本報訊 據(jù)央廣報道 近日,云南、貴陽等省發(fā)生多起汽車發(fā)動機故障,消費者質(zhì)疑是93號汽油引起,隨后有網(wǎng)友貼出照片,顯示同樣是93號汽油,中石化、中石油加油站的所加汽油的顏色卻存在明顯差別。
多原因致顏色不一
近期,在昆明和貴陽等地,上海大眾、廣汽豐田等多個品牌汽車被爆集體“生病”,“病因”幾近相同,出現(xiàn)積炭過多,怠速抖動,加油熄火等異?,F(xiàn)象,導致發(fā)動機故障乃至發(fā)動機損壞。一時間多家4S店和車主都把“病因”指向油品質(zhì)量問題。網(wǎng)友取樣中石油和中石化兩家公司的93號汽油,發(fā)現(xiàn)兩家公司汽油在外觀明顯不同。通過圖片看到,中石化的汽油是黃色的,而中石油的汽油是透明色。
對此,中國石油大學化工學院王延臻教授給出了這樣的解釋:出現(xiàn)顏色不同有多方面的原因,第一,存儲系統(tǒng)受到污染汽油顏色會變深,當深色物質(zhì)污染油罐或管道時會出現(xiàn)這種情況。第二,汽油被氧化后,顏色也是變深。第三,有時人為添加的添加劑在光的存在下有可能會發(fā)生分解,這也可能使汽油顏色變深。
中石化青島分公司副經(jīng)理韓偉梁表示,他們初步懷疑,這種現(xiàn)象跟汽油原油的來源不同有關(guān)。
是否有問題需檢測
顏色不同,能否代表汽油質(zhì)量存差異?王延臻表示,“這個問題較復雜,單純的顏色看不出質(zhì)量問題。”常年從事汽修工作的高級技師劉振革表示,“判斷汽油好壞只能進行試驗,通過鑒定。”
就此,記者采訪了某省級質(zhì)檢部門,一位工作人員告訴記者,國家對汽油有嚴格的檢測標準,但其中沒有對顏色的界定,在以往的檢測中,汽油的顏色也不統(tǒng)一,一般情況下,透明和淺黃色的汽油質(zhì)量比較可靠,如果顏色再深點,質(zhì)量就難以保障。王延臻稱,外觀顏色可作為消費者判斷時的參考,“像水似的無色最好,淺色、有點淺黃色也可以,比較深的顏色說明汽油已變質(zhì)?!?/p>
目前,兩大石油集團開始收緊外采渠道。多家業(yè)內(nèi)機構(gòu)證實,中石油內(nèi)部已要求銷售公司自15日起暫停從社會單位外采汽油。