新進展! 銀海立交首段鋼箱梁吊裝成功 預計10月份主線通車

青島新聞網(wǎng)7月1日訊（記者 朱穎）今天上午，青島市停車泊位及海爾路銀川路區(qū)域交通基礎設施建設工程首段橋梁上部鋼結構箱型梁成功吊裝，工程建設進度持續(xù)“超車”。

此次首段吊裝的鋼箱梁為主線上部結構4＃橋的一部分，4＃橋總長90米，寬32．6米，梁高2米，本次吊裝梁段長11．05米寬3．42米高2米，重約34．44噸。銀海立交主橋設計四聯(lián)鋼箱梁，總重9600噸，全部采用工廠制造及分段運輸至工地安裝的施工形式，鋼箱梁具有自重輕、抗震性能良好的特點，在保證橋梁質量的同時能大大縮短現(xiàn)場施工時間，提高施工效率。

鋼箱梁的制造自2022年3月開始。整個生產(chǎn)過程中多次邀請專家對方案進行論證，并依托項目部BIM智能化管理平臺，通過對鋼箱梁進行三維建模，精準深化設計，達到了高精度制造、高質量出廠的目標，為現(xiàn)場安裝順利進行奠定良好基礎。

銀海立交項目由華通集團靜態(tài)交通投資建設，青島市政空間開發(fā)集團所屬第一市政承建，在青島市委市政府、市住建局、嶗山城管局以及華通集團等主管部門單位的大力支持下，繼6月21日完成首根預制墩柱吊裝后，僅用9天便實現(xiàn)立交橋主線首段鋼箱梁吊裝，項目建設持續(xù)加快推進。按照建設施工總計劃，主線鋼箱梁將于9月中旬前全部架設完成，屆時一條連接東西快速路和銀川路貫穿東西直達嶗山經(jīng)濟中心的快速道路將展現(xiàn)在市民眼前。

青島市政空間開發(fā)集團將持續(xù)以“作風能力提升年”活動要求為行動指南，秉承著“說了算、定了干、高質量、按期完”的市政鐵軍精神，服務城市發(fā)展，為島城人民建設精品工程，全力確保銀海立交主線10月通車。