五種顏色車牌背后的故事，你知道嗎？

兩種小型汽車號(hào)牌的外觀設(shè)計(jì)專利公示引熱議，新車牌要來(lái)了？

五種顏色車牌背后各有故事

我市機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)338萬(wàn)輛

5月18日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在網(wǎng)站上公布了兩種小型汽車號(hào)牌的外觀設(shè)計(jì)專利，專利權(quán)人為公安部交通管理科學(xué)研究所。雖然沒有官方說(shuō)法，但不少汽車自媒體和業(yè)內(nèi)人士紛紛推測(cè)，新車牌可能在路上了。目前，青島有多少種顏色的魯B、魯U(kuò)汽車號(hào)牌（非軍車）？這些號(hào)牌又代表著什么？記者就此采訪了多部門得出答案。

隨著我國(guó)進(jìn)入汽車時(shí)代，青島的汽車保有量越來(lái)越多。

藍(lán)牌黃牌黑牌

五種顏色車牌中最常見

記者從市公安交警部門了解到，目前，青島市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)338萬(wàn)輛。常見的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌主要有黃色、藍(lán)色、黑色、綠色、白色等五種顏色，其中黃色和藍(lán)色較多。底色是藍(lán)色的車牌，一般適用于小型燃油動(dòng)力汽車。除了單位公車和市民的私家車，很多出租車、網(wǎng)約車也都是懸掛藍(lán)牌。這種牌照，業(yè)界一般稱為“92式”車牌。

“92式”車牌除了小車的藍(lán)牌，還有黃牌，一般懸掛在中大型客車、貨車上。如果是半掛貨車，車牌上還會(huì)多個(gè)“掛”字。根據(jù)尺寸和噸位，有些貨車可以懸掛藍(lán)牌，有些經(jīng)常被認(rèn)為是小型車的面包車也會(huì)懸掛黃牌。目前，青島重型貨車總數(shù)接近79000輛，大客車總數(shù)21000輛。

除了中大型客車和貨車，黃色的牌照還會(huì)掛在一種車上——教練車。教練車的車牌也是黃底黑字，但最后一位不是數(shù)字，而是漢字“學(xué)”。在青島一些車少的路段，特定時(shí)間內(nèi)，學(xué)員在教練員的陪同下，攜帶相關(guān)證明文件是可以上路練習(xí)科目三的。這些路段的入口，往往會(huì)標(biāo)明“練習(xí)道路”，大家如果看見這些路段上有行駛較慢的教練車，請(qǐng)一定減速慢行，注意避讓。

在青島，還有一種不常見的黑色車牌，這種車牌一般由駐青領(lǐng)事館使用（車牌中有“領(lǐng)”字）。

一輛掛著領(lǐng)事館牌照的汽車在青島街頭行駛。

白牌

警務(wù)消防車輛，應(yīng)及時(shí)避讓

如今，路上的車輛越來(lái)越多了，難免會(huì)有刮擦或者碰撞，一旦事故損失超出了快速理賠范圍，很多人會(huì)撥打122；大家的生命財(cái)產(chǎn)遇到危險(xiǎn)時(shí)，也會(huì)撥打110求助。這個(gè)時(shí)候，公安民警會(huì)開著警車趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。警車懸掛的號(hào)牌，都是乳白底色的。

和其他車牌不一樣的是，警車車牌的最后一位是漢字：警。警察執(zhí)法代表著國(guó)家權(quán)力，不僅警車車牌嚴(yán)禁冒用，警車的外觀也不得仿冒——《道路交通安全法》第十五條規(guī)定，警車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。

記者了解到，除了青島市公安局，青島還有一些單位是人民警察編制或者有人民警察編制。例如，在機(jī)場(chǎng)和碼頭，有出入境邊防檢查站；在火車站和列車上，有鐵路警察；在人民法院，有司法警察；在司法行政系統(tǒng)的監(jiān)獄、強(qiáng)制隔離戒毒所，也有司法警察。這些單位也有白底車牌的警車。

除了警車，還有一種車輛懸掛的是白底車牌——消防救援車輛。2018年底，原公安消防部隊(duì)整體移交應(yīng)急管理部，消防救援車輛的車牌，由原武警車牌變成了白底黑字、配以紅色漢字“應(yīng)急”的國(guó)家綜合性消防救援車輛車牌——由此不難看出，根據(jù)《道路交通安全法》，如果市民駕車時(shí)遇到白底車牌，特別是閃著爆閃燈、執(zhí)行緊急任務(wù)的警車或消防救援車輛，須及時(shí)避讓。

綠牌

新能源車，已突破91000輛

在五種顏色的車牌中，綠色車牌誕生最晚，但成長(zhǎng)得最快。2017年11月20日起，在前期5個(gè)試點(diǎn)城市推廣應(yīng)用基礎(chǔ)上，公安部增加包括青島在內(nèi)的12個(gè)城市推廣應(yīng)用新能源車號(hào)牌。一天之后，市民小王成為了第一位拿到新能源車牌的青島人。他拿到的車牌號(hào)是魯BD00111，號(hào)牌呈現(xiàn)漸變綠色。此后，越來(lái)越多的市民發(fā)現(xiàn)，很多路上跑的公交車也掛上了帶綠色的車牌——根據(jù)交管法規(guī)，大型新能源汽車號(hào)牌為黃綠雙拼色。

記者從交警支隊(duì)車管所了解到，目前，青島的新能源車總數(shù)超過(guò)91000輛，這個(gè)數(shù)字還在繼續(xù)增加。“這幾年，青島街頭的公共充電樁越來(lái)越多，國(guó)外豪華品牌推出了新能源車，國(guó)內(nèi)品牌也有，能滿足不同層次購(gòu)車人的需求?！币幻L(zhǎng)期關(guān)注新能源車市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，隨著低碳環(huán)保日益深入人心，綠牌車將會(huì)越來(lái)越多。

今年2月1日，青島市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試中心內(nèi)，全國(guó)首個(gè)自助式新能源汽車科目二專用考場(chǎng)啟用，這帶動(dòng)教練車輛逐步更新?lián)Q代新能源車輛。這同時(shí)也意味著，學(xué)習(xí)駕駛新能源車越來(lái)越方便了。

行駛在街頭的一輛新能源汽車。

上牌

交警多項(xiàng)措施方便市民

隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的攀升，青島交警的車管業(yè)務(wù)也變得繁忙起來(lái)。為了讓更多的車主在車輛落戶、上牌時(shí)更加方便，青島交警這些年推出了一系列便民措施。2016年2月，市民可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)辦理選號(hào)業(yè)務(wù)；2018年，青島交警向具備條件的區(qū)（市）車管分所下放小型汽車注冊(cè)登記、進(jìn)口車登記業(yè)務(wù)，方便群眾就近辦理車駕管業(yè)務(wù)；2020年9月1日起，市民還可以通過(guò)“交管12123”App預(yù)約辦理新車選號(hào)、新能源換牌選號(hào)等業(yè)務(wù)。

記者了解到，掛牌之前，機(jī)動(dòng)車需要經(jīng)過(guò)一系列的查驗(yàn)。受場(chǎng)地條件所限，市南大隊(duì)、市北大隊(duì)的車管分所目前還無(wú)法開展新車上牌業(yè)務(wù)。目前，青島交警車管部門正在研究，準(zhǔn)備在市南區(qū)、市北區(qū)有條件的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站設(shè)置辦公地點(diǎn)，方便市南區(qū)、市北區(qū)的居民就近辦理選號(hào)、掛牌業(yè)務(wù)。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布的車牌專利。

新中國(guó)六代汽車車牌

見證青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛躍

一部汽車發(fā)展史，見證著近現(xiàn)代科技的飛躍，也見證著東西方文化的交流與碰撞。有人曾感嘆，中國(guó)的汽車號(hào)牌，是文化融合的最好見證——一方小小的車牌上，有漢字，有西方的英文字母，還有由印度人發(fā)明、阿拉伯人傳播的數(shù)字。在青島，有過(guò)多少種汽車號(hào)牌？這些號(hào)牌又見證了一段什么樣的歷史？記者采訪了青島市道路交通博物館、交通安全博物館的專家們，聽他們講述了青島汽車號(hào)牌和背后的故事。

新中國(guó)成立后的第一、第二、第三代車牌。（交通安全博物館供圖）

1986年之前：

四代車牌迭代進(jìn)步

根據(jù)青島交通博物館的史料記載，1885年，德國(guó)工程師卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車，剛過(guò)了16年，青島就有了第一輛德國(guó)造的汽車。“當(dāng)時(shí)德國(guó)占領(lǐng)膠州灣之后，為鞏固殖民統(tǒng)治，對(duì)城市進(jìn)行了規(guī)劃和建設(shè)，將包括汽車在內(nèi)的先進(jìn)生產(chǎn)工具引入青島，還對(duì)道路等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了建設(shè)?！鼻鄭u道路交通博物館的資料顯示，1905年，青島建成了中國(guó)第一條可以跑汽車的馬路——臺(tái)柳路（東鎮(zhèn)到柳樹臺(tái)），1907年還開通了第一條客運(yùn)公交線路。

道路交通博物館的德占時(shí)期老照片顯示，上世紀(jì)初在青島的汽車，并沒有懸掛號(hào)牌。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車的外觀發(fā)生了變化，青島街頭的車輛也慢慢多了起來(lái)。當(dāng)時(shí)的很多政府高官和大商人，都購(gòu)買了小汽車。

新中國(guó)成立前，由于國(guó)內(nèi)政令并沒有實(shí)現(xiàn)完全統(tǒng)一，汽車號(hào)牌也無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。當(dāng)時(shí)的汽車牌照并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，由各個(gè)地方?jīng)Q定車牌樣式并進(jìn)行發(fā)放。

1949年，新中國(guó)建立初期，全國(guó)各地車輛數(shù)量不多，多集中在政府機(jī)關(guān)和大企業(yè)里，社會(huì)主義改造前，只有少量的大企業(yè)主家中才有汽車。隨著公安部和各地交管部門成立，交管政策、牌照開始逐漸走向統(tǒng)一。

從1949年到1986年，青島共有四代車牌，分別是1949年-1950年的第一代，1950年到1964年的第二代，1964年到1973年的第三代，1973年到1986年的第四代。

第四代車牌。（交通安全博物館供圖）

汽車號(hào)牌隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而變化

據(jù)史料記載，第一代的車牌比較簡(jiǎn)潔大方，最左側(cè)有一顆五角星，后面是地區(qū) 數(shù)字的組合。這樣既具有中國(guó)特色，還有一種復(fù)古的美感。但是，這也帶來(lái)了問(wèn)題，隨著城市發(fā)展，規(guī)模擴(kuò)大，車牌號(hào)的容量不夠。不到一年后的1950年，第二代車牌誕生：用數(shù)字代表省份，用紅色五角星隔開省份和汽車的數(shù)字代碼。

值得注意的是，從1950年的第二代車牌開始，小車和大車就有了藍(lán)黃之分——隨著國(guó)內(nèi)形勢(shì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，道路運(yùn)輸逐漸繁忙起來(lái)，南來(lái)北往的貨，開始在市場(chǎng)上流通，在青島能買到上海的縫紉機(jī)，也能吃上東北的稻米。更重要的是，很多運(yùn)輸生產(chǎn)資料、建筑材料的車輛開始在不同城市、不同省份之間的道路上行駛。要確保運(yùn)輸時(shí)的交通安全，交管部門首先就要掌握車輛的情況。

1964年，第三代車牌誕生，在保留了藍(lán)黃兩底色的同時(shí)，做了微調(diào)：把紅色五角星改成短橫線作為分隔，把黑色作為特種車輛牌照的底色。

“隨著中國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，外交建設(shè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也多了?！辈┪镳^的史料記載，青島的紡織業(yè)、鋼鐵、化工等產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大，青島港也越來(lái)越繁忙起來(lái)。1973年，第四代車牌投入使用，其中一個(gè)重要方面就是出現(xiàn)了“掛”字開頭的半掛車車牌。

第五代車牌見證汽車數(shù)量一年長(zhǎng)兩成

青島交警車管所的老民警回憶，上世紀(jì)80年代之前，路上的私家車幾乎沒有。能掌握汽車駕駛，等于多了一門吃飯的手藝。年輕人想要學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，必須憑借單位介紹信到當(dāng)時(shí)的公安交警部門報(bào)名學(xué)車。改革開放之后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力得到了空前釋放，國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)文化交流也越來(lái)越多了，越來(lái)越多的人報(bào)名參加駕考，萊西、平度、膠州的考生也來(lái)青島市區(qū)報(bào)名。當(dāng)時(shí)交警駕管部門的門前，經(jīng)常排起長(zhǎng)長(zhǎng)的報(bào)名隊(duì)伍。為此，交警部門在各個(gè)郊區(qū)市建立起了駕校，每個(gè)月定期派出考官到當(dāng)?shù)乇O(jiān)考。

在這一背景之下，1986年，第五代車牌誕生，這一代的車牌開始統(tǒng)一尺寸大小，并通過(guò)綠色、藍(lán)色、黑色等車牌底色來(lái)區(qū)分車輛種類。“當(dāng)時(shí)小車掛著綠牌，上下兩行，青島的車牌是‘山東02’開頭。”城陽(yáng)巴士八分公司黨支部書記吳賢福稱。

第五代車牌誕生的年代，也是青島汽車保有量飛速增長(zhǎng)的年代。根據(jù)1989年青島年鑒中的“交通·郵電”篇記載，1988年，青島有4萬(wàn)多輛汽車，比1987年增長(zhǎng)了21%。

到了1994年，現(xiàn)行的以省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱為首，帶有字母、于1992年投入試用的“92式”車牌投入使用?！?2式”車牌有了字母輔助，大大增加了車牌號(hào)的數(shù)量——這一點(diǎn)，隨著汽車時(shí)代的到來(lái)，很快被證明是非常有效的。

車牌見證交通法規(guī)完善和進(jìn)步

不少市民在十幾年前都見過(guò)，有些婚車車隊(duì)用“百年好合”“永結(jié)同心”等字眼把車牌擋住，這種情況，這幾年越來(lái)越少了；有些貨車司機(jī)為了躲避監(jiān)控抓拍，給車牌安裝翻牌器，由于交警查得越來(lái)越嚴(yán)，敢這么干的也不多了。除此之外，青島有些路段的探頭，還能通過(guò)大數(shù)據(jù)和算法識(shí)別車輛是否可能存在涉牌涉證問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，故意遮擋號(hào)牌的，將被處以罰款200元、駕駛證記12分的處罰；如果有人駕駛套牌車或者偽造變?cè)炱囂?hào)牌，駕駛證將被記12分，變?cè)斓能嚺茖⒂晒矙C(jī)關(guān)交通管理部門收繳，扣留機(jī)動(dòng)車，處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，還將被依法追究刑事責(zé)任。

今年3月，公安部起草了《道路交通安全法（修訂建議稿）》并向社會(huì)公開征求意見（已截止）。這部《道路交通安全法（修訂建議稿）》再次明確，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得遮擋、污損或者使用影響識(shí)別的裝置或者材料。從這個(gè)角度上看，車牌，也見證交通法規(guī)的不斷完善和進(jìn)步。 (觀海新聞/青島晚報(bào) 首席記者 劉卓毅)

1901年左右，出現(xiàn)在青島街頭的車輛。（青島市道路交通博物館供圖）

1912年，行駛在青島街頭的汽車。（青島市道路交通博物館供圖）

一名駕駛員在保養(yǎng)一輛懸掛第五代車牌的汽車。 孫立 攝（資料照片）

深讀一點(diǎn)

“電子車牌”　相當(dāng)于車輛的“身份證”

在公安部網(wǎng)站發(fā)布的《道路交通安全法（修訂建議稿）》中，安全法規(guī)第十二條規(guī)定由原來(lái)的“準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”修改為“準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定安裝電子標(biāo)識(shí)”。這也意味著，存儲(chǔ)著車牌、使用性質(zhì)、車身顏色等信息的電子標(biāo)識(shí)日后可能和車架號(hào)、車牌號(hào)一樣始終伴隨著機(jī)動(dòng)車，并被交管部門隨時(shí)讀取。

汽車電子標(biāo)識(shí)，也就是俗稱的電子車牌，它并不能替代現(xiàn)在的車牌，而一個(gè)類似于我們個(gè)人身份證的一張卡片，且在這張卡片的芯片中，存儲(chǔ)著與車輛相關(guān)的信息，包括該車的車牌號(hào)碼、使用性質(zhì)、車輛類型和車身顏色等信息。也就是說(shuō)，這個(gè)電子車牌儲(chǔ)存著這輛車獨(dú)一無(wú)二的信息，相當(dāng)于我們車輛的“身份證”。（觀海新聞/青島晚報(bào)　首席記者 劉卓毅）