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南京打車(chē)將加收2元燃油附加費(fèi) 方案報(bào)市政府

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青島新聞網(wǎng) 2010-12-23 09:08:28 揚(yáng)子晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

油價(jià)上漲,出租車(chē)司機(jī)感覺(jué)壓力很大。 資料圖片

????前天晚上排成長(zhǎng)龍的加油站,隨著油價(jià)在22日零點(diǎn)的上調(diào),迅速變得冷冷清清。油價(jià)漲了,車(chē)還開(kāi)不開(kāi)?油價(jià)漲了,打車(chē)是不是很快就要多付1塊錢(qián)了?伴隨著汽柴油價(jià)格沖上歷史新高點(diǎn),一系列的問(wèn)題都迎面而來(lái)。

????私家車(chē)主

????開(kāi)車(chē)的咬牙硬挺

????買(mǎi)車(chē)的猶豫不決

????“油價(jià)上漲,這不是逼停我的愛(ài)車(chē)嘛。”昨天早上開(kāi)始,“汽油漲價(jià)”就迅速上升到了微博廣場(chǎng)的熱議話題榜單前列。盡管?chē)?guó)家發(fā)改委表示,提高油價(jià)目的之一是引導(dǎo)成品油合理消費(fèi),但不少車(chē)主還是表示“盡管漲價(jià)了,車(chē)還是得開(kāi)”,倒是有一些準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人有些猶豫,不知道油價(jià)一路漲下去,還該不該買(mǎi)車(chē)了。

????車(chē)主們?cè)诩m結(jié),加油站的促銷(xiāo)卻很給力。漲價(jià)第一天,中石化宣布從今天晚上開(kāi)始,恢復(fù)每晚9點(diǎn)到清晨7點(diǎn)間便宜2角的夜間優(yōu)惠價(jià),中石油加油站則昨天就開(kāi)始啟動(dòng)新的夜間優(yōu)惠方案,寧海路的中石油加油站打出招牌:夜間9點(diǎn)到早晨7點(diǎn)優(yōu)惠0.2元,其余時(shí)間優(yōu)惠0.05元。

????出租車(chē)

????南京打車(chē)再加1元方案已報(bào)市政府

????除了開(kāi)車(chē)人,更多的市民關(guān)注出租車(chē)要不要加價(jià)的問(wèn)題。今年油價(jià)漲了3次,降了1次,這次最顯著的不同就在于,93號(hào)汽油6.77元/升的最高零售價(jià)已經(jīng)突破了南京市出租車(chē)油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)運(yùn)方案中的第二節(jié)點(diǎn),即93號(hào)汽油最高零售價(jià)達(dá)到6.64元/升時(shí),南京的出租車(chē)可以在目前“9+1”基礎(chǔ)上,再加1元,也就是說(shuō)在9元起步價(jià)基礎(chǔ)上加收2元燃油附加費(fèi)。

????記者從南京市物價(jià)局獲悉,相關(guān)的應(yīng)對(duì)方案昨天已經(jīng)上報(bào)市政府了。“我們當(dāng)然希望政府能夠給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼,這樣出租車(chē)企業(yè)承擔(dān)一部分,政府承擔(dān)一部分,出租車(chē)駕駛員再承擔(dān)一部分,將油價(jià)上漲的壓力盡量消化,不過(guò)最終還要看市政府是怎么批的,”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

????目前南京市客管處也在進(jìn)行成本測(cè)算,結(jié)合補(bǔ)貼的情況看市政府是否決定再次上調(diào)燃油附加費(fèi),“由于出租車(chē)運(yùn)價(jià)涉及面很廣,是否啟動(dòng)再追加1元燃油附加費(fèi)的機(jī)制,這個(gè)決策過(guò)程不會(huì)拖很長(zhǎng)時(shí)間,市政府的批復(fù)一下來(lái)我們就會(huì)向社會(huì)公布”。

????為啥多加1元不開(kāi)聽(tīng)證會(huì)?

????民生價(jià)格調(diào)整,一般都是要開(kāi)聽(tīng)證會(huì)的,為啥這個(gè)燃油附加費(fèi)就不需要聽(tīng)證,可以政府掂量著辦呢?物價(jià)部門(mén)解釋?zhuān)暇┦谐鲎廛?chē)油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)方案是早在2006年就開(kāi)聽(tīng)證會(huì)確定下來(lái)的,根據(jù)這一政策出臺(tái)時(shí)的數(shù)據(jù)測(cè)算,南京一輛出租車(chē)每天的載客量平均為40人次,一個(gè)月就是1200人次,多加1塊錢(qián),也意味著司機(jī)一個(gè)月可多收入1200元。而按每輛出租車(chē)月耗油量1080升來(lái)計(jì)算,油價(jià)每上升1.11元,就可以把這1元附加費(fèi)帶來(lái)的收益給抵消掉。

????昨天開(kāi)始執(zhí)行的新油價(jià)是6.77元/升,已經(jīng)比上一個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)5.53元/升高出了1.24元,遠(yuǎn)超出了方案規(guī)定的6.64元這個(gè)第二聯(lián)動(dòng)點(diǎn),現(xiàn)有的“9+1”元方案已經(jīng)不能彌補(bǔ)出租車(chē)司機(jī)因油價(jià)上升帶來(lái)的收支缺口了。目前,客管處正在做成本監(jiān)審,以便更準(zhǔn)確地反映目前油價(jià)調(diào)整對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的影響。

????“9元的起步價(jià)并沒(méi)有變,而燃油附加費(fèi)是隨著油價(jià)的上下波動(dòng)可加可減的,如果調(diào)整起步價(jià)一定會(huì)開(kāi)聽(tīng)證會(huì)?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

????長(zhǎng)途大巴

????南京長(zhǎng)途客車(chē)

????附加費(fèi)不上調(diào)

????記者還從省物價(jià)局了解到,除了出租車(chē),長(zhǎng)途客車(chē)的燃油附加費(fèi)也面臨著上調(diào)。

????根據(jù)省物價(jià)局規(guī)定,“以2009年1月1日,國(guó)家公布的當(dāng)?shù)?號(hào)柴油每升價(jià)格為基數(shù)價(jià)格,油價(jià)每升上調(diào)0.5元,在公路客運(yùn)票價(jià)外加收每人每公里0.005元的燃油附加費(fèi)?!倍洗挝沂∩险{(diào)長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)的燃油附加費(fèi)還是在去年11月,一年多過(guò)去后,現(xiàn)如今,柴油價(jià)格已經(jīng)上漲了超過(guò)5角錢(qián),理論上長(zhǎng)途客運(yùn)價(jià)格可上漲每100公里0.5元。由于省內(nèi)班線大多在三四百公里以內(nèi),所以省內(nèi)班車(chē)的運(yùn)價(jià)浮動(dòng)可能在1-2元錢(qián)左右,一些跨省的遠(yuǎn)程班線可能漲得更多。

????不過(guò),南京市運(yùn)輸管理部門(mén)昨日表態(tài),今年上半年南京市曾經(jīng)上調(diào)過(guò)一次長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)的燃油附加費(fèi),因而這次油價(jià)上漲后,南京長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)的燃油附加費(fèi)將不作調(diào)整,長(zhǎng)途大巴的票價(jià)也會(huì)維持不變。(記者 石小磊)

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