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海灣大橋7月1日前正式通車
海灣大橋7月1日前正式通車 ????“青島海灣大橋在今年7月1日前就可實(shí)現(xiàn)通車了。 ”昨天,記者在青島海灣大橋青島端接線工程工地上采訪時(shí)獲悉,青島海灣大橋的通車時(shí)間已基本確定。目前,海灣大橋青島端接線工程正在加快進(jìn)度,5月20日前完成主線的澆筑,然后開始鋪瀝青。在山東高速青島海灣大橋上,工人們正在安裝護(hù)欄和伸縮縫,海灣大橋的景觀設(shè)計(jì)方案也通過了專家的評審 ????大橋確定通車時(shí)間 ????去年12月22日,大橋主橋合龍貫通。大橋一期工程全長36.48公里,主線雙向六車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里,將縮短青島至黃島的營運(yùn)里程約30公里。 7月1日前通車后市民可駕車沿海灣大橋暢行。目前大橋已累計(jì)完成投資86.6億元,橋梁樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩柱、預(yù)制及現(xiàn)澆箱梁已經(jīng)全部完成,主線混凝土橋面鋪裝共58公里,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)29公里。 ????收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下月確定 ????青島海灣大橋通車后,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少?目前,山東高速集團(tuán)已開始研究海灣大橋與環(huán)膠州灣高速公路的運(yùn)營管理模式。同時(shí),積極配合市物價(jià)局行文上報(bào)省物價(jià)局,確保今年4月底取得收費(fèi)的批復(fù)文件,辦理收費(fèi)許可證和票據(jù)。 ????海灣大橋橫跨膠州灣,一年中遇到的霧、雨、風(fēng)、雪等惡劣天氣較多,如何保證大橋在這些氣象條件下的行車安全?據(jù)介紹,大橋建設(shè)單位已確定建設(shè)智能交通系統(tǒng),同時(shí)配備先進(jìn)的清障車、除雪車等設(shè)施,以提升交通運(yùn)輸效率。另外,還構(gòu)建了與110、消防和海事管理部門的協(xié)調(diào)平臺(tái),提升應(yīng)急反應(yīng)速度。 ????景觀方案通過評審 ????青島公路公司聯(lián)合市規(guī)劃局、交通委召開青島海灣大橋色彩涂裝、雕塑藝術(shù)和夜景照明設(shè)計(jì)方案專家評審會(huì),為做好海灣大橋的外部景觀及亮化設(shè)計(jì)工作奠定基礎(chǔ)。大橋?qū)⒊蔀榍鄭u新的標(biāo)志性景觀。蘆智峰 ????現(xiàn)場 ????探訪 ????大橋接線開始沖刺 ????海灣大橋建成后,要與市區(qū)形成快速的交通對接,必須經(jīng)過青島端的接線工程來實(shí)現(xiàn)。目前接線工程已進(jìn)入最適合工程施工的時(shí)期,將有4000多人奮戰(zhàn)在工地上?!白蛱?,黑龍江路立交橋開始澆筑橋面,之后,重慶路立交橋也將開始橋面施工?!睋?jù)介紹,昨天澆筑的是立交橋的一個(gè)匝道,橋面長118米,整個(gè)澆筑過程持續(xù)了14個(gè)小時(shí),首段混凝土澆筑完成后,將對另外兩段接著澆筑,然后開始澆筑主橋的橋面。 ????重慶路立交橋的橋柱已建成,橋面將采取整幅澆筑的形式,主橋的西端從今天起開始澆筑混凝土,其他橋面也開始綁扎鋼筋箱梁了。海灣大橋青島端接線工程屆時(shí)將與海灣大橋同時(shí)實(shí)現(xiàn)通車。 ????橋面安裝護(hù)欄鋼管 ????記者昨天下午來到大橋,在橋面上,發(fā)現(xiàn)有十多組工人正在安裝橋體的護(hù)欄。記者發(fā)現(xiàn),這些護(hù)欄都是在橋面上預(yù)制好的,為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),然后由工人們焊接在橋體上。除了鋼筋混凝土護(hù)欄外,大橋還將安裝護(hù)欄鋼管,據(jù)介紹,這些護(hù)欄鋼管由寶鋼金屬型鋼公司生產(chǎn),總重量超過了7000噸。 ????安裝333個(gè)伸縮縫 ????“除了護(hù)欄安裝外,橋面上還在進(jìn)行伸縮縫的安裝。 ”記者在滄口航道橋上看到,一組工人正在進(jìn)行伸縮縫的施工。據(jù)現(xiàn)場的人員介紹,今年3月份,山東高速青島海灣大橋的首道伸縮縫安裝完成,整個(gè)大橋共需安裝333個(gè)伸縮縫,預(yù)計(jì)5月底全部裝完。 ????橋面上為何要安裝伸縮縫?伸縮縫有什么作用?據(jù)有關(guān)技術(shù)人員介紹,伸縮縫是用來減少橋面“熱脹冷縮”影響的,伸縮縫本身具有一定的彈性,夏天氣溫高的時(shí)間,橋體要膨脹,伸縮縫相應(yīng)地就會(huì)被壓縮。到了冬天天氣冷的時(shí)候,橋體要緊縮,這時(shí)候伸縮縫就會(huì)被拉長。 “伸縮縫施工質(zhì)量的好壞不僅影響橋梁自身使用壽命,而且直接影響行車舒適性。 |