同叫“臺(tái)東”車(chē)站,卻出現(xiàn)在青島郭口路、延安二路、威海路3條路上,共5個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)置不僅外地游客犯迷糊,本地人也常會(huì)犯迷糊。然而,在實(shí)際規(guī)劃過(guò)程中,公交站點(diǎn)的設(shè)置是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,七區(qū)加上膠南市就有1.2萬(wàn)多個(gè)公交站點(diǎn)。昨天記者從公交集團(tuán)獲悉,他們目前正在在著手調(diào)整這些“重名站”,解決這一“同名不同站”老難題。
市民反映 同名公交站名玩“分身術(shù)”
青島的公交站
市民犯迷糊,原因在于公交車(chē)站玩起了“分身術(shù)”。昨天下午,記者先后到西鎮(zhèn)、火車(chē)站、臺(tái)東、海爾路這4處公交站點(diǎn)進(jìn)行探訪。結(jié)果發(fā)現(xiàn),最遠(yuǎn)的兩個(gè)同名車(chē)站相距數(shù)千米,即使是熟悉路的人,要從其中一個(gè)站走到另外一個(gè)也要步行十幾分鐘。同時(shí),因?yàn)榍鄭u道路設(shè)置的實(shí)際情況,部分公交線路在同一條路上只有一個(gè)單向站點(diǎn),不少市民曾因此坐上與目的地背道而馳的車(chē)。