????校園規(guī)劃建設(shè)要注重人性化
????李素香代表表示,近幾年各區(qū)市都新建了很多幼兒園、小學、中學,規(guī)劃建設(shè)也越來越高檔,這充分體現(xiàn)了政府對教育、民生的高度重視。但是,新建的幼兒園和中小學仍然存在一些問題。如有的學校建設(shè)得檔次很高,很漂亮,但缺少停車場,食堂也比較小,加上學校建成之前,校園文化定位不明,缺少個性,學生入學后,又重新綠化,并對部分設(shè)施重新改造,造成浪費。另外,學校、幼兒園一般都是倉促建成,倉促使用,裝修裝飾以及新設(shè)備散發(fā)的氣味污染,會影響師生健康。
????李素香建議,建校之前,應先由教育、建筑設(shè)計等方面的專家共同參與,確定學校的個性和校園文化。要提前一年、最少半年完成新校建設(shè),新設(shè)備也要提前安裝到位,讓學生從容入學。(記者 劉錕鋒)
????緩解遼陽西路交通壓力
????麻海東代表認為,隨著新市北的成立,遼陽西路的作用越來越重要。但隨著浮山后區(qū)域不斷開發(fā),常住人口的不斷增加,而市區(qū)東西貫通的道路較少,這給遼陽西路沿線的交通帶來了極大的壓力。
????“建議盡快打通延吉路至同安路隧道”,麻海東認為,隧道打通后,分流車輛東西通行的壓力,市民東西通行增加了可選擇的道路,而且也大大縮短了出行距離?!敖ㄔO(shè)隧道相比我市之前出臺的在遼陽西路建設(shè)高架橋的方案更可行,一是費用將大大縮減,工期短,二是基本不會對現(xiàn)有交通秩序造成影響”,麻海東說,建設(shè)隧道基本不涉及拆遷等工程,而建設(shè)高架橋出入口必將產(chǎn)生沿街拆遷等大量工程。所以說,建設(shè)隧道緩解交通問題比建設(shè)高架更有利于城市的經(jīng)濟發(fā)展。 (記者 楊曉星)
????車位與住宅一體配建一體出售
????盡管政府對新建住宅小區(qū)配建地下車庫、地上停車位有一定數(shù)量要求,但由于開發(fā)商將房屋與車位分開出售,相當一部分業(yè)主因車位價格過高或因?qū)﹂_發(fā)商的出售權(quán)存有異議,放棄購買。物業(yè)管理部門在進行物業(yè)管理時,僅對購買車位的業(yè)主發(fā)放停車卡,沒有購買車位的業(yè)主,只能占用公共道路停車,造成交通擁堵、物業(yè)與業(yè)主糾紛等多個問題。
????對此,張翠英代表建議,應出臺相關(guān)規(guī)定,要求開發(fā)商在開發(fā)住宅小區(qū)時,按照戶數(shù)配建車位,并規(guī)劃有訪客臨時泊車區(qū)。出售新建住宅時,必須將車位作為房屋的附屬設(shè)施一體出售,不得單獨出售。并將附屬設(shè)施在房產(chǎn)證上體現(xiàn),保護所有者權(quán)益,這樣既防止了開發(fā)商對車位出售的變相強賣,也減少了業(yè)主與物業(yè)管理單位的紛爭,同時解決了小區(qū)周邊車輛亂停亂放,非法占路。(記者 賈臻)