????北京特大暴雨,讓人們看到了排水是十分重要的一件事。22日,記者對青島容易積水的路段進行了探訪。專家表示,外界關于“青島不怕水淹”的認識是對青島排水系統的肯定,但不能把功勞全記在排水系統身上,還有一部分原因在于青島特有的地形。
????三類區(qū)域容易積水
????7月10日上午,南京路與遼陽西路交會處,一大片積水阻礙了交通。早上7時許,一名
????7月18日,雨后的安順路上“蓄滿”了雨水:大量的雨水都匯集在路面上,最深的地方沒到了膝蓋的位置。市民王先生曾在這條路上“損失”了一條車胎,“不熟悉路況可不敢走,下雨了最好別走!”他總結說,“這種情況很長時間了,路面坑坑洼洼,下雨必然積水。”
????記者采訪獲悉,南京路與遼陽西路交會處有兩個下坡,原本并沒有積水問題,但目前這里正在修建地鐵,工地擋住了水流。對于安順路的情況,22日,李滄區(qū)區(qū)長公開電話的工作人員告訴記者,安順路的修建單位還沒有交接,“那還是一條沒有完工的路”。
????22日,市排水管理處的一名負責人告訴記者,一旦到了雨天,他們將重點關注三類區(qū)域:大型工地周邊、鐵路橋和交通要道。
????3座雨水泵站為橋而設
????據報道,在這次暴雨中,北京首次在雨中關閉了抽水泵站。一時間,抽水泵站的安全系數受到關注。記者從排水部門了解到,青島市共有建成排水泵站24座,其中只有3座雨水泵站,全部是設在了鐵路橋處,分別在遵義路鐵路橋、瑞金路鐵路橋和海岸路鐵路橋。
????針對這三處泵站的安全性,青島市排水管理處相關人員稱,工作人員通過防汛視頻對泵站的排水情況進行即時監(jiān)控。一旦出現大的降雨,會安排工作人員前往檢查,即使發(fā)生意外情況也會立即采取措施,確保排水泵正常工作。
????青島文史專家魯海介紹說,德國侵占青島時期,德國人打造了一套迄今仍屬先進的排水系統,其中除了人們最津津樂道的可以跑得開卡車的寬敞主排水干道外,更值得現在的排水管網設計者學習的是管道中的雨斗設計。這種雨斗到現在仍在發(fā)揮作用。魯海重申關于“青島不怕水淹”的功勞不應全部記在德國人名下,其實還應該歸功于特殊的丘陵地形。青島總體地勢西北高、東南低,三面臨海,地下排水管道依勢而建,這一地形特征使得積水可以較快地排入大海,低洼地點雨后半個小時基本可排干,不容易形成內澇,這是許多內陸平原城市不具備的優(yōu)勢。
????提醒
????積水沒過一半車輪,應停車熄火
????北京強降雨造成很多車輛被淹,甚至有人被困車內喪命。22日下午,記者采訪了島城高級汽修師王洪海,他告訴記者,如果遇到強降雨并有大量積水,駕駛員應該在第一時間關閉發(fā)動機并切斷全車電路?!敖又萝?,不要在車內等待救援。”他說,車內應該配備安全錘,以應對突發(fā)大量積水沒過車身的情況。
????王洪海坦言,其實島城一般不會出現這種狀況,更多的情況下,積水容易沒過車輪。“積水到達車輪的一半時,就不要再開了?!彼f,應該立即停車、熄火。
????這種說法得到了不少老駕駛員的認同,“水深沒過車輪一半,甚至更高的時候,汽車一旦熄火,則不要試圖打火?!币幻像{駛員說,這時再次發(fā)動汽車,發(fā)動機肯定會進水?!叭绻e水很深,其實不應該全部關閉車窗,那樣就沒法輕易打開車門了?!?/p>
????雨天行車要注意,而行人也要注意避險。雷雨天氣出行,行人更要注意觀察,不要與路燈桿、信號燈桿、空調室外機、落地廣告牌等金屬部分接觸。可選擇一處地勢較高的位置避雨,不要靠近或在架空線和變壓器下避雨。暴雨過后,有些地方路面積水,此時最好不要趟水。如果發(fā)現電線斷落在水中,千萬不要自行處理,應當立即在周圍做好標記,及時撥打電話報警。