廣州地鐵隧道被鉆機(jī)刺穿 泥漿灌入鐵軌

　　同和站C出口，地鐵公司設(shè)置了白云機(jī)場應(yīng)急接駁車。（記者畢志毅/攝）

　　嘉禾望崗與龍歸區(qū)間，地鐵隧道與路面的厚度在9.9米-15.9米之間。而違法勘探工地在此處勘探深度約為10米，剛好刺穿隧道。楊志成/繪圖

    不管你信不信，反正它發(fā)生了：地鐵隧道被鉆機(jī)刺穿，鉆管砸爛剛好駛過的列車玻璃，泥漿水如注流向鐵軌。昨日上午9時21分，地鐵三號線北延段嘉禾望崗站至龍歸站下行區(qū)間

隧道發(fā)生緊急事故，造成該段地鐵運(yùn)營失常3個鐘。盡管地鐵方啟動應(yīng)急接駁公交接送乘客，但仍有近百乘客因此受阻誤機(jī)。

　　經(jīng)初步調(diào)查，事件源于地面一個違法地塊違法勘探。目前，涉事工人已經(jīng)被警方控制，移交安監(jiān)部門調(diào)查處理。事件發(fā)生后，萬慶良書記、陳建華市長立即作出指示，要求迅速排除險情，確保地鐵運(yùn)營安全。

　　現(xiàn)場：泥漿水如注流下來

　　昨日上午，有微博稱，地鐵三號線北延段發(fā)生延誤，“一趟車要等30分鐘”。有網(wǎng)友評論，自己在乘坐地鐵時曾聽到“嘭”的一聲巨響。

　　原來，9時21分，一輛列車從嘉禾望崗站開往龍歸方向時，車頭突然撞上從上方掉落的一個不明物品。車頭玻璃被撞碎，幸運(yùn)的是司機(jī)并無受傷。事故發(fā)生后，地鐵公司出現(xiàn)了短暫停運(yùn)，隨后啟動應(yīng)急公交接駁。

　　經(jīng)過搶修人員檢查，撞上列車的不明物為一個鉆管，在隧道被鑿穿時掉落。現(xiàn)場清理完成后，故障排除，地鐵恢復(fù)正常運(yùn)營。然而不久后，被鑿穿的口子突然涌出大量泥漿水，流向隧道軌道。為避免危險，地鐵再次啟動應(yīng)急措施。

　　11時50分許，記者從嘉禾望崗站乘坐地鐵往龍歸方向。在地鐵隧道-155段附近，發(fā)現(xiàn)兩名工作人員正在搶修，其上方的水泥頂，泥漿水如瀑布般往下滴落。軌道兩側(cè)排水溝已有積水，一直延伸至-158段。