今年青島已打通11條斷頭路 長沙路立交橋建設工程啟動施工招標

青島日報社／觀海新聞9月17日訊 青島市政路網(wǎng)的建設一直備受外界關注，道路通不通、順不順，在一定程度上決定著市民的獲得感和幸福感。為了讓市民更加了解青島市政路網(wǎng)的建設情況，今天下午，青島市住房和城鄉(xiāng)建設局城市建設處處長季成濤做客網(wǎng)絡在線問政，就“城區(qū)市政路網(wǎng)建設”等相關問題與網(wǎng)友開展交流。

據(jù)了解，打通未貫通道路是青島交通基礎設施建設攻勢的重要組成部分，更是暢通市民出行環(huán)境，群眾看得見、摸得著的民生工程、民心工程。近年來，青島每年都將打通未貫通道路作為重點工作來部署、推動，按照“市級統(tǒng)籌調度、區(qū)市級主導作戰(zhàn)”的原則，市區(qū)兩級合力攻堅推進，2015—2019年，全市共計打通100條，今年計劃打通25條，截至目前，已打通11條。

何時打通？如何規(guī)劃？在訪談中，網(wǎng)友對城區(qū)中具體道路的建設規(guī)劃情況提問最多，觀海新聞記者從中進行了摘錄：

網(wǎng)友：遵義路（重慶路到文昌路段）有沒有打通計劃？何時能夠打通？

季成濤：遵義路是李滄區(qū)北部重要的東西向主干路，近年來，李滄區(qū)政府積極推進遵義路打通工作，2019年，李滄區(qū)已經(jīng)打通文昌路—規(guī)劃十三號線段，剩余路段將結合區(qū)域征遷進程，擇機啟動工程建設。

網(wǎng)友：黑龍江中路，王沙路車流量都很大，在黑龍江路與王沙路交匯處天天堵車，將宜川路打通至王沙路可以有效緩解堵車問題，請政府部門盡早安排建設。

季成濤：根據(jù)道路規(guī)劃等級，宜川路作為連接李滄、城陽兩區(qū)的南北向次要道路，未貫通段穿越云頭崮山西麓，現(xiàn)場地勢復雜陡峭，工程的實施對云頭崮山體及植被將產生較大破壞，對環(huán)保及水土保持影響較大，宜川路打通近期實施難度較大。具體事宜建議咨詢李滄區(qū)、城陽區(qū)政府主管部門。李滄區(qū)城市管理局，電話：87639111。城陽區(qū)夏莊街道，電話：58900028。

網(wǎng)友：李滄區(qū)滄臺路與四流中路地下通道（膠二橋洞子）何時拓寬？

季成濤：按照規(guī)劃設計方案，緩解該區(qū)域交通擁堵問題需拆除既有鐵路線拓寬四流中路。目前市級相關部門正在與鐵路產權單位積極對接，下一步將結合鐵路線拆遷情況擇機啟動四流中路拓寬工程。

網(wǎng)友：請問雙元路未來是如何規(guī)劃的？

季成濤：雙元路遠期規(guī)劃為城市高架快速路，正陽西路－文陽路路口規(guī)劃為三層苜蓿葉立交。目前城陽交通局正組織實施雙元路拓寬改造工程建設，工程建成后將極大緩解區(qū)域交通壓力。

網(wǎng)友：環(huán)灣路—長沙路立交何時開工建設？

季成濤：環(huán)灣路—長沙路立交項目，目前已完成初步設計及概算批復，已經(jīng)進入施工、監(jiān)理招標階段，招標工作結束后將立即啟動工程建設。（青島全媒體記者 王冰潔）