火車站一天發(fā)送旅客3.8萬人、青島機場發(fā)送4.2萬人,而市內各大汽車站發(fā)送旅客高達5萬人次……昨日是端午節(jié)小長假第一天,我市各大交通口岸迎來客流出行高峰,首日發(fā)送旅客達13萬人次。由于小長假就三天時間,主要以短途客流為主,汽車站通過增開售票窗口、調用通勤班車加班輸送旅客,而火車站主要通過加開臨客、動車重聯、加掛車輛等方式積極擴充運輸能力,機場各航班基本爆滿。
■汽車站
增開窗口
150輛加班車上路送客
昨日上午8時,記者來到了青島長途汽車站,遠遠便看到車站前廣場的多頂敞篷下已經排起了兩條長長的隊伍。據車站的工作人員介紹,從早晨六點開始車站就迎來了客流高峰,為了緩解候車廳的壓力,避免旅客擁擠發(fā)生危險,因此將即墨、萊西兩條流水線路的候車地點設在了前廣場。
當記者走進車站候車廳時,大量旅客正在排隊等候安檢,16個檢票口都排起了長隊,但秩序井然。汽車總站客運處處長孔航告訴記者,除了前廣場的臨時候車點,車站還將膠州、膠南、諸城、平度等流水線路的旅客安排到應急候車廳中,大約分流了4000多人,大大緩解了候車廳的客流壓力。
“今天是端午小長假出行的最高峰,客流一下子都集中涌現出來?!笨缀礁嬖V記者,從預售票的情況來看,客流主要集中在省內的威海、煙臺、東營、棗莊、日照、濟南等地區(qū)以及近郊的區(qū)間線路,不少線路的正班班次已經全部排滿并安排了加班車,總計超過150輛加班車投入了運行。此外,為了將流水線路的旅客盡快輸送出站,汽車總站調用了多部通勤班車加班,主要加班方向為萊西、平度等區(qū)間線路,發(fā)送旅客超過2000人。記者了解到,昨天一天,市內各汽車站共計發(fā)送旅客超過5萬人,預計小長假3天共計發(fā)送旅客超過13萬人次。
針對一些父母在節(jié)假日因為特殊原因無法陪同孩子外出的情況,青島長途汽車站還在即墨、萊西、膠南3條線路上推出了“郵寄兒童”的業(yè)務,有需要的市民需要提前一天來到車站服務臺進行登記申請,并提供本人的身份證復印件、聯系方式以及接站人的身份證號碼和聯系方式,屆時工作人員可把孩子送到親人身邊。(記者 吳帥 通訊員 李男 攝影報道)
■飛機場
壓力不大
啟動“紅馬甲”活動
相比汽車站、火車站的繁忙,青島機場還算輕松,由于端午節(jié)小長假只有三天時間,乘坐飛機出行的旅客并沒有因此大增,發(fā)送客流基本與21日持平,在4.2萬人次左右。記者了解到,為有效應對節(jié)假日客流小高峰,青島機場啟動實施了“紅馬甲”活動方案,增加了現場“紅馬甲”工作人員,專門負責候機樓內旅客的問詢、分流、引導服務,以及特殊旅客的接送機服務和過站旅客的指引服務等。除此之外,“紅馬甲”工作人員還承擔了航班延誤后協助現場工作人員發(fā)放餐食、引導旅客前往賓館休息以及處理突發(fā)情況等服務內容。(記者 吳帥)
■火車站
加掛車輛
擴充運力保市民出行
記者從青島火車站了解到,端午節(jié)小長假運輸期限為6月21日至6月24日共4天,預計2012年端午節(jié)期間青島火車站發(fā)送旅客13.2萬人次,日均3.3萬人次。客流最高峰出現在小長假首日,當天發(fā)送旅客達3.8萬人次。
昨日上午,記者在青島火車站東候車廳外看到,準備乘車的旅客拖著行李在候車廳外排隊,等待實名檢票入場,特別是上午8點到11點,火車站發(fā)車比較密集,而旅客也集中在此時出行。在售票廳內,售票窗口前也排滿了購票乘客。記者了解到,6月22日當天,青島至北京、上海、天津等地的動車高鐵票已所剩無幾,而23日、24日等動車高鐵票還有不少余票。
“端午節(jié)小長假期間,客流以短途為主?!鼻鄭u火車站副站長劉青說,客流主要集中在上海、北京、濰坊、濟南等方向。在運力安排上,端午節(jié)期間,開行了青島至北京的一對臨客:K2101/2102次,同時還采用了動車重聯、加掛車輛等方式積極擴充運輸能力,保證市民出行。(記者 吳帥)