī)院停車設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)一體化,優(yōu)化內(nèi)外部交通組織,挖掘停車潛力。

倡導(dǎo)開(kāi)展停車“社區(qū)自治”。社區(qū)可在居民委員會(huì)、村民委員會(huì)的監(jiān)督指導(dǎo)下成立停車自治組織。自治區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)價(jià)格在轄區(qū)政府和發(fā)展改革部門指導(dǎo)下自行確定,收取的費(fèi)用專門用于停車自治管理成本、車位施劃、停車設(shè)施建設(shè)以及社區(qū)道路、綠地、環(huán)衛(wèi)、公廁等公共設(shè)施日常運(yùn)行。費(fèi)用收支情況應(yīng)當(dāng)定期公示。

實(shí)行建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)管理獎(jiǎng)補(bǔ)

各區(qū)政府要設(shè)立專項(xiàng)資金,對(duì)公共停車場(chǎng)建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)按設(shè)施類別確定,其中地下停車庫(kù)每泊位獎(jiǎng)補(bǔ)2萬(wàn)元,停車樓項(xiàng)目每泊位獎(jiǎng)補(bǔ)1.5萬(wàn)元,垂直升降(塔式)、巷道堆垛、平面移動(dòng)式、循環(huán)類機(jī)械式停車庫(kù)每泊位獎(jiǎng)補(bǔ)1.2萬(wàn)元。享受建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)的停車場(chǎng)均應(yīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理。對(duì)既有停車場(chǎng)實(shí)施智能化改造并聯(lián)網(wǎng)管理的給予1萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)和聯(lián)網(wǎng)管理獎(jiǎng)補(bǔ)不同時(shí)享受。

市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)獎(jiǎng)補(bǔ)資金由市區(qū)兩級(jí)財(cái)政按照1∶1配齊,嶗山區(qū)、青島西海岸新區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū)獎(jiǎng)補(bǔ)資金由轄區(qū)政府落實(shí)。

各區(qū)市確診人數(shù)統(tǒng)計(jì)

市南區(qū)

--

市北區(qū)

--

嶗山區(qū)

--

李滄區(qū)

--

城陽(yáng)區(qū)

--

黃島區(qū)

--

即墨區(qū)

--

膠州市

--

平度市

--

萊西市

--

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