近幾年來,消費者購車時不再單憑外觀優(yōu)先來挑選汽車，而是逐漸轉為既注重外觀,又兼顧內飾的原則,更有專業(yè)人士稱“好的汽車外觀能夠吸引客戶青睞這輛汽車，好的內裝能夠讓客戶決定買這輛車”，由此看來，唯有外觀與內在兼修，才能真正打動人心，而剛上市一個多月的三菱戈藍正是這樣 的一款車。

　　外在，大器美學動感傳承

　　三菱戈藍，作為三菱汽車延續(xù)九代輝煌的旗艦車型，有著自己獨樹一幟的魅力。大器動感的造型，出自兩位前奔馳設計大師奧利弗·布雷Olivier Boulay與杰哈德·斯丁勒Gerhard Steinle的手筆，深得歐洲汽車經典大派美學精髓，給人的第一印象十分深刻。

　　在前臉造型上，戈藍展現出三菱特有的動感活力。斜瀑式鍍鉻散熱格柵聯(lián)同引擎蓋中央的正三角形構成三菱家族化的“布雷臉”，三菱徽標的頂角向上延伸至引擎蓋的正中心形成了凸顯立體感的棱線，一股逼人的霸氣呼之欲出。外形線條采用的是歐洲流行的高腰線設計，側面簡潔流暢的線條一路延伸到蓄勢而發(fā)的高挑車尾。鑲嵌在兩邊的HID氙氣鷹眼大燈，晶燦奪目，將成功者的銳氣盡藏其中；此大燈還帶有水平調節(jié)功能，美觀之余兼顧實用。此外，與奔馳車同等級的LED后視鏡鉆帶方向燈、鍍鉻車門把手等設計，其流暢的立體輪廓、精湛的高級工藝都讓人贊嘆不已。

　　在內飾方面，杰哈德·斯丁勒這位設計大師的匠心力作自然不會讓你失望。打開車門，三階段迎賓儀表盤即自動發(fā)出典雅的湛藍燈光。雖然是一個幾可忽略不計的細節(jié)，卻不經意地讓駕乘者的心情愉悅起來——人性化的細膩關懷總是在細微處表露無遺。環(huán)視車廂，戈藍營造的華貴質感和舒適氛圍就如同一場感官的盛宴：內飾顏色以溫暖的米色皮革搭配棕色面板，看起來明快優(yōu)雅、感覺如沐春風；采用經典對稱設計的中控面板，布局合理；環(huán)艙式木紋飾條獨具律動感，閃耀金屬質感的中控儀表板也恰到好處地設置其中。坐在駕駛席上，會產生一種很好的前方視覺開闊感。如果再細心一點，你還會留意到車廂內多處添加了4mm裝飾鍍鉻條，令車內空間也仿佛熠熠生輝起來，時尚氣息如影相隨。

　　內在，寬廣空間空前舒適

　　歷經37年的發(fā)展，第九代戈藍的車身比以往的任何一款車型都更寬更大,這是戈藍很突出的一個特點,也是坐在戈藍車內很明顯感覺到的不同。相信很多人都知道,一部車的內部空間是否寬敞,并不能僅從外觀來判斷，而應該首先看它的軸距，軸距決定著車身所能延展的最大范圍。據廠方提供的數據顯示，戈藍不僅擁有傲視同級車的超寬車身外，還有著2750mm的超長軸距，從而造就了它1997mmX1475mm的寬大空間。即使是對身高1.8m的大塊頭，戈藍的表現一樣游刃有余，無論是前排還是后排的頭、腿部空間都令人非常滿意，寬敞而舒適，毫無拘束感。尤其值得一提的是，超長軸距帶來的后排腿部空間達930mm，這一寬敞度在日系同級車中無出其右。

　　判斷一部車的舒適程度，車內的靜肅性是一個重要指標。在這點上，戈藍始終與你的完美追求同步。戈藍全車實施的NVH（noise & vibration & harshness）靜肅提升工程，特意在重要部位進行處理，除采用低噪音引擎、平整化底盤、引擎蓋隔音板、低噪音輪胎等嚴密設計外，還在前后車門增加了全環(huán)繞雙重隔音氣密條，有效將噪音過濾，很好地抑制了行駛時的風噪聲，讓其無法“穿”入車內。從東南汽車研發(fā)中心提供的一份車內噪音測試報告來看，戈藍車內的靜音效果，在日系同級車中表現尤其突出。

　　在靜謐的車中，聆聽悠揚樂曲，應該是行駛旅途的一大享受。戈藍影音系統(tǒng)使用的是同級車中唯一配備全車系4支全音域喇叭，2支高音域喇叭的5.1聲道環(huán)繞式影音系統(tǒng)。特有的3：2：3音箱布局，設計有后排中置重低音音箱和前排中置音箱，現場聆聽效果極佳，高低音層次分明，在飛速行駛中體驗猶如皇家劇院般的視聽享受，更不用擔心車外的噪音驚擾你的雅興，這就是戈藍帶來的極致舒適體驗。

　　在舒適性配置方面，戈藍還為你提供了八向電動調節(jié)駕駛座，圖像式冷光恒溫空調，一觸式全功能防夾電動天窗，CCD倒車顯示器……諸多人性化的舒適配置，以全方位的體貼入微帶給你愜意自如的駕車感受。

　　戈藍,一個內外兼修的完美融合體,揚大器動感于外,蘊典雅豪華于內,不僅充分彰顯你的非凡身份地位,更為你創(chuàng)造了更加寬廣舒適的享受空間。在07年的中高級車市中，三菱戈藍必將大放異彩！