從鹽田荒灘到生態(tài)花園 高新區(qū)造創(chuàng)新之芯(圖)

青島高新區(qū)區(qū)位圖

景色宜人的公園式園區(qū)

水系景觀成就生態(tài)型、花園式園區(qū)

復(fù)合推進(jìn) 亮點(diǎn)紛呈 基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)日新月異

昔日的膠州灣北岸的鹽田荒灘如今已經(jīng)成為景色宜人的公園式園區(qū)。通過實(shí)施兩輪雙百日會(huì)戰(zhàn)，2年之內(nèi)，高新區(qū)主園區(qū)已經(jīng)可以用滄海桑田來形容。今年5月，成功通過了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，加快推進(jìn)了生態(tài)文明示范區(qū)的建設(shè)。今年6月，青島高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)中央

高標(biāo)準(zhǔn)市政基礎(chǔ)設(shè)施填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。在2009年建成24公里市政綜合管溝的基礎(chǔ)上，今年將繼續(xù)擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，建設(shè)25.6公里綜合管溝，有效避免傳統(tǒng)市政建設(shè)帶來的各種管理和維護(hù)的弊病。同時(shí)進(jìn)行管溝內(nèi)部設(shè)備和管線安裝，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的九通一平，為園區(qū)入住企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供模塊化數(shù)字化的市政支持服務(wù)。

脫胎換骨，內(nèi)外交通環(huán)境根本改觀。2009年，在建設(shè)46公里內(nèi)外交通路線的基礎(chǔ)上，對(duì)外連接的由交通委負(fù)責(zé)的雙高公路（雙埠至高新區(qū)）、雙積公路、紅島連接線（連通海灣大橋）、河?xùn)|路、創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、岙東路、河?xùn)|路東延長(zhǎng)線是貫穿高新區(qū)核心區(qū)主要八條道路。記者從市公路局獲悉，截至目前，創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、河?xùn)|路路面工程及岙東路改建工程已基本完工，雙高公路、紅島連接線、河?xùn)|路東延長(zhǎng)線工程正穩(wěn)步推進(jìn)，雙積公路高紅段正在進(jìn)行征地拆遷等工作，紅島連接線正陽(yáng)路至跨海大橋收費(fèi)站段正在進(jìn)行前期工作。預(yù)計(jì)到年底前后基本打通高新區(qū)對(duì)外交通體系。這八條道路施工的迅速推進(jìn)，為高新區(qū)初步建立起路網(wǎng)框架，這將徹底解決高新區(qū)與主城區(qū)、機(jī)場(chǎng)車站連通不暢問題，進(jìn)一步助推高新區(qū)快速發(fā)展。

園區(qū)將建設(shè)自行車、電力車、步行道等低碳主題交通系統(tǒng)，并將開通至主城區(qū)快速穿梭巴士。