【青視點(diǎn)】時(shí)隔1373天 青島國(guó)際郵輪復(fù)航 成為北方首批復(fù)航城市

【青島新聞網(wǎng)獨(dú)家】

記者 陳志偉

9月29日，沉寂1373天的青島郵輪母港再次響起郵輪遠(yuǎn)航的汽笛，“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)郵輪從青島啟航，使青島成為北方首批復(fù)航城市。

由海濱城市青島出發(fā)，在風(fēng)景秀麗的濟(jì)州打卡，感受上?，F(xiàn)代化國(guó)際大都市氣質(zhì)與風(fēng)貌，旅途中還將舉辦豐富多彩的活動(dòng)……“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)此次航行為市民游客帶來一次跨國(guó)又跨城的郵輪之旅，大幅釋放郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的活力。

在正式啟航半個(gè)月前，9月16日，“活力藍(lán)夢(mèng)·精彩啟航”2023青島國(guó)際郵輪節(jié)舉行，開啟為期30天的郵輪文化盛宴，通過課、賽、展、演等載體，以繪畫、攝影、音樂、電影、相聲等形式在城市空間中創(chuàng)造全新的郵輪體驗(yàn)場(chǎng)景，普及郵輪文化知識(shí)，培育郵輪旅游消費(fèi)市場(chǎng)，打造青島節(jié)慶新品牌、文旅新IP。

值得一提的是，9月29日上午，青島－仁川客班輪“新金橋5”號(hào)已靠泊青島郵輪母港，與“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)形成“雙客船同靠”，往日的繁忙與活力再現(xiàn)。

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9月29日下午，在舉國(guó)歡度中秋、喜迎國(guó)慶之際，伴隨著一曲激昂的《沿著黃河遇見?！?，“海上生明月·藍(lán)夢(mèng)耀島城”——青島國(guó)際郵輪復(fù)航暨“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)青島首航儀式在青島郵輪母港客運(yùn)中心舉行。

當(dāng)日下午1點(diǎn)30分，“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)靠港時(shí)，主辦方以最高禮遇“水門禮”迎接這艘具有“青島基因”、助力青島實(shí)現(xiàn)郵輪復(fù)航的郵輪。

在隨后舉行的儀式上，山東港口郵輪文旅集團(tuán)與上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪股份有限公司進(jìn)行了銘牌交換儀式；上海藍(lán)夢(mèng)郵輪北方總部揭牌，成為青島落地的第一家國(guó)際郵輪公司區(qū)域總部；郵輪港區(qū)服務(wù)管理局與上海藍(lán)夢(mèng)郵輪簽署了2024年在青航線運(yùn)營(yíng)協(xié)議。

疫后重生的郵輪產(chǎn)業(yè)需要精準(zhǔn)有力的產(chǎn)業(yè)扶持政策。儀式上，現(xiàn)場(chǎng)向上海藍(lán)夢(mèng)郵輪公司頒發(fā)了30萬元青島首航獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)現(xiàn)惠企政策直達(dá)快享。

“蓄勢(shì)三年半，即將再度起航的青島國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)必將迎來強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇?！渡綎|省世界級(jí)港口群建設(shè)三年行動(dòng)方案》明確提出，打造面向全球的開放融合發(fā)展格局，推進(jìn)港口與郵輪產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利在致辭中表示，山東港口將以此次首航為契機(jī)，牢牢把握全球郵輪經(jīng)濟(jì)重啟的窗口期，進(jìn)一步加大郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入力度，全力為廣大市民游客的美好生活增添姿彩，為廣大郵輪公司、合作伙伴提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，山東港口一體化改革發(fā)展以來，始終堅(jiān)定對(duì)郵輪文旅行業(yè)“大趨勢(shì)、大市場(chǎng)、大產(chǎn)業(yè)、大方向”的發(fā)展定位，組建成立郵輪文旅集團(tuán)，作為山東港口加快建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先郵輪文旅港的重要平臺(tái)。

山東港口郵輪文旅集團(tuán)著眼后疫情時(shí)代郵輪復(fù)航和產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，聯(lián)合郵輪港區(qū)服務(wù)管理局、市北區(qū)政府在國(guó)內(nèi)率先創(chuàng)辦國(guó)際郵輪節(jié)宣傳普及郵輪文化。四年來，郵輪文旅集團(tuán)連續(xù)參與舉辦三屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)，積極參加邁阿密世界郵輪博覽會(huì)、港澳山東周、中韓未來發(fā)展?jié)輫?guó)際交流周等活動(dòng)，承辦2022青島?陸海聯(lián)動(dòng)研討會(huì)郵輪文旅分論壇，全面策劃承接2023省旅游發(fā)展大會(huì)山東郵輪旅游發(fā)展論壇，在國(guó)內(nèi)外郵輪行業(yè)發(fā)出山東港口聲音，打出山港郵輪文旅品牌。下一步，山東港口郵輪文旅集團(tuán)將凝聚各方合力，以全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為核心做好郵輪經(jīng)濟(jì)“大文章”。

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今年3月底，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《國(guó)際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》，按照“先開展試點(diǎn)，再逐步放開”的要求，明確在上海、深圳郵輪港口兩個(gè)水路口岸有序推進(jìn)國(guó)際郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)復(fù)航。

自此之后，郵輪產(chǎn)業(yè)呈整體回暖趨勢(shì)。據(jù)悉，從3月起在上海、深圳先行開展試點(diǎn)復(fù)航以來，截至9月18日，已試航34個(gè)航次，實(shí)際載客19122人。通過試航整體看，拉動(dòng)了旅游、促進(jìn)了消費(fèi)、提振了市場(chǎng)信心。

9月19日晚，交通運(yùn)輸部發(fā)布最新《關(guān)于做好全面恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》，在上海、深圳郵輪港口試點(diǎn)恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，決定自即日起，全面恢復(fù)進(jìn)出我國(guó)境內(nèi)郵輪港口的國(guó)際郵輪運(yùn)輸。

爭(zhēng)取國(guó)際郵輪運(yùn)輸復(fù)航，青島早已經(jīng)開始準(zhǔn)備。為做好郵輪復(fù)航系列工作，按照交通部關(guān)于做好全面恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知要求，青島郵輪母港協(xié)調(diào)市主管部門、行業(yè)專家，完成青島郵輪碼頭安全評(píng)估。先后兩次聯(lián)合口岸、公安等多家單位開展郵輪復(fù)航實(shí)戰(zhàn)演練，為全方位做好郵輪復(fù)航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月11日，青島郵輪母港再次迎來往日的喧囂，威東航運(yùn)旗下青島－仁川航線的“新金橋V”號(hào)客班輪承載著118名旅客，從六號(hào)碼頭順利啟航，成為全國(guó)首艘載客赴韓的客貨班輪。

8月30日，青島在滬舉辦的建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市（上海）推介懇談會(huì)上，舉行了青島國(guó)際郵輪復(fù)航暨“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)青島首航發(fā)布儀式，宣布9月29日首航拔錨。

青島作為中國(guó)沿海重要中心城市，面向日韓、輻射沿黃流域的區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，在港口服務(wù)、區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、旅游資源等方面具有發(fā)展郵輪旅游的綜合優(yōu)勢(shì)。

改革開放初期，青島港就開始接待來自美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家的國(guó)際郵輪，2015年青島國(guó)際郵輪母港正式啟用，具備接待世界最大郵輪的能力，年通關(guān)能力150萬人次；2016年青島獲批中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，迎來郵輪旅游發(fā)展重大戰(zhàn)略機(jī)遇。停航前的2019年，共接待郵輪游客18萬人次，增長(zhǎng)60．7％，位居中國(guó)第六，北方第二。

郵輪產(chǎn)業(yè)是“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。面對(duì)疫情沖擊，青島堅(jiān)持危機(jī)中尋新機(jī)、變局中開新局，停航不停工，積極推動(dòng)郵輪旅游復(fù)航和產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。三年多以來，青島郵輪母港全方位蓄勢(shì)蓄能，對(duì)標(biāo)國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)郵輪母港發(fā)展模式，在每年投入500萬元維護(hù)郵輪母港客運(yùn)大廳的基礎(chǔ)上，2023年投入近3000萬元實(shí)施了客運(yùn)中心改造升級(jí)，包括內(nèi)部服務(wù)升級(jí)、智慧港口建設(shè)、外立面亮化及停車場(chǎng)改造、碼頭及前沿設(shè)施設(shè)備整修等四大類25個(gè)升級(jí)改造項(xiàng)目，覆蓋面積約6萬平方米，建成“五區(qū)一中心”的城市會(huì)客廳，率先建成我國(guó)北方郵輪母港首個(gè)數(shù)字化票務(wù)值船系統(tǒng)，通過科技賦能，全面提升旅客通關(guān)體驗(yàn)。

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青島作為世界知名旅游城市和東北亞地區(qū)重要港口城市，擁有966米郵輪碼頭，3個(gè)郵輪專用泊位，可?？渴澜缱畲蟮?5萬噸級(jí)大型郵輪，是山東港口集團(tuán)及山東港口郵輪文旅集團(tuán)總部所在地，是青島乃至山東發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的主陣地，在郵輪旅游發(fā)展中具有舉足輕重的作用。

2021年，市北建投集團(tuán)入股上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪股份有限公司。2022年以來，青島引入中日合資海之夢(mèng)郵輪（青島）有限公司，創(chuàng)辦青島國(guó)際郵輪節(jié)，實(shí)施“港有才·郵未來”人才培養(yǎng)計(jì)劃，推動(dòng)成立北方郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心，成功舉辦第十一屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)大會(huì)，加快推進(jìn)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈布局，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈做優(yōu)做強(qiáng)。

今年8月8日，山東省政府辦公廳印發(fā)了《山東省世界級(jí)港口群建設(shè)三年行動(dòng)方案（2023－2025年）》，提出將開辟以青島港為母港，訪問東北亞、東亞港口的郵輪航線，逐步向亞太和歐美港口延伸，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際相互銜接的精品郵輪航線組合。

8月28日至29日，2023東北亞郵輪產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作會(huì)議暨第十一屆中國(guó)（青島）國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)大會(huì)在青島舉行。借助此次大會(huì)平臺(tái)，山東港口郵輪文旅集團(tuán)有限公司與愛達(dá)郵輪有限公司、天津東方國(guó)際郵輪有限公司等簽署戰(zhàn)略合作備忘錄；上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪股份有限公司與青島青銀金融租賃有限公司、北方郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心與亞洲郵輪領(lǐng)袖聯(lián)盟（ACLN）也分別簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。

著眼于推動(dòng)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來，青島市也相繼出臺(tái)了《青島市旅游品質(zhì)提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《關(guān)于促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。今年3月，在山東省旅游發(fā)展大會(huì)上，青島發(fā)布了《青島市郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》，涵蓋訪問港客源獎(jiǎng)勵(lì)、始發(fā)港客源獎(jiǎng)勵(lì)、郵輪常態(tài)化運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)、購買郵輪運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)、首航和首訪獎(jiǎng)勵(lì)五大方面，其中購買郵輪運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)為國(guó)內(nèi)唯一、最高1億元，客源獎(jiǎng)勵(lì) 200－300元／每人、上不封頂，助力2023—2025年郵輪復(fù)航、產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。

蓄勢(shì)三年半，再度重啟的郵輪產(chǎn)業(yè)，積蓄了更強(qiáng)動(dòng)能，將使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)進(jìn)入發(fā)展快車道。

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青島因港而生、向港而興，青島港老港區(qū)是青島城市歷史起航的原點(diǎn)。

2015年，大港六號(hào)碼頭變身青島郵輪母港，成為山東省唯一的專業(yè)郵輪口岸。

2020年3月28日，青島國(guó)際郵輪港區(qū)規(guī)劃出爐，將打造活力時(shí)尚主題板塊樂海坊（啟動(dòng)區(qū)）、海洋探索主題板塊探海坊、郵輪高端服務(wù)板塊尚海坊、海洋創(chuàng)新融合板塊通海坊、綜合配套宜居板塊居海坊五大片區(qū)。

近年來，青島國(guó)際郵輪港區(qū)以總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)，航運(yùn)貿(mào)易、商務(wù)商貿(mào)、現(xiàn)代金融、都市工業(yè)、醫(yī)養(yǎng)健康、文化創(chuàng)意為重點(diǎn)，打造“2＋6”特色產(chǎn)業(yè)體系。

如今，從郵輪港區(qū)上空俯瞰，塔吊林立，整個(gè)港區(qū)建設(shè)已從“地下”轉(zhuǎn)到“地上”，這座鋼鐵叢林構(gòu)筑的“新城”，正日夜生長(zhǎng)。

中國(guó)北方國(guó)際油氣中心、山東國(guó)際航交所等重大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)相繼落地；山東港口航運(yùn)金融中心、世界之眼等項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)；港區(qū)現(xiàn)代航運(yùn)物流、貿(mào)易服務(wù)、船舶交易、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、大宗商品交易、期貨經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，這片黃金海岸正在逐步成為青島面向世界、高質(zhì)量開放帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略引擎。

眼下，經(jīng)過前期的一系列品質(zhì)提升工程，青島郵輪母港客運(yùn)中心碼頭顏值、品質(zhì)得到進(jìn)一步升級(jí)，青島國(guó)際郵輪港區(qū)六號(hào)碼頭率先“出圈”，成為文旅新地標(biāo)。TEU集裝箱部落正式投入運(yùn)營(yíng)，和臨近的露營(yíng)基地、運(yùn)動(dòng)公園聯(lián)動(dòng)；好奇心博物館、TOUCH機(jī)車俱樂部、咖啡陪你等簽約入駐，打造一站式城市生活服務(wù)空間；舉辦幻夢(mèng)Mini動(dòng)漫派對(duì)、后備箱集市等活動(dòng)，吸引6萬余人次前來打卡。

當(dāng)下，青島國(guó)際郵輪港區(qū)正以郵輪產(chǎn)業(yè)為觸媒，搭平臺(tái)、建載體，讓航運(yùn)、貿(mào)易、金融在這里加速耦合。

據(jù)悉，郵輪港區(qū)正在完善《建設(shè)膠州灣航運(yùn)服務(wù)引領(lǐng)區(qū)意見》，已落戶20億元?jiǎng)?chuàng)投基金，簽約3億元智慧港口項(xiàng)目，引入中船集團(tuán)增資山東海運(yùn)66億元，聚力打造環(huán)膠州灣航運(yùn)服務(wù)引領(lǐng)區(qū)，計(jì)劃構(gòu)建以總部經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)，布局郵輪文旅、船舶管理、航運(yùn)教培等五大賽道，加快與商業(yè)商貿(mào)、醫(yī)養(yǎng)健康、文化創(chuàng)意等N項(xiàng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成“1＋5＋N”產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)傳統(tǒng)老港區(qū)向現(xiàn)代貿(mào)易港、金融港、數(shù)字港躍進(jìn)，不斷補(bǔ)齊青島“港強(qiáng)航弱”短板。

當(dāng)下，青島正聚力開展旅游品質(zhì)提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)，圍繞山東省唯一的專業(yè)郵輪口岸——青島郵輪母港，推出一批國(guó)內(nèi)國(guó)際郵輪精品航線，集聚一批產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)，打造國(guó)際郵輪旅游消費(fèi)高地，匯聚成延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的澎湃動(dòng)力。