國內(nèi)首個“海綿機場”…青島膠東機場3個示范項目高標準通過國家級驗收

青島日報社／觀海新聞10月25日訊 日前，青島膠東機場高標準通過海綿機場示范工程、綠色照明示范工程、綠色機場項目驗收評審。國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織此次評審，來自全國的18名行業(yè)知名專家一致認為，三項示范工程均實現(xiàn)了預(yù)先制定的目標，取得了良好的環(huán)境、社會和經(jīng)濟效益，同意通過驗收。

堅持綠色低碳理念，持續(xù)推動綠色機場建設(shè)，是民航業(yè)滿足經(jīng)濟增長需求、推進可持續(xù)發(fā)展的方向，也是推動民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，并已經(jīng)成為全球機場發(fā)展的共同選擇。2017年，青島膠東機場海綿機場示范項目、綠色園區(qū)示范工程、綠色照明示范工程暨綠色機場項目等獲住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批復(fù)，成為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準的首批民航示范項目。4年來，青島膠東機場不斷深化“四型機場”建設(shè)理念，創(chuàng)新落實綠色、智慧機場發(fā)展模式，綠色機場建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)。其間，還被中國科技部列為“十三五”國家重點研發(fā)計劃“公共交通樞紐建筑節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)與示范”工程。

青島膠東機場海綿機場示范項目提出了建設(shè)國內(nèi)首個“海綿機場”的目標理念，緊扣“源頭減排－過程控制－系統(tǒng)治理”的海綿城市建設(shè)新思路，因地制宜、系統(tǒng)全面地構(gòu)建了融雨洪調(diào)蓄、水體景觀、地下水補給、生物多樣性保護等多功能為一體的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，形成了蓄排平衡體系構(gòu)建、雨水再生水聯(lián)用、綜合人工濕地、北方地區(qū)機動車道雨水生態(tài)消納、大型公共建筑雨水綜合利用等示范技術(shù)，構(gòu)建了海綿機場技術(shù)體系、機動車雨水生態(tài)收集利用、水資源循環(huán)利用等技術(shù)，提升了節(jié)能、減排、降耗及保護的效果。

綠色園區(qū)及綠色照明示范工程項目在實施過程中，積極組織開展科技示范活動，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，并進行了有效技術(shù)集成與技術(shù)創(chuàng)新。包括民航首個獲國土資源部批復(fù)的《節(jié)地評價報告》、機場類設(shè)計應(yīng)用燃氣（單艙）污水入廊的多艙大斷面（3．6米＊12．5米）綜合管廊技術(shù)、高鐵地鐵一體化的綜合交通零換乘體系、全國首例在跑滑及停機坪助航燈光系統(tǒng)中全面應(yīng)用LED燈、多用途照明集中控制于一體的照明系統(tǒng)智能化等一系列創(chuàng)新成果，取得了良好的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。以在跑滑及停機坪助航燈光系統(tǒng)中全面應(yīng)用LED燈為例，按照行業(yè)經(jīng)驗測算，建設(shè)一條跑道和一條滑行道，采用LED燈具每年可以節(jié)電50萬度左右，可減少碳排放超過230噸，維護費用綜合計算可節(jié)約超過80萬元。以此推算，青島新機場2條跑道、4條平滑、4條垂滑及停機坪全部采用LED每年可節(jié)電150萬度左右，可減少碳排放超過690噸，維護費用綜合計算可節(jié)約超過240萬元。

以上三個示范項目的順利驗收，將為膠東機場申報國家獎項奠定重要基礎(chǔ)，為打造“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場提供重要的支撐。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李翔 袁健）