????2013年春運將于明天正式啟動,連日來,鐵路、客運客流不斷攀升,目前春節(jié)前售票高峰已過,鐵路部門將迎來節(jié)前旅客乘降高峰和節(jié)后售票高峰。記者昨日了解到,青島火車站已發(fā)售春運火車票26萬張,節(jié)前西北、東北等熱門線路車票基本售罄,而汽車站已預(yù)售節(jié)前春運車票6萬余張,并將根據(jù)車票預(yù)售情況隨時增開加班車,保證旅客順利返鄉(xiāng)。
????節(jié)前旅客乘降高峰將至
????由于今年春節(jié)相對去年較晚,鐵路客流
????記者了解到,自春運車票開始發(fā)售以來,青島站日均發(fā)售車票萬張,其中互聯(lián)網(wǎng)和電話售票占了三四成,由于網(wǎng)絡(luò)、電話訂購車票預(yù)售期最長,人們的購票方式也在發(fā)生變化,旅客過去在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現(xiàn)象基本不見了,旅客購票環(huán)境和舒適度有了改善。
????至1月21日春運節(jié)前購票高峰已經(jīng)過去,鐵路部門將重點應(yīng)對節(jié)前旅客乘降高峰和節(jié)后售票高峰,繼續(xù)全力保障售票系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行和各項售票組織措施的落實,細(xì)化站車乘降組織方案,在春運客流高峰期使旅客進(jìn)出站更順暢、上下車更便捷、等候安排更合理。
????學(xué)生票預(yù)售期“一放到底”
????每年春運,學(xué)生和農(nóng)民工都是主要客流,青島站節(jié)前預(yù)計發(fā)送旅客48.5萬人,其中學(xué)生流就有17.5萬人,主要以北京、漢口、西安、蘭州、太原、哈爾濱及省內(nèi)方向為主,民工流預(yù)計將發(fā)送13萬人,主要以西北、西南、魯西南以及臨沂等方向為主,其余探親流預(yù)計發(fā)送18萬人。今年濟(jì)南鐵路局及青島站為學(xué)生和農(nóng)民工提供各種便捷服務(wù),確保買得上票,截至目前,已為農(nóng)民工辦理團(tuán)體票1.2萬張。
????記者從青島火車站了解到,為讓學(xué)生和農(nóng)民工團(tuán)體優(yōu)先返鄉(xiāng),今年將這兩個群體車票的預(yù)售期“一放到底”,目前學(xué)生持證可買到3月3日前的車票,不存在買不上票的問題,而農(nóng)民工團(tuán)體目前則可以買2月13日至2月28日間的返程票,并且不受20天預(yù)售期限制,而且團(tuán)體票辦理門檻進(jìn)一步降低,原則上10人以上即可申請辦理團(tuán)體票。據(jù)悉,濟(jì)南局所有列車將全部敞開優(yōu)先向?qū)W生和農(nóng)民工團(tuán)體售票,除加開的直通臨客保留1-4個硬座車廂外,所有坐席等這兩個群體選完后再對社會開放售票。對于學(xué)生購票,不得以任何理由拒絕發(fā)售,也不得在發(fā)售學(xué)生票時加收手續(xù)費。(記者吳帥)
????省內(nèi)票寬松 東北三省緊俏
????隨著春節(jié)的臨近,在外游子回家的心情越來越迫切。記者昨天從青島汽車北站獲悉,目前省內(nèi)票源相對充足,但東北三省的票源比較緊俏,客運高峰期將出現(xiàn)在小年后,城陽交通局駐站辦提前啟動預(yù)案,調(diào)集200輛客運車應(yīng)急。
????各地車票都能買到
????昨天上午,記者來到汽車北站售票廳,這里的8個售票窗口全部開放,但并沒有出現(xiàn)排隊購票的情形?!氨緛硪詾橘I票排隊等很長時間,沒想到剛來就買上票了。”河北邢臺的小丁說,他在城陽一家企業(yè)上班,準(zhǔn)備2月6日乘長途車回家,擔(dān)心買不上票,當(dāng)天特意請假提前來買票。在候車室,記者遇到山東鄆城的老張及其工友,他們準(zhǔn)備當(dāng)天乘車回家?!拔覀兪钱?dāng)天上午買的票,很快就買上了,11點的車?!崩蠌堈f。北站工作人員說,目前,客流較為平穩(wěn),上午8時客流量較大,但沒有出現(xiàn)擁擠的情況,省內(nèi)外的票都能買到。
????“根據(jù)往年的經(jīng)驗和購票的情況看,客流高峰將出現(xiàn)在小年后?!惫ぷ魅藛T說,從票源上看,東北三省的車票最緊張,每天一個地方只有一班車,建議旅客提前購買車票,越早越好,至少提前10天比較有把握,因為到了高峰期,這些地方的車票提前售罄的情況也出現(xiàn)過。相對于省外,省內(nèi)的車輛因流水作業(yè),票源相對充足?!暗搅烁叻迤?,排隊等候的乘客會增多?!惫ぷ魅藛T說,為了旅客能及時乘車回家,他們還是建議去往省內(nèi)的旅客提前購票。一般來講,提前3天購票比較穩(wěn)妥。
????增調(diào)200輛應(yīng)急車
????“遇客流高峰期或雨雪天氣、火災(zāi)等意外,很容易造成人員擁擠?!惫ぷ魅藛T說,為此城陽交通部門提前啟動應(yīng)急預(yù)案,并于昨天上午舉行了疏散演練。上午10時,指揮員一聲令下,工作人員迅速搭建臨時通道,疏散乘客有秩序離開。疏散的乘客被帶到車站廣場一角,這里豎著幾塊寫有客運車輛終點的牌子,乘客根據(jù)自己去 往的目的地,在牌子下排隊等候。“候車室空間有限,我們設(shè)立了室外臨時候車點,一旦出現(xiàn)擁擠,乘客就會被轉(zhuǎn)移到這里等車?!惫ぷ魅藛T說。此外,汽車北站提前調(diào)集 200輛應(yīng)急車,一旦出現(xiàn)乘客滯留,將根據(jù)實際情況增開線路班次。(記者 王濤)