道路不斷“成環(huán)成網(wǎng)”！青島加力提速重點(diǎn)市政設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)

青島加力提速重點(diǎn)市政設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)

跨海大橋高架路二期、遼陽(yáng)路快速路地道段南半幅均提前通車(chē)，4個(gè)“煤改氣”項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)，8個(gè)立體人行過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目提前完工

城市的宜居宜業(yè)宜游，離不開(kāi)市政設(shè)施建設(shè)的不斷完善。作為城市更新建設(shè)重要的攻堅(jiān)任務(wù)之一，去年，青島在市政道路、公用設(shè)施、立體人行過(guò)街設(shè)施建設(shè)等多個(gè)方面發(fā)起市政設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)，一批重大關(guān)鍵項(xiàng)目和熱點(diǎn)民生項(xiàng)目持續(xù)提速。

今年以來(lái)，青島的市政設(shè)施建設(shè)仍在“持續(xù)發(fā)力”——

跨海大橋高架路二期、遼陽(yáng)路快速路地道段南半幅均提前通車(chē)，膠州灣第二隧道、重慶路快速路、唐山路快速路等重點(diǎn)工程正加速建設(shè)；東岸城區(qū)清潔取暖“煤改氣”4個(gè)項(xiàng)目、新建7臺(tái)燃?xì)忮仩t已于上半年全部啟動(dòng)建設(shè)；8個(gè)立體人行過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目已提前完工……

市政道路不斷“成環(huán)成網(wǎng)”

城市道路通不通、順不順，既是群眾期盼的民生實(shí)事，也關(guān)乎著城市功能品質(zhì)。

今年青島繼續(xù)以近年來(lái)市民反映集中、強(qiáng)烈的城市道路痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題為發(fā)力點(diǎn)和突破口，縱深推進(jìn)“15515+N”工程，全力打通“主動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，讓市民出行更通暢。

6月21日下午，遼陽(yáng)路快速路（福州路-海爾路段）地道段南半幅提前通車(chē)，僅4天后，擱置十余年的跨海大橋高架路二期也提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車(chē)，成為東岸城區(qū)連接跨海大橋與青銀高速的一條重要通道，暢通了快速路上的“關(guān)鍵一公里”。

“盼了十多年，終于等到它！”在得知二期工程通車(chē)后，不少市民發(fā)出了這樣的感慨。為了不斷開(kāi)創(chuàng)人民城市建設(shè)新局面，今年，青島的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)繼續(xù)趁熱打鐵、乘勢(shì)而上：重慶路快速路工程建設(shè)“換擋提速”，全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工；膠州灣第二隧道海域段施工已進(jìn)入海平面以下100多米，隧道南北兩條主線累計(jì)掘進(jìn)2094米；亞洲最大跨度交通隧道——青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程唐山路隧道開(kāi)挖……

重慶路快速路。

除了“大動(dòng)脈”道路以外，未貫通道路打通工作也在發(fā)力——今年全市計(jì)劃推進(jìn)30條以上未貫通道路打通工程，截至目前，已有棗山路打通工程二期等24條未貫通道路開(kāi)工建設(shè)、峻嶺路等7條未貫通道路實(shí)現(xiàn)打通。

4個(gè)“煤改氣”項(xiàng)目全面啟動(dòng)建設(shè)

市政設(shè)施建設(shè)，事關(guān)民生福祉。其中有老百姓生活中能看到的，也有看不到但卻與生活密不可分的。

以公用設(shè)施建設(shè)為例，其目的是建設(shè)現(xiàn)代化公用設(shè)施體系，今年全市實(shí)施涵蓋“煤改氣”、供熱、環(huán)衛(wèi)、水務(wù)、綜合管廊等方面的22個(gè)具有革命性、創(chuàng)新性的公用設(shè)施項(xiàng)目。目前，東岸城區(qū)清潔取暖“煤改氣”4個(gè)項(xiàng)目、新建7臺(tái)燃?xì)忮仩t已于上半年全部啟動(dòng)建設(shè)。

“起吊——”隨著一聲令下，今年4月份，金澤熱源廠2臺(tái)70兆瓦燃?xì)忮仩t緩緩吊起并安裝就位，這一施工節(jié)點(diǎn)的順利完成預(yù)示著整個(gè)熱源廠建設(shè)進(jìn)程過(guò)半，為市區(qū)集中供熱再增一處主力熱源，實(shí)現(xiàn)清潔低碳生產(chǎn)方式的同時(shí)，供熱保障能力也將大大增強(qiáng)。

據(jù)了解，“煤改氣”完成以后，最直觀的就是減少煤炭消耗、減少碳排放，并將實(shí)現(xiàn)顆粒物（PM）和二氧化硫零排放，同時(shí)每年將減少大量進(jìn)入市區(qū)重型運(yùn)煤貨車(chē)車(chē)次，將在很大程度上減少由此造成的大型車(chē)尾氣污染、交通擁堵、道路碾壓破壞、沿途撒漏、揚(yáng)塵等問(wèn)題，空氣質(zhì)量將得到顯著提升。僅東岸城區(qū)每年就可減少煤炭消耗125萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放106萬(wàn)噸、粉塵87噸、二氧化硫492噸、氮氧化物561噸、煤渣18.5萬(wàn)噸；減少約7.3萬(wàn)輛次重型貨車(chē)煤、渣運(yùn)輸以及煤場(chǎng)揚(yáng)塵造成的污染排放。

在官路水庫(kù)2萬(wàn)余畝的廣袤庫(kù)區(qū)，700多名施工人員、400余臺(tái)（套）施工機(jī)械往返穿梭，在庫(kù)區(qū)清表、河道改造、圍壩填筑、交通橋和排澇涵閘施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)場(chǎng)面一派繁忙。據(jù)了解，官路水庫(kù)規(guī)劃總庫(kù)容2.11億立方米，建成后年調(diào)蓄水量可達(dá)6億立方米，屆時(shí)將成為青島第二戰(zhàn)略客水調(diào)蓄水庫(kù)，進(jìn)一步構(gòu)筑起青島“多渠輸送、多庫(kù)調(diào)蓄”客水調(diào)引體系，大力提升青島乃至膠東半島的水資源統(tǒng)籌調(diào)配、供水保障和戰(zhàn)略儲(chǔ)備能力。

8處立體人行過(guò)街設(shè)施提前完工

聚焦“行人過(guò)路難”問(wèn)題，圍繞學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、園區(qū)、商圈等區(qū)域，今年青島計(jì)劃推進(jìn)10個(gè)立體人行過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。

在滄口路和膠寧高架橋之間，一條銀色的“飄帶”呈現(xiàn)在人們眼前，靈動(dòng)飄逸、美感十足。這是青島歷史城區(qū)首個(gè)集“交通＋景觀＋體驗(yàn)”于一體的大型基礎(chǔ)設(shè)施——浮島公園。浮島公園不同于傳統(tǒng)過(guò)街天橋，它的跨度更廣、面積更大，并踐行“公園城市”理念設(shè)計(jì)布局景觀小品，將人行系統(tǒng)與“空中花園”融為一體。

不一樣的“過(guò)街天橋”，老城區(qū)的“空中花園”——青島歷史城區(qū)首個(gè)集交通、公園、景觀為一體的綜合功能性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目浮島公園鳥(niǎo)瞰。

前不久，東海東路極地海洋公園、東海路麥島路路口兩個(gè)人行過(guò)街地道工程的規(guī)劃方案也相繼公示，青島又將新增兩個(gè)人行過(guò)街地道。據(jù)了解，如今浮島公園天橋、婦幼醫(yī)院天橋、大珠山中路汽車(chē)總站地道、即墨一中地道等8個(gè)項(xiàng)目已提前完工，其余3個(gè)項(xiàng)目正有序進(jìn)行，目前已超額完成目標(biāo)任務(wù)。

步入下半年，市政設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)仍全力推進(jìn)在建項(xiàng)目提速增效：加快推進(jìn)膠州灣第二隧道、唐山路快速路等重點(diǎn)工程建設(shè)，力保年內(nèi)重慶路快速路主線通車(chē)、海爾路-銀川路立交全面完工；官路水庫(kù)引水河道具備通水條件；完成東岸城區(qū)“煤改氣”工作……通過(guò)合力攻堅(jiān)，不斷讓城市功能更完善、顏值更靚麗、生活更美好。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔/文 劉棟/圖）