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中國民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人4月15日在此間表示,中國民航局正在對兩起旅客擅自進(jìn)入飛行控制區(qū)事件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。民航局已下發(fā)通知要求全行業(yè)切實(shí)做好航班延誤下的服務(wù)工作。 中國民航局這位負(fù)責(zé)人在此間強(qiáng)調(diào),旅客擅自進(jìn)入飛行控制區(qū)不僅是違法行為,也是危及旅客自身安全的危險行為,希望消費(fèi)者理性維權(quán),依法維權(quán)。 記者從深圳航空有限責(zé)任公司有關(guān)方面了解到旅客沖擊上海浦東機(jī)場飛行控制區(qū)的詳細(xì)經(jīng)過。這是深航首次對媒體公開事件的全過程。4月10日,深航ZH9817航班17時37分從深圳起飛,飛往南京。由于南京機(jī)場出現(xiàn)雷雨天氣,飛機(jī)于19時55分備降上海浦東機(jī)場。備降后,浦東機(jī)場也出現(xiàn)雷雨天氣,機(jī)場空管進(jìn)行流量控制,航班長時間等待起飛指令,于次日3時9分航班宣布取消。深航運(yùn)控中心一直與機(jī)場空管進(jìn)行聯(lián)系,爭取飛行時間;國航上海分公司地服作為深航在浦東機(jī)場的代理,地服人員多次告知旅客,若愿意放棄行程,航空公司可以安排食宿并安排改簽;如愿意改乘其他交通方式,可以安排食宿并給予交通補(bǔ)助。決定取消航班后,國航地服爭取到了客房,勸慰旅客到酒店休息。11日11時11分,在組織旅客補(bǔ)班飛行過程中,有旅客未登上擺渡車,而是從登機(jī)口進(jìn)入機(jī)坪,走向滑行道,國航地服立即進(jìn)行制止,勸回部分旅客,還有部分旅客未聽從勸阻繼續(xù)前往,國航地服跟往機(jī)坪繼續(xù)進(jìn)行勸阻,最后有28名旅客沖上機(jī)坪,并阻擋了一架阿聯(lián)酋航空公司的航班。11時49分,沖上機(jī)坪的28名旅客全部被勸回登機(jī)口。 |