l月16日18時(shí)23分，“神舟二號(hào)”飛船軌道艙與返回艙按計(jì)劃正常分離，軌道艙在地面測(cè)控網(wǎng)的支持下很快建立了正常的工作模式。目前軌道艙的電源、姿控、測(cè)控、數(shù)據(jù)管理等系統(tǒng)工作全部正常，艙載的科學(xué)探測(cè)儀器已正式開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

　 據(jù)專(zhuān)家介紹，安裝在軌道艙上的空間天文探測(cè)儀器用于探測(cè)宇宙伽馬射線(xiàn)暴和太陽(yáng)耀斑高能電磁輻射�？臻g天文探測(cè)儀器是由超軟射線(xiàn)探測(cè)器、x射線(xiàn)探測(cè)器和伽馬射線(xiàn)探測(cè)器組成的寬能譜測(cè)量?jī)x器。軌道艙的空間環(huán)境探測(cè)設(shè)備有大氣成分探測(cè)器和大氣密度探測(cè)器，目前已經(jīng)獲取一批有價(jià)值的科學(xué)數(shù)據(jù)。

　 飛船軌道艙留軌運(yùn)行是發(fā)揮載人飛船綜合效益的一項(xiàng)重要技術(shù)措施，體現(xiàn)了我國(guó)載人航天工程的特色。按照原定計(jì)劃，留軌艙科學(xué)探測(cè)試驗(yàn)將持續(xù)數(shù)月之久。