外賣小哥被撞受傷卻負主責 交警:未禮讓直行車輛

青島新聞網(wǎng)3月7日訊（記者 丁淑華 通訊員 馮希軍 楊慧）記者從交警部門了解到,2020年以來摩托車交通事故中，快遞外賣行業(yè)占三成，部分快遞、外賣小哥在路上求快不求穩(wěn)，存在安全隱患。日前，青島市公安局黃島分局交警大隊處理一起交通事故，轎車與外賣摩托車相撞，外賣小哥腿部受傷，但由于外賣小哥行使時未禮讓直行車輛，交警判定其負主責。

2月12日下午13點左右，黃島分局交警大隊接到報警稱，一輛轎車與二輪摩托車發(fā)生交通事故。趕到現(xiàn)場后，交警看到摩托車駕駛員是一名外賣小哥，其腿部受傷正坐在路邊。通過視頻監(jiān)控來看，摩托車駕駛徐某由東向西行駛，行駛到事故發(fā)生的路口突然拐彎，既沒有停車觀察也沒有進行減速禮讓直行車輛，之后就撞到了由東向西直行的轎車上。交警判斷，二輪摩托車在這場事故中起主要作用，因此，負事故的主要責任。

近年來，外賣行業(yè)不斷發(fā)展，外賣小哥穿梭大街小巷為市民送來熱飯，但出于各種原因，外賣員在行駛時容易存在看手機、接打電話、逆行、闖紅燈等違法行為，給自己和他人帶來安全隱患。

記者了解到，為進一步凈化道路交通環(huán)境，青島市公安局黃島分局交警大隊主動對接轄區(qū)一些外賣配送公司，結合外賣“騎手”大多騎摩托車、電動車送餐的職業(yè)特點，以及轄區(qū)道路交通實際，著重對騎行中接打電話、不戴安全頭盔、隨意變道、逆向行駛、闖紅燈等違法行為的危害性及后果進行詳細講解。

同時，交警部門強化路面查處力度，加強對外賣配送車輛常見交通違法行為的查處，還督促外賣配送企業(yè)加強內部管理，加大企業(yè)內部的處罰力度，通過“雙管理雙約束”制度，從源頭上減少違法行為的發(fā)生。