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乘坐出租車可刷琴島通 每臺設(shè)備費用千元(圖)

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海博出租車駕駛員王彬演示如何使用琴島通卡

????青島新聞網(wǎng)6月22日訊? 記者從青島市琴島通卡股份有限公司獲悉,1000輛海博出租車計價器已全部改造完畢,這標(biāo)志著琴島通卡可在島城1000輛海博出租車上實現(xiàn)刷卡乘車。

????記者在路上隨機采訪了市民任先生,他剛剛坐出租車就是用琴島通卡付的費用,他說,感覺非常便捷,省去了現(xiàn)金的交換以及準(zhǔn)備零錢的麻煩,也省去了害怕找回假幣的擔(dān)心?!昂芏嗳藙傞_始會覺得還是用現(xiàn)錢好,其實就是個習(xí)慣問題,還是用卡方便?!比蜗壬f。

????乘車費用3天內(nèi)結(jié)算給司機 方便快捷

????隨后記者又搭乘了一輛海博出租車親自體驗了一下。到達目的地后只需把琴島通卡放在計價器營運顯示燈的感應(yīng)區(qū)上,計價器就會自動從琴島通卡中扣除乘車費用,同時計價器打出乘車發(fā)票,整個過程非常簡單快捷。

????出租車司機王師傅告訴記者,琴島通剛開始推行那會兒,他不是很接受,還是覺得錢拿在自己手里踏實,現(xiàn)在很多司機朋友都接受這個新式付錢方法了。使用琴島通后,不用擔(dān)心收到假幣,也不用每天都為準(zhǔn)備零錢發(fā)愁,而且司機身上的現(xiàn)金少了,發(fā)生打劫等危險的幾率也就相應(yīng)的少了。

????琴島通工作人員告訴記者,計價器在改造的同時,都會給每位駕駛員辦理一張銀行卡,乘客乘車刷卡的費用會在3天內(nèi)結(jié)算到自己的卡內(nèi),也全當(dāng)給自己存錢啦。記者了解到,出租車司機每人都有一張自己的司機卡,每天上車時打一下,算是簽到,收車后再打一下,算是簽退,這簽到簽退中間所產(chǎn)生的刷卡費用就是司機的收益,簡單方便。

????出租車計價器每臺改造成本1000元

????目前,出租車計價器刷卡設(shè)備的改造成本在1000元左右,每年車載機的通訊費用每臺車約80元,全市1萬多臺出租車全部改造完需投入1000萬的設(shè)備改造費,每年通訊費用80萬元,這些費用全部由青島市琴島通卡股份有限公司承擔(dān)。有改造、安裝意向的出租車企業(yè)可與青島市琴島通卡股份有限公司聯(lián)系。

????根據(jù)琴島通卡建設(shè)三期工程的目標(biāo)要求,按照“急用先行、有序推進、分布實施”的原則,目前琴島通卡已實現(xiàn)在島城市北、市南、四方、李滄、城陽、嶗山六區(qū)運營的4000余部無人售票公交線路的應(yīng)用、1000輛海博出租車的刷卡應(yīng)用、100余家益欣超市、友客便利店以及200余家小額商戶的刷卡消費,如期實現(xiàn)了一期工程的部分目標(biāo)任務(wù),周邊市區(qū)互通應(yīng)用力爭在2-3個月內(nèi)完成試點,汽車維修企業(yè)、旅游景點等小額電子支付試點領(lǐng)域正在計劃有序推進中。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)

????相關(guān)鏈接:刷卡付費早已成為一種生活方式

????目前,乘坐出租車刷卡付費在島城還是一種新的支付方式,而在上海、北京等大都市都已經(jīng)成為一種潮流和市民的習(xí)慣。由于出租車經(jīng)營模式的特殊性,很多城市在建設(shè)城市一卡通推行出租車刷卡付費方面都遇到過許多的阻力、走過許多彎路,由于種種原因,有的城市發(fā)卡量很高,但是在出租車領(lǐng)域的使用率卻很低,上海市為了促進上海交通卡在出租車領(lǐng)域的使用率,由上海市城市交通管理局和上海市技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合頒發(fā)了《上海市出租汽車計價器管理規(guī)定》,用行業(yè)管理和立法的手段來約束監(jiān)管出租車計價器的安裝、使用及駕駛?cè)说男袨?,是目前國?nèi)使用城市一卡通支付出租車費效果較好的城市之一。

????我們也希望青島市政府相關(guān)職能部門能在使用之初制定相應(yīng)的管理辦法,規(guī)范和約束出租車經(jīng)營行為,同時,各出租企業(yè)加強內(nèi)部管理,建立獎懲機制,共同為建設(shè)數(shù)字青島做出積極地貢獻。


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