從一天一夜到2小時59分 他們用堅守慶賀青京列車開行72周年

青島新聞網11月15日訊（記者 丁淑華）“從青島去北京，早上去晚上就能回來，這放在以前想都不敢想！”今年七月，青島與中鐵濟南鐵路局集團簽訂協議，增開4對由青島北站始發(fā)，直達北京南站的高速列車，最快一趟達到了2小時59分，進一步促進了青島都市圈以及膠東經濟圈，與京津冀經濟圈的互聯互通。時針撥回72年前，1949年11月15日，伴隨著悠揚的汽笛聲，山東開往北京的首趟列車115/116次列車19點15分開出膠州灣畔，用時32小時14分鐘抵達北京。

青島至北京的千里鐵道線見證了綠皮車、紅皮車和高鐵動車的大發(fā)展，從32小時14分到2小時58分，青京列車駛過了72年。隨著時代的變遷，車輛設備、列車服務等各方面都有了翻天覆地的變化，而不變的是一代代青京人為民服務的初心。11月15日上午，濟南局集團公司青島客運段北京動車隊舉辦的“傳承鐵路紅色基因，紀念青京列車開行72周年活動”在青島站站前廣場鐘樓下拉開了序幕，回望72年風雨兼程，新老青京人砥礪前行。

從“紅旗列車”到“海之情”，青客樹立鐵路標桿

“我們走到今天，不是哪一個人的功勞，是我們歷代青客人共同努力，拼搏奉獻的結果。我們的每一步，都在歷代青客人的肩膀上，踏踏實實地往前走?！鼻鄭u客運段段長馮世斌動情地說。

輝煌的成就離不開一代代人的接續(xù)奮斗。建段初期，百廢待舉，第一代青客人懷揣當家作主的自豪感，把滿腔熱血融入綠色車廂，青京列車“學大慶百面紅旗，參加全國群英會、青年社會主義建設先代會”，擁有4對全路紅旗列車、創(chuàng)造全路多個第一，用旅客的口碑樹起了時代的豐碑。

從原點出發(fā)，一路風雨兼程。1999年6月青島客運段向國家工商局商標局申請注冊“海之情”品牌，自2000年成功注冊以來，“海之情”先后榮膺青島市服務名牌、青島市著名商標，在青島客運段的歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

“站在排頭不讓，扛著紅旗不放”，時代在變，青京列車的紅旗卻一代又一代傳承了下去，“海之情”的品牌在一代代人的奮斗中熠熠閃光。

賡續(xù)傳承，新老青客人砥礪前行

活動現場，1949年11月15日115/116次列車剛開行時所使用時刻表、1971年7月青島至北京列車運行時刻表、2011年1月青島至北京南列車運行時刻表、2018年7月北京南至青島區(qū)間列車表一一展出，直觀地將72年間中國鐵路的高速發(fā)展展現在我們眼前。

一本名為《“青”史“影”存》畫冊在活動現場展出，一幅幅照片宛如時代的注腳，帶領青客人和旅客回望來時路。1979年12月26日，時任鐵道部副部長王效斌給時任青京車隊隊長甄元晟頒發(fā)全路“紅旗列車”，而今天，甄元晟老人將當時的那面紅旗授予青島客運段北京動車隊隊長孫大浩。1973年中期，青島客運段“餐車四姐妹”開創(chuàng)餐車服務新時代，今天，她們將象征著“傳承”的握手雕像交到了“第三代五朵金花”的手中。2008年，原青京車隊列車長，現任青島客運段副段長李莉在青島傳遞奧運圣火，今天，李莉將冬奧會徽章授予“共青團號”列車長莊弘揚及冬奧會志愿隊成員。

傳承鐵路紅色基因，賡續(xù)為民服務精神，現場老一輩青客人將一件件歷史物件傳遞到新一代青客人手上，也是將奮取前進的精神傳遞了下去。

在追尋過令人振奮的歷史后，活動進入到了最后一個環(huán)節(jié)“世代青京魂”，這一環(huán)節(jié)帶領著現場的每一位青京人展望新的未來?，F場展出的一幅長達8米的青京車隊隊譜，記錄著72年來青京車隊所培養(yǎng)的每一位鐵路優(yōu)秀人才。為了致敬那些為青京車隊奉獻過心血與汗水的前輩們，現場發(fā)布了紀念青京車隊72周年紀念勛章。

此次活動，帶領每一位青京人回首了歲月之路，感受到了老一輩鐵路人的光榮與夢想，同時也展望了新的征程。老一代激情燃燒的歲月，化作新一代生生不息的精神之火，這把火照亮歷史，這把火引領未來。北京動車隊與新時代齊奮進，新一代青京人將努力創(chuàng)造出無愧于時代的光輝業(yè)績，大步走向充滿希望的未來。