本報訊 記者從青島流亭國際機場獲悉，繼2005年11月20日旅客吞吐量首度突破500萬人次之后，青島機場運輸生產(chǎn)再傳捷報。截止到去年12月31日，機場共完成旅客吞吐量555萬人次，貨郵吞吐量12萬噸，分別比上年同期增長15.43％和18.02％，再創(chuàng)歷史最高紀錄。

    近年 來青島機場旅客吞吐量一直保持快速增長勢頭。1999年12月旅客吞吐量首次突破200萬人次，以此為標志，青島機場躋身國內(nèi)航空大港行列；2002年12月突破300萬人次，2004年10月突破400萬人次，2005年11月突破500萬人次，實現(xiàn)了運輸生產(chǎn)的跨越式發(fā)展。

    青島機場運輸生產(chǎn)的快速增長，首先得益于地方經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境。隨著青島市經(jīng)濟活力的不斷增強和區(qū)域性航運中心建設(shè)的逐步推進，對外經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁，各種國際商務會議云集，為機場積聚了大量的客貨源。其次得益于機場正確的運輸生產(chǎn)發(fā)展策略。自2004年以來，機場堅持以市場和客戶需求為導向，牢固樹立“航線營銷，創(chuàng)造需求”的觀念，充分利用區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，大力開拓航空市場，開辟并完善航線資源，實現(xiàn)了運輸生產(chǎn)和外部形象的同步提升。2005年UPS、春秋航空兩家航空公司相繼開航，新增國際航線6條，目前青島機場已有17家國內(nèi)外航空公司投入運營，已開通國內(nèi)航線65條，國際和地區(qū)航線14條，通航國內(nèi)42個城市及5個國家和地區(qū)11個城市，每周航班密度達到1200余班，為青島市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展架起了四通八達的空中橋梁。（戚一川 張白雪）