國(guó)際海運(yùn)年會(huì)落幕 精英掌聲送給青島港
青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳（左）在青島港中央控制室向與會(huì)嘉賓介紹情況。 記者 于小陽(yáng) 攝
獨(dú)享“海事達(dá)沃斯”之譽(yù)的國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）2009年年會(huì)昨日在青島閉幕。在一天半的論壇時(shí)間內(nèi)，來(lái)自國(guó)際海運(yùn)業(yè)的大腕、精英們就國(guó)際金融危機(jī)背景下全球航運(yùn)市場(chǎng)面臨的環(huán)境進(jìn)行了探討，對(duì)未來(lái)的
航運(yùn)巨頭發(fā)布青島宣言
為期兩天的“國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)2009”昨日在青閉幕。閉幕式上，中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福宣布2010年國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)將在廣州舉辦，主辦城市年會(huì)會(huì)杯交接儀式同時(shí)舉行。
作為國(guó)際航運(yùn)界規(guī)模最大、層次最高、最受矚目的高峰論壇，本屆年會(huì)以“應(yīng)勢(shì)知變”為主題，吸引了800多名來(lái)自航運(yùn)、物流、港口、修造船、鋼鐵、礦石、融資部門(mén)等行業(yè)的精英與會(huì)。會(huì)議期間，代表們圍繞著“憧憬”、“謀變”、“時(shí)艱”、“回顧”、“機(jī)會(huì)”、“論道”、“創(chuàng)新”、“同濟(jì)”八大議題，就國(guó)際金融危機(jī)背景下全球航運(yùn)市場(chǎng)面臨的環(huán)境進(jìn)行了探討，對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)前景進(jìn)行了展望。
閉幕儀式上，由中遠(yuǎn)集運(yùn)、日本川崎汽船、陽(yáng)明海運(yùn)、韓進(jìn)海運(yùn)組成的CKYH聯(lián)盟還發(fā)布了《青島宣言》，倡議大家要理性認(rèn)識(shí)，正確對(duì)待市場(chǎng)復(fù)蘇；要積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定，共同挽救航運(yùn)界命運(yùn)。宣言指出，要控制成本，理性擴(kuò)張，積極履行社會(huì)責(zé)任，減少能源消耗，減少二氧化碳排放，保護(hù)我們共同的地球與環(huán)境。
參觀青島港代表鼓掌
為了讓與會(huì)者能夠更貼近青島，親身體驗(yàn)青島建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的潛力與前景，本屆年會(huì)在昨日下午組織參會(huì)代表走進(jìn)青島港，參觀港口建設(shè)狀況。
走進(jìn)青島港位于市區(qū)的老港區(qū)，在港口中央控制室內(nèi)，當(dāng)港口工作人員通過(guò)巨大顯示屏顯示出開(kāi)發(fā)區(qū)的青島港新港區(qū)時(shí)，代表們響起熱烈的掌聲。面對(duì)連綿的龍門(mén)吊塔和繁忙的碼頭泊位，代表們紛紛就自己感興趣的話題向青島港工作人員提問(wèn)，青島港的水深？泊位數(shù)量有多少？碼頭在作業(yè)時(shí)如何實(shí)現(xiàn)效率環(huán)保雙保障？代表們了解到，青島港擁有可停靠15000標(biāo)準(zhǔn)箱船舶的集裝箱碼頭，可停靠30萬(wàn)噸級(jí)大船的礦石碼頭、原油碼頭，可?？?/span>10萬(wàn)噸級(jí)船舶的現(xiàn)代化煤炭碼頭?！笆澜缟嫌卸啻蟮拇埃鄭u港就有多大的碼頭?！惫ぷ魅藛T介紹到這里時(shí)，與會(huì)代表再次響起掌聲。
對(duì)青島發(fā)展寄予厚望
在會(huì)議進(jìn)行以及參觀青島港口建設(shè)的過(guò)程中，這些來(lái)自國(guó)際航運(yùn)界權(quán)威代表對(duì)青島港口發(fā)展，以及青島在整個(gè)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的地位予以充分肯定，同時(shí)對(duì)青島港口經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景給予厚望。
“青島港口建設(shè)非?？?，發(fā)展前景非常好?！甭固氐じ蹌?wù)局首席運(yùn)營(yíng)官Andre Toet接受記者采訪時(shí)表示，在2004年以前，鹿特丹港的貨物吞吐量持續(xù)60年世界第一，但是那一年上海港超過(guò)了鹿特丹港，世界第一港口位置被中國(guó)港口占據(jù)。近年來(lái)，中國(guó)港口發(fā)展迅速，其中也包括青島港。青島港目前已經(jīng)為絕大多數(shù)國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)公司所認(rèn)可。
在參觀青島港的過(guò)程中，日本海事中心總裁春成誠(chéng)表示，與日本的港口相比，青島的港口擁有良好的天然優(yōu)勢(shì)，這里水深港闊，擁有豐富岸線資源。比如，在青島港口老港區(qū)，可以同時(shí)設(shè)置多種貨品的卸載碼頭，而這在日本港口上很難實(shí)現(xiàn)。青島在開(kāi)發(fā)區(qū)新建設(shè)的港區(qū)還有更大的投資和利用空間，這為青島港口和航運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中遠(yuǎn)集團(tuán)黨組書(shū)記、副總裁張富生對(duì)青島港口發(fā)展贊不絕口。他說(shuō)，青島港是環(huán)渤海地區(qū)的核心港口之一，也是太平洋西岸的重要港口?！斑@里與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。這意味著以青島港為基礎(chǔ)青島建設(shè)東北亞航運(yùn)中心的城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃正在由藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)?！?記者 劉延青)
海內(nèi)外媒體聚焦
“海事達(dá)沃斯”
國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）2009年年會(huì)在青島舉辦的兩天時(shí)間內(nèi)，只要出現(xiàn)行業(yè)大腕級(jí)的專(zhuān)訪，就會(huì)立刻有大量新聞?dòng)浾呤殖帧伴L(zhǎng)槍大炮”采訪工具，出現(xiàn)在被采訪者面前。
據(jù)悉，本屆年會(huì)的盛大召開(kāi)引起海內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。新華社、中國(guó)新聞社、路透社、日本經(jīng)濟(jì)新聞社、道瓊斯新聞社、彭博資訊、中央電視臺(tái)、挪威貿(mào)易風(fēng)報(bào)、勞氏日?qǐng)?bào)、英國(guó)海貿(mào)出版集團(tuán)、鳳凰衛(wèi)視、人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中國(guó)證券報(bào)、國(guó)際商報(bào)、香港大公報(bào)、中國(guó)交通報(bào)、中國(guó)船舶報(bào)、國(guó)際集裝箱化雜志、上海航運(yùn)交易公報(bào)、中國(guó)船檢雜志、中國(guó)物流與采購(gòu)雜志、以及島城本地報(bào)刊電視臺(tái)等近百家社會(huì)媒體及行業(yè)專(zhuān)業(yè)媒介對(duì)本屆年會(huì)進(jìn)行全程報(bào)道。國(guó)內(nèi)外媒體在報(bào)道年會(huì)同時(shí)，也將青島城市品牌和航運(yùn)業(yè)發(fā)展傳播開(kāi)去，提升了青島在國(guó)際海運(yùn)界的影響力。(記者 劉延青)
