青島新聞網(wǎng)7月2日訊 6月30日,青島地鐵公司在南京路地鐵施工現(xiàn)場舉行了地鐵工程生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急演練。此次演練假設(shè)正在施工的地鐵南京路段地下隧道由于地質(zhì)突變,突然發(fā)生坍塌。
現(xiàn)場1
施工單位第一時間自救
演練開始,施工單位安全員第一時間發(fā)現(xiàn)險情,立即拉響撤離警報,組織各掌子面工人撤離至安全區(qū)域并清點人數(shù)后,立即啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速組織搶險自救,
地鐵公司相關(guān)處室負責人在接到匯報后馬上進行部署,趕赴現(xiàn)場。此時施工單位已協(xié)助122交警拉設(shè)警戒線,封閉路面交通,制定初步搶險方案,組織力量封閉掌子面(地鐵地下隧道現(xiàn)場)。根據(jù)現(xiàn)場情況,地鐵公司啟動青島市地鐵工程突發(fā)事件四級應(yīng)急響應(yīng),并迅速成立了現(xiàn)場指揮部。
現(xiàn)場2
統(tǒng)一部署多部門協(xié)同排險
雖然采取了一系列措施,初步控制了事態(tài)發(fā)展,但由于該處地質(zhì)條件復雜、圍巖變化快,初步舉措并未從根本上消除隱患,進而導致險情突變,拱頂繼續(xù)塌方,引發(fā)掌子面冒頂,污水管線破裂。此時現(xiàn)場指揮部立即會同各搶險單位的領(lǐng)導和工程技術(shù)人員,迅速制定搶險方案,組織各種搶險力量依次就位,采取有效措施科學應(yīng)對。專業(yè)搶險隊中鐵隧道局和第一市政,以及相鄰標段搶險隊也趕到現(xiàn)場參與救援。應(yīng)急救援專用設(shè)備阿特拉斯鉆機也調(diào)集到現(xiàn)場。管線產(chǎn)權(quán)單位搶修人員也已組織人員封堵污水管線管路、關(guān)閉自來水管線閥門。
現(xiàn)場3
奮戰(zhàn)一小時有效控制險情
在搶險過程中,施工方監(jiān)測單位及第三方監(jiān)測單位對坍塌周邊地表沉降、建構(gòu)筑物進行加密監(jiān)測,實時匯總監(jiān)測數(shù)據(jù)。經(jīng)過掌子面封閉、回灌混凝土、回填砂石至路面、鉆機打眼注漿等一系列緊張的搶險救援,最終完成臨時場地、路面清理和恢復工作。通過監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總分析,現(xiàn)場勘察,專家研判,經(jīng)過1個多小時的搶險,險情得到控制,危險因素已經(jīng)消除,應(yīng)急響應(yīng)終止,順利結(jié)束綜合應(yīng)急演練。
記者了解到,此次應(yīng)急演練共出動參建單位、產(chǎn)權(quán)單位以及交警等部門130多人參與,充分體現(xiàn)了地鐵應(yīng)急處置過程的綜合性與協(xié)同性。整個演練過程完全按實戰(zhàn)要求進行。
據(jù)了解,青島地鐵施工目前平穩(wěn)有序,各項安全措施得力。之所以實施本次應(yīng)急演練,是為切實增強安全施工理念,鍛煉和提高青島地鐵各參建單位應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急救援能力,加強和完善事件防范與應(yīng)急救援的聯(lián)動機制,科學應(yīng)對和處置地鐵建設(shè)過程中的各類突發(fā)事件,迅速排查和消除各種安全隱患,努力將損失降到最低,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎)