廣州氣溫近40年來(lái)一直在上升。城區(qū)由于建筑密集、汽車和空調(diào)排出大量廢熱，平均氣溫比市郊高出3℃。專家呼吁，用“立體綠化”緩解“熱島效應(yīng)”。

廣州“熱島”越來(lái)越熱

　　不少市民都有這樣的體會(huì)，走在建筑物、車流密集的荔灣區(qū)、天河區(qū)，明顯比白云山、珠江邊 感覺(jué)要熱。中科院廣州地理所研究員梁國(guó)昭認(rèn)為，這就是廣州“熱島效應(yīng)”的顯著表現(xiàn)。大城市的氣溫往往比周邊地區(qū)高，好像是被鄉(xiāng)村包圍的熱島，故稱“熱島效應(yīng)”。建國(guó)初期，廣州的年平均氣溫是22.0℃，近幾年則逐年上升，從1998年的22.8℃升至2003年的23.1℃，其中市區(qū)氣溫又比郊區(qū)高3℃左右。

　　據(jù)分析，廣州形成“熱島效應(yīng)”的原因有多方面：越來(lái)越多高樓拔地而起，混凝土、幕墻玻璃等的應(yīng)用，加劇了建筑物的吸熱，使熱量在城市中不易散失；另外，眼下廣州的機(jī)動(dòng)車以每天300多輛的速度遞增，每個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)熱氣源，汽車尾氣大量排放，也加劇了高溫的產(chǎn)生；更重要的是，城區(qū)氣溫高于郊區(qū)，刺激了市民對(duì)空調(diào)的需求量不斷增加，而空調(diào)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，又將熱氣排入空氣中，如此惡性循環(huán)，加劇了“熱島效應(yīng)”。

　　大草坪好看不透涼

　　氣象部門的資料顯示，其實(shí)廣州“熱島效應(yīng)”近幾年已有減弱跡象，溫差大于1.2℃的熱島面積已停止擴(kuò)大，溫差大于1.6℃的熱島面積更有縮小之勢(shì)，但為什么市民仍感覺(jué)市區(qū)氣溫在上升呢？

　　廣州華南植物園博士任海認(rèn)為，“熱島效應(yīng)”厲害與否，與城市綠化工程是緊密相關(guān)的。有研究表明，廣州這幾年的綠化成果在理論上可使“熱島效應(yīng)”減弱2℃左右，但目前并未達(dá)到這樣的效果，這表明，廣州城區(qū)的“熱島效應(yīng)”還有降低的空間。

　　身為省政協(xié)委員的梁國(guó)昭也認(rèn)為，盡管廣州近年對(duì)綠化越來(lái)越重視，但有不少環(huán)節(jié)仍忽略了“熱島效應(yīng)”因素。比如，為了城市美觀，一度營(yíng)造出許多城市綠地，其實(shí)這些草坪的生態(tài)功能并不強(qiáng)，它們的蓄水能力較弱，缺少蒸騰作用，并不會(huì)給城市降溫。

　　梁國(guó)昭還說(shuō)：“現(xiàn)在廣州的地面多是水泥地、瀝青路，很多廣場(chǎng)是花崗巖鋪設(shè)的，雨水一下就直接排到下水道，地面并沒(méi)有形成散熱的蓄水層，雨過(guò)太陽(yáng)一曬，就全部成了熱輻射，加劇了‘熱島效應(yīng)’。”

　　“樓頂綠化”一舉三得

　　目前國(guó)內(nèi)許多專家都在研究解決“熱島效應(yīng)”的方法。比如，將城市建筑物的表面顏色由深變淺，以減少對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收；在路邊、花園、屋頂栽種花草樹木；加強(qiáng)城市規(guī)劃，統(tǒng)籌安排工廠區(qū)和居民區(qū)等等。前兩年，北京全面啟動(dòng)了“立體綠化”以緩解“熱島效應(yīng)”。這種立體綠化有別于簡(jiǎn)單的草坪綠化，經(jīng)過(guò)合理布局，立體綠化有開發(fā)占地小，綠化面積大，見(jiàn)效快的功效�！皹琼斁G化”即是其一，既能給樓宇降溫，又凈化空氣、美化景觀。

　　專家們認(rèn)為，廣州不妨學(xué)習(xí)北京，建立城市多元綠化結(jié)構(gòu)，以改善“熱島效應(yīng)”。眼下，廣州園林部門正努力推動(dòng)“樓頂綠化”工程。但市民響應(yīng)似乎并不熱烈。有市民認(rèn)為，這種工程如果要市民獨(dú)自操辦，存在很多技術(shù)上的難題，也有很多難以協(xié)調(diào)的因素，最好由政府出臺(tái)政策大力推動(dòng)。 　　本報(bào)記者　區(qū)健妍　實(shí)習(xí)生　李健慈　黎楊

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