一橋直達!即蘭路大沽河大橋工程開工 2022年上半年建成通車
5月28日上午,即蘭路大沽河大橋開工儀式在平度南村舉行,標志著該橋正式開工建設。項目全長614米,按雙向兩車道標準設計,設計時速60公里,計劃2022年上半年建成通車。項目建成后,分處大沽河東西兩岸的五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)將直接受益,屆時可實現“一橋直達”,極大方便了兩岸群眾交流聯系。
“以前平度到即墨走到大沽河這段,我們就要從兩邊繞著走,得一個多小時才能到對岸。如果建成橋通車之后,我們有3到5分鐘步行就走過去了?!薄拔覀冇性谀洗暹@邊上班的,也有上學的,一旦把橋建好之后,對兩岸的村民有很大的便利?!庇浾吡私獾剑摌虻靥幖茨?、平度交界地帶,即墨區(qū)移風店鎮(zhèn)和平度南村鎮(zhèn)分處大沽河東西兩岸。其中,平度南村鎮(zhèn)是該區(qū)域重要的制造業(yè)基地和農產品流通基地,經濟文化條件相對較好,周邊居民赴南村鎮(zhèn)打工、入學、從事商貿活動等出行需求十分旺盛。但是兩鎮(zhèn)中間的大沽河阻礙了兩鎮(zhèn)交流聯系。目前,往返兩鎮(zhèn)均要繞行周邊的省道218和省道309,繞行距離20余公里,耗時近30分鐘,兩岸居民出行十分不便,對在此修建大沽河大橋的呼聲十分強烈。
據悉,去年9月,青島市交通運輸局就該問題接受了《問政青島》欄目現場問政,并向市民承諾2021年5月底前開工建設即蘭路大沽河大橋。節(jié)目播出后,青島市交通運輸局第一時間組建項目攻堅隊,主要領導親自掛帥、指揮協調,在財政局、自然資源規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、水務局等單位的支持下,僅用3個月時間便完成了穿越生態(tài)保護紅線不可避讓論證、環(huán)境影響評價等多個專項評價。此后,又指導平度市交通運輸局相繼攻克了初步設計批復、施工圖設計批復、施工及監(jiān)理招標等前期工作,為項目開工建設奠定了堅實基礎。
青島市交通運輸局主要負責同志李虎成介紹,為徹底解決兩岸群眾出行不便的問題,在謀劃今年重點任務時,專門將該大橋納入全市交通基礎設施建設攻勢和“我為群眾辦實事”重點項目清單,多次會同平度市、即墨區(qū)政府以及市直有關部門單位,共同研究突破制約項目推進的瓶頸問題,明確了項目時間表、路線圖和責任分工,多次現場督導調度項目進度,最終在沿線政府和有關部門、單位的共同努力下,項目得以如期開工建設。
“項目建成后,分處大沽河東西兩岸的五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)將直接受益,屆時可實現‘一橋直達’,極大方便了兩岸群眾交流聯系?!鼻鄭u市公路事業(yè)發(fā)展中心主任孔大川表示,對于完善青島北部地區(qū)農村公路路網體系,提高周邊路網通行效率,以及發(fā)揮青島臨空經濟區(qū)北區(qū)輻射作用,帶動即墨西北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展等,均具有重要意義。
大眾網·海報新聞記者 劉宇昕 青島報道