|
|
港灣車站改造緩解“堵局” 東海路上下班高峰期經(jīng)常出現(xiàn)路堵,而公交車與私家車混擠、??扛羌又亓诉@一“堵局”。市城鄉(xiāng)建設(shè)委對沿線15處港灣車站拓寬改造,車站長30米,加速段、減速段各10米,車站內(nèi)鋪設(shè)20cm厚馬牙石,提高抗壓能力的同時也有助于公交車輛的減速。另外,將銀海大世界兩側(cè)路邊??渴杰囌景赐貙挊藴矢慕ǔ闪烁蹫呈杰囌?,有效緩解了此路段的交通壓力 沿石翻新經(jīng)濟環(huán)保 路沿石平整度直接影響道路整體整治效果,而缺損、錯位的路沿石也會造成一定的安全隱患。本著環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)約的原則,此次整治基本保留了原有路沿石,只對不平整、缺角、破損的沿石進行了調(diào)整、切割、打磨;對個別破損嚴重的路沿石進行了更換。全線12520米路沿石整修后平整、順直。 精致鋪裝打造特色人行道 東海路原狀人行道板經(jīng)過近十年的使用,存在破損、凹陷、樣式不一等現(xiàn)象,為達到平整美觀的鋪裝效果,市城鄉(xiāng)建設(shè)委協(xié)調(diào)參建各方,結(jié)合人行道周邊景觀特點,創(chuàng)新鋪裝設(shè)計方案,精選鋪裝材料,采用大理石和耐火磚分段鋪裝并點綴黃金砂藝術(shù)浮雕石材,嚴格規(guī)范鋪裝工藝,層層把關(guān),26000平米人行道經(jīng)過整治后與周圍景觀相得益彰,典雅大氣。 無障礙坡道標準更加規(guī)范 隨著社會文明的進步發(fā)展,殘疾人康復(fù)事業(yè)得到不斷關(guān)注和重視,公共場所殘疾人無障礙設(shè)施也在不斷完善。東海路原先的單面無障礙坡道已無法滿足需要,此次對東海路人行道改造的同時,將沿線31處單面坡緣石坡道均改為三面坡形式,坡面材料采用花崗巖板,安裝提示性盲道連接人行道與坡道,為視殘者通行提供了便利。改造完成后,殘疾人出行更加便利,前海一線無障礙設(shè)施更加完善。 清除廣告燈箱 還路于民 安裝新式站廳 功能提升 大小不一、破舊不堪的廣告燈箱嚴重影響著島城形象,影響市民正常通行,相關(guān)部門根據(jù)整治工作安排,對東海路整治段內(nèi)占用綠化帶、人行道的影響視覺、阻礙通行的高架及落地廣告燈箱進行清查,按照《青島市戶外廣告和招牌設(shè)置技術(shù)規(guī)范》對所有高架及落地廣告燈箱進行了拆除,共計71處,還市民一個寬敞的視覺和通行空間。同時,為配合港灣車站改造,拆除了原有舊式候車廳,安裝新式站亭,在形象、功能上全面提升,市民反映較好。 傳統(tǒng)路燈升級LED路燈 東海路地處前海一線,霧氣較重,此次改造將傳統(tǒng)路燈升級改造為LED路燈,更加環(huán)保、節(jié)電,光效更高,壽命更長,較好地提高了道路照明質(zhì)量,大大降低了燈具的維護費用,提升了景觀大道的整體形象。 經(jīng)過65個日夜的精心整治,如今的東海路道路平整,設(shè)施完善,環(huán)境面貌顯著提升,風(fēng)格特色更加突出,正以一流的國際標準彰顯著島城魅力。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎) |