太平路方向 明知禁行，還是冒險硬闖

    除了萊陽路(太平路大學(xué)路口至南海路文登路口)路段，太平路(單縣支路至江蘇路段)也是交警公布的大型客車禁行路段之一。萊陽路上不少大客闖起了限行，太平路的情況又如何呢？

    記者驅(qū)車剛行駛至太平路萊陽路路口處，就看到兩輛大巴車正在等待紅路燈，準(zhǔn)備從西往東行駛。隨后，記者從廣西路繞行至太平路棧橋附近，雖然從棧橋到江蘇路路口均為禁

行路段，但太平路上還是有五六輛大巴正在行駛。一旁販賣旅游紀(jì)念品的魏先生告訴記者，太平路上限行大客車雖然已經(jīng)兩個多月了，但是旅游大巴車的這種行為似乎并沒有收斂?！翱赐陾蛑螅紡倪@兒往海底世界或者第一海水浴場走，今天的車還算少的，多的時候這大巴車能連成一排。我天天在這兒做生意，光這些大巴車的尾氣就不知道吸進了多少。”

    隨后，記者以外地游客的身份同一家溫州旅行團的地接導(dǎo)游聊了起來。他告訴記者，前海一線部分路段要求大客車禁行，自己也知道這一規(guī)定，但是繞路太遠?！皳?jù)我所知，要是不走太平路的話，我們等會兒看完棧橋朝東走的話，就得從費縣路、廣州路繞到冠縣路，再從江蘇路回來，整整繞了一個大圈。”這位導(dǎo)游說，“等會兒棧橋玩完，我們的車肯定也得從太平路走，要不就繞太遠了，走太平路的話相當(dāng)于冒個險，要是有交警在這兒查，只能交罰單了。再說，你看這么多大客車不都這樣走嗎？”導(dǎo)游對于闖禁行顯得很不以為然。

    一個月來4次，還是暈

    面臨前海一線的禁行令，不少旅游大巴卻依然“我行我素”，禁行路段照闖，對此，大巴車司機又是怎么看待？

    在奧帆中心附近的普寧路停車場，下午2時許，這兒已經(jīng)停滿了各地來青的大巴車。來自淮北的旅游大巴司機金先生正在打掃車內(nèi)的衛(wèi)生，提起青島交警部門從五月份出臺的前海一線禁行令，金先生扔掉了手中的掃帚，和記者聊了起來?！皩嵲谑翘@了，我每個周都要拉著旅行團來青島，一個月來青島四次，但是這次禁行兩個多月了，我還是暈著呢，真不知道該怎么走了。”金先生告訴記者，他們的旅行團是從黃島經(jīng)跨海大橋來到普寧路停車場的，下橋之后，先后繞行了瑞昌路、山東路、撫順路等，多走了很多冤枉路?！皼]辦法，禁行路段不少，我自己反正是不知道怎么走了，全部聽地接導(dǎo)游的，他指揮我說走哪就走哪?！比欢@行的距離一長，車上的乘客便不樂意了，金先生透露，旅行團里不少人都表示了不滿，“人家來青島玩都是看海的，結(jié)果我們從里邊繞了一大圈，大家肯定有意見。”

    海底世界說——門口有禁行，游客少很多

    記者咨詢了海底世界相關(guān)負責(zé)人王經(jīng)理，他告訴記者，假期間，海底世界游客相比去年同期三天總共減少了10%，而減少的客戶基本上都是團隊游客。限行后，外地很多旅游團反映停車難的問題，并表示有可能因為停不下車將會取消游玩海底世界。為了保障游客人數(shù)不受影響，海底世界租賃了16輛班車給外地大巴周轉(zhuǎn)使用。

    每輛車每天租賃費用1000元，16輛車就16000元，而外地旅游大巴在停車場停車的費用也是海底世界承擔(dān)，每輛車每小時20元，高峰期一天差不多要4000多元，這樣，租車費和停車費每天要花費將近20000元?！斑@可不是一筆小數(shù)目，因為禁行這個舉措，每年海底世界要多投入上百萬?！?/p>

    記者了解到，海底世界周邊的其余景點，如海軍博物館和小青島景區(qū)等景點旅游也受到了嚴重影響，記者咨詢了青島海軍博物館的工作人員，對方稱大約游客減少了30%，小青島景區(qū)游客下降一半多。這兩個景點也想過像海底世界那樣租賃班車接送游客，但是由于周邊沒有大型停車場，路段禁行后繞行時間增加，不少旅游團取消了這兩個游玩項目，景點自身又承擔(dān)不起租車費用，只好眼睜睜看著客源流失。