【青青島觀察】膠東機場更好逛的背后 國際航空樞紐正崛起

【青島新聞網(wǎng)原創(chuàng)】

記者 丁淑華

在膠東機場大塊朵頤需要花多少錢？一碗濃湯拉面、一碟小酥肉再加上各色小菜、飲品，均價在60元左右，作為民航業(yè)內(nèi)首個系統(tǒng)化落實“同城、同質(zhì)、同價”的機場，膠東機場做到了讓旅客在旅程始末也能享受一把在小吃街的休閑體驗。

剛過去的國慶假期，巨大的流量為新機場帶來了第一個客流高峰。首次“黃金周”的考驗之下，投運剛滿兩個月的膠東機場不僅在客流應對能力和服務保障水平上彰顯了節(jié)日張力，機場商貿(mào)板塊表現(xiàn)也十分亮眼。在這里除了有種類多樣的美食小吃，還有BOSS、Emporio Armani等國際一二線奢侈品牌，同時還特色引進海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、嶗山旅游等城市名片，讓來往旅客不禁感嘆，“青島新機場更好逛了！”

而機場更好逛的背后，蘊含了膠東機場錨定建設(shè)“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場的遠景目標。

商家與機場雙贏：看好膠東機場未來的消費潛力

順利保障“國慶”出行，膠東機場隨即轉(zhuǎn)場滿兩個月，日均起降飛機從投運初期的110架次，到滿月時的300架次，再到500架次；日均旅客吞吐量從初期的1萬人次，到滿月時的3萬人次，再到接近6萬人次……自8月12日轉(zhuǎn)場以來，膠東機場一直保持著穩(wěn)健的運行態(tài)勢。客流量的不斷攀升，讓入駐商家對未來發(fā)展充滿信心。

“在航班量還沒有完全開放的情況下，我們的銷售額就已經(jīng)超過了預期值?！睋碛?60多年歷史的法國拉格代爾集團是國內(nèi)規(guī)模最大的國際旅行奢侈品零售商，目前已在深圳寶安國際機場、上海虹橋國際機場、北京大興國際機場、成都天府國際機場等11個機場開出超過100家門店。在山東，拉格代爾將奢侈品首店落在了膠東機場。

拉格代爾集團膠東機場運營負責人辛波介紹，拉格代爾早已將目光鎖定在青島，相比流亭機場，膠東機場規(guī)劃了更多商業(yè)運營空間，隨著“大海星”機場航站樓的落成，奢侈品門店的入駐恰逢其時。令品牌運營商驚喜的是，在機場航班量并未全部開放的情況下，旗下門店的月銷售量大大超過了預期。

目前，拉格代爾集團共在膠東機場開設(shè)BOSS、阿瑪尼、杰尼亞等7家奢侈品門店，隨著機場吞吐量的提升，后續(xù)將會有更多奢侈品品牌入駐。

除了肉眼可見的客流增長帶來的銷售額新高，機場商貿(mào)公司的全方位的服務給商家們更多信心?！鞍ㄩT店的宣傳，不定期入店指導，還有旅客反饋到機場關(guān)于門店的服務評價，機場商貿(mào)公司都會第一時間給我們反饋，從各方面給予鼓勵和支持?！毙敛ㄕf。

定位打造輻射全球的國際樞紐機場，膠東機場預計在2025年滿足旅客吞吐量3500萬人次。以先進的硬件設(shè)施為依托，輔以全方位人性化的商貿(mào)服務，承接頂級流量，實現(xiàn)商家和機場的雙贏局面。

旅客與商家雙贏：薄利多銷，口碑利潤雙豐收

提前一小時等待登機的出行特性，讓機場成為了天然的消費場景，餐飲是最基礎(chǔ)的消費需求。國慶假期期間，位于機場E指廊的船歌魚水餃智慧餐廳在“黃金周”7天的銷售額與9月份上半月的銷售額基本持平，船歌魚智慧餐廳負責人朱坤告訴記者，從整體上看，10月份的銷售額比9月份有了明顯的提升。隨著航班的不斷增加，客流增多，門店的發(fā)展前景被商家看好。

隨著客流量穩(wěn)步提升的銷售表現(xiàn)得益于膠東機場平價優(yōu)質(zhì)的商貿(mào)戰(zhàn)略，破解傳統(tǒng)印象中機場商業(yè)價格高、消費體驗差的共性問題，膠東機場定位“同城、同質(zhì)、同價”，打造以此為核心的特色商貿(mào)品牌，成為民航業(yè)內(nèi)首個系統(tǒng)化落實“三同”的機場。

目前，已開業(yè)商鋪全部實現(xiàn)“三同”承諾，成為機場商貿(mào)服務的新亮點。尤其是餐飲服務備受好評，部分商鋪用餐高峰期爆滿，需排隊等待。統(tǒng)計顯示，9月，商鋪營業(yè)額日均達80萬元，單日營業(yè)額最高突破110萬元，旅客人均消費額達流亭機場3倍。

“三同”承諾之下，機場餐飲不再局限于“餐飲”，更多門店成為機場的“打卡點”，在抖音短視頻平臺上，卡樂星火烤漢堡打卡VLOG獲贊1500余次，此外還有星巴克高端臻選店、米其林餐廳正斗粥面專家，美頤美鮑汁排骨等20個知名美食品牌，4處特色“美食街”，形成了機場美食網(wǎng)紅餐飲街區(qū)。

“三同”承諾讓旅客滿足地開啟旅途的同時，也讓商家“名利雙收”。“從轉(zhuǎn)場以來的日均營業(yè)額來看，在客流持平的情況下，膠東機場的日均整體收入比流亭機場大有提高?！闭f起“同城同質(zhì)同價”，華卓美食街店長張新美直言不諱地表達了認可。在她看來，“三同”是以薄利多銷的方式，讓消費者和商家實現(xiàn)了雙贏。

機場與城市共贏：打造膠東半島的“城市會客廳”

城市空間的外延式擴展，不斷重塑著大青島的城市格局。

針對青島新機場的外移，公眾的聲音從不理解到現(xiàn)在已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變，這是完善的機場接駁交通網(wǎng)保障后的心安，也是看清了青島進入“大機場”時代的必然走向。

去年12月，在北京舉辦的膠東經(jīng)濟圈一體化推介大會上，膠東五市交通一體化方案出爐。方案提出，要加快青島、煙臺、濰坊、威海、日照五市一體化發(fā)展，致力于構(gòu)建外部與國際國內(nèi)暢通、內(nèi)部五市快捷通達的綜合運輸通道。

膠東機場的啟用就是青島作為“老大哥”率先跳出自我認知的“破圈”之舉，打破城市圈，融入都市群，為膠東經(jīng)濟圈的高質(zhì)量發(fā)展增添新動能。而對于青島，膠東機場為城市匯聚了更多來自周邊城市的資源，人流，物流，在這基礎(chǔ)上依托臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)和機場本身龐大的現(xiàn)代消費場景，可以更多激發(fā)周邊區(qū)域的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和旅客的消費力，為青島所用。

膠東機場打造的特色商貿(mào)服務，便是承接這一巨大消費流量的明智之舉。膠東機場創(chuàng)新理念，為旅客提供融特色品牌餐飲、國際品牌購物、新型商業(yè)業(yè)態(tài)和青島城市品牌體驗為一體的“一站式”舒適體驗。這里，已不僅僅是一個出行服務站，更是一個集航空出行、零售、餐飲、休閑、游樂于一體的商業(yè)綜合體，致力于成為膠東半島的“城市會客廳”。

作為城市的文明形象窗口、綜合服務平臺，膠東機場發(fā)揮著經(jīng)由龐大流量匯聚衍生而來的平臺效應、品牌效應，以機場商業(yè)帶動運輸生產(chǎn)增長，進而推動城市發(fā)展，為青島建設(shè)國際時尚大都市增添更多活力，為膠東經(jīng)濟圈騰飛打造“新引擎”。